דובאי סבלה מהומה כלכלית משמעותית בחודשים האחרונים, אך זה לא הרתיע את נופשי השייט לאמירות המוכה, מכיוון שהיא הופכת במהרה לנמל חובה. יותר קווי שיוט מציבים אוניות בדובאי לעונת החורף, אך אף קו שיוט לא הקדיש יותר אוניות באזור מאשר קוסטה קרוזס.
דובאי אוהבת ספינות
טיולי שייט הם קטע התיירות הצומח ביותר בדובאי. העיתוי לא יכול היה להגיע בשעה טובה יותר עבור האמירות, שכן התיירות ירדה בשנה שעברה בשיעור של 6%, ואילו ענף השייט המתפתח צמח ב -40%.
קוסטה קרוזס, מותג תאגיד קרניבל, ביססה עוד יותר את מחויבותה לדובאי כאשר קבעה שם את הספינה החדשה ביותר שלה כ -2,286 הנוסעים קוסטה דליסיוזה בחודש שעבר. האירוע המשמעותי עוד יותר ציין את הפעם הראשונה בה נקראת ספינת תענוגות במדינה במזרח התיכון. אפילו שליט דובאי, השייח 'מוחמד בן רשיד אל מקטום, התברך כמקבל את פני הספינה החדשה ביותר של קוסטה.
יו"ר ומנכ"ל קוסטה פייר לואיג'י פוצ'י אמר כי בכך שהוא טבל והציב את הספינות החדשות ביותר של הקו בדובאי הוא מראה את המחויבות המתמשכת של הקו. בשנת 2006 הייתה החברה קו ההפלגה הראשון שבסיסה אי פעם ספינה באזור מכיוון שראו בבירור את ערכה של דובאי כיעד שייט.
קל להבין מדוע קוסטה היה כל כך מאוהב באמירות. עם נוף העירוני המדהים, נופי החול הפרהיסטוריים והחופים האינסופיים, דובאי היא יעד מדהים מכל הבחינות. העיר מתגאה במראות ואטרקציות מדהימים, כולל פארק המים הגדול בעולם, והבניין הגבוה בעולם, בורג 'כליפה - המרכז המרכזי המפואר של מרכז העיר דובאי. מטיילים בשייט יכולים להתמכר לטיולים שנעים בין "דיונה מתנפנפת", טיולי גמלים, קניות בסוכרים ואפילו סקי על חול או על שלג אמיתי במדרונות האלפיניים של סקי דובאי.
לקוסטה יש כיום שלוש ספינות הממוקמות בדובאי לעונת החורף. כולל הספינות החדשות ביותר של הקו - דליזיוזה הנ"ל, ספינת האחות שלה קוסטה לומינוזה, וקוסטה אירופה הנוסעת 1,494 נוסעים. כשרואים את הצמיחה באזור קווי שיוט אחרים כמו איידה קרוזס ורויאל קריביאן אינטרנשיונל בחרו גם לבסס שם ספינות.
האם האמריקנים ינהרו לחלק הרחוק והאקזוטי הזה של העולם? מוריס זרמאטי, נשיא קוסטה קרוז ארה"ב, אופטימי שיהיה עניין בהפלגות של דובאי של החברה. נכון לעכשיו, רוב האורחים של קוסטה בהפלגות אלה מגיעים מאירופה, אך מספר הנוסעים האמריקאים גדל מדי שנה לדבריו. "אנו מגלים שמסלולי דובאי פונים לאמריקאים המתמצאים יותר בנסיעה", אמר זרמאטי. בנוסף, הוא תיאר את הערך של שייט בן 7 לילות בקוסטה דובאי, שמבקר בעומאן, בחריין, אבו דאבי, וכולל גם שתי לילות בדובאי שיפנו לאותם מטיילים אמריקאים נבונים. "כשאתה מסתכל על העלות של מלון בדובאי במשך שני לילות, מחשב את זה במחיר ההפלגה ומוסיף על כל היעדים, הערך הוא מדהים."
גידול מהיר
בשנת 2009, דובאי ערכה 100 ביקורי ספינות שייט וכ -260,000 תיירים, גידול של 37% לעומת השנה הקודמת. השנה הצמיחה צפויה להיות בסביבות 40 אחוזים כאשר שלוש הספינות של קוסטה בלבד יביאו 140,000 נוסעים צפויים. הצמיחה המהירה נמשכת כאשר האמירות מצפה שהמספרים יוכפלו בשנת 2015 ל -195 ספינות ולמעלה מ -575,000 נוסעים.
הטבלת הדליזיוזה לא הייתה הדבר היחיד שחגג; דובאי פתחה גם את מסוף השייט החדש של פורט ראשיד בדובאי. הטרמינל, שגודלו עולה על 37,000 מטרים רבועים, יכול להתמודד עם ארבע ספינות בו זמנית והוא מצויד בשירותים כדי להקל על חיי המטיילים, כגון החלפת כספים, כספומטים, סניף דואר, חנויות דיוטי פרי ומרכז עסקים. עם אינטרנט אלחוטי בחינם.
פוצ'י שיבח את ממשלת דובאי על חזונה בפתיחת טרמינל עוד בשנת 2001, גם כאשר לא היה שום סימן לכך ששיוט אפשרי כאן. "את ראיית הנולד הזו גמל קוסטה," אמר פושי.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- In 2006 the company was first cruise line to ever base a ship in the region because they clearly saw the value of Dubai as a cruise destination.
- “When you look at the cost for a hotel in Dubai over two nights, factor that into the cruise price, and add on all of the destinations, the value is incredible.
- The terminal, which is more than 37,000 square feet in size, can handle four ships simultaneously and is outfitted with services to make the lives of travelers easier, such as money exchange, ATMs, a post office, duty free shops, and a business center with free Wi-Fi.
