קווי ההפלגה עומדים בפני תקנות חדשות

קווי שייט המפליגים במימי צפון מערב האוקיאנוס השקט אומרים שהם יתקשו לעמוד בסטנדרטים חדשים לבקרת זיהום שיחלו בשנה הבאה.

קווי שייט המפליגים במימי צפון מערב האוקיאנוס השקט אומרים שהם יתקשו לעמוד בסטנדרטים חדשים לבקרת זיהום שיחלו בשנה הבאה.

כללי השפכים יוטלו על ספינות שמשייטות בחופי אלסקה. חלק מאותן ספינות מבוססות בסיאטל. הם נקבעו ביוזמת אזרחים שהועברה על ידי מצביעי אלסקה.

קווי שייט וקבוצות תיירות אומרים כי אין ציוד שיכול לעמוד בדרישות החדשות לאמוניה ולמתכות מומסות כמו נחושת.

נשיא איגוד תעשיית הנסיעות באלסקה, רון פק, אומר שהאוניות מוחזקות בסטנדרט המחמיר ביותר במדינה.

רון פק: "אין עיר במדינת אלסקה שעומדת כעת בדרישה זו. אני רק חושב שאנחנו צריכים להיות הוגנים ושוויוניים לכולם. עלינו לאפשר ל- DEC, המחלקה לשימור הסביבה, לקבוע מהם סכומי הרגולטור הנכונים לגבי פריקה של שפכים. "

אך חברה שנשכרה על ידי מדינת אלסקה אומרת שהיא מצאה כמה מכשירים מבטיחים בשימוש על החוף. מקס שווין עובד עבור חברת Oasis Environmental.

מקס שווין: "כן, הטכנולוגיה קיימת אבל הגשר להצבת הטכנולוגיה היבשתית על ספינה, יש הרבה בעיות הנדסיות ותכנון ובעיות יישום שיש לפתור לפני שזה יכול לקרות."

החברה אומרת כי תכנון, התקנה ובדיקה של ציוד חדש עשוי להימשך כשנתיים. וזה יכול לעלות מאות אלפי דולרים לספינה.

קווי הפלגה אומרים שהם עורכים כמה בדיקות טכנולוגיות. אבל הם גם מגבים הצעת חוק שמפילה את הסטנדרטים החדשים ומעבירה את הרגולציה לפקידי הסביבה במדינה.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • "כן, הטכנולוגיה קיימת אבל הגשר להכנסת הטכנולוגיה היבשתית הזו על כלי שיט, יש הרבה בעיות הנדסיות ותכנון ובעיות יישום שצריך לפתור לפני שזה יכול לקרות.
  • אבל חברה שנשכרה על ידי מדינת אלסקה אומרת שהיא מצאה כמה מכשירים מבטיחים בשימוש על החוף.
  • נשיא איגוד תעשיית הנסיעות באלסקה, רון פק, אומר שהאוניות מוחזקות בסטנדרט המחמיר ביותר במדינה.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...