Cathay Group מהונג קונג אישרה רשמית הזמנה עם איירבוס ל-30 מטוסי A330-900 רחבי גוף. החלטה זו מגיעה לאחר הערכה מקיפה שערכה חברת התעופה כחלק מיוזמתה לחדש את צי רחב הגוף הבינוני שלה.
רכישת המטוסים החדשים הללו תקל על המודרניזציה של קתאיצי ה-A330-300 הקיים של הצי ולשפר את יכולתו לפעול בקווים אזוריים בעלי ביקוש גבוה. בנוסף, מטוסים אלה יספקו את הרבגוניות הדרושה כדי להגיע ליעדים ארוכי טווח.
בהתאם לכל דגמי ה-A330neo, הצי החדש יהיה מצויד במנועי Rolls-Royce Trent 7000 המתקדמים ביותר.
רונלד לאם, מנכ"ל קתאי גרופ, אמר: "כאשר קתאי מתקרבת לסיום שלב הבנייה מחדש, אנו יוצאים לפרק חדש המתמקד במודרניזציה ובצמיחה, ומשפר את ההיקף והאיכות שלנו. אנו שמחים לחשוף את ההזמנה החדשה הזו עבור מטוסי A330neo מתקדמים. השקעה משמעותית זו לא רק מדגישה את האמונה החזקה שלנו במעמדה של הונג קונג כמרכז תעופה בינלאומי מוביל, אלא גם ממחישה את המסירות שלנו לתמוך בהמשך הפיתוח של עיר הולדתנו".
"ה-A330 היה דגם מטוס אמין עבור קתאי פסיפיק במשך כמעט שלושה עשורים. המטוס החדש שנרכש יפעל בעיקר בקווים האזוריים שלנו בתוך אסיה, תוך שהוא מציע גם את היכולת להכיל טיסות לטווח ארוך יותר בעת הצורך. יעילות הדלק המשופרת של ה-A330neos, בשילוב עם רמות הנוחות המעולות שלהם, יאפשרו לנו לשפר את החוויה הכוללת לנוסעים שלנו, תוך תמיכה במחויבות שלנו להשיג פליטת פחמן אפס נטו עד 2050".
כריסטיאן שרר, מנכ"ל איירבוס, מטוסים מסחריים אמר: "ההזמנה האחרונה הזו מקתאי, אחת ממפעילי ה-A330 המנוסים בעולם, היא תמיכה מרכזית לדור האחרון של ה-A330neo. זהו היורש הטבעי של ציי ה-A330 הקיימים, המביא את הרמות הגבוהות ביותר של משותף טכני ותפעולי, והפחתה משמעותית בצריכת הדלק ובפליטת הפחמן. בנוסף, תא הנוסעים עטור הפרסים של Airspace מספק חווית טיסה חדשה לגמרי".
"ב-Cathay, ה-A330neo יהפוך לעמוד השדרה של פעילות רחבת הגוף האזורית שלה, עם הגמישות לפעול בנתיבים ארוכים יותר. יחד עם ציי ה-A320 Family ו-A350 שלה, חברת התעופה תוכל להפיק תועלת מלאה מהסינרגיה הייחודית של קו מוצרי האיירבוס מהדור האחרון".
ה-A330-900 מסוגל לטוס 7,200 ננומטר / 13,330 ק"מ ללא הפסקה וכולל את תא הנוסעים עטור הפרסים של Airspace, המציע חווית טיסה מעולה. כמו כל מטוסי איירבוס, ה-A330neo כבר מסוגל לפעול עם עד 50% דלק תעופה בר-קיימא (SAF), במטרה להגדיל את זה ל-100% עד 2030.
