צמיחה של שוק הספורט בצפון אמריקה חזתה 4% עד 2026

פונה, מהרשטרה, 22 באוקטובר 2020 (Wiredrelease) מחקר גרפי -: נתח שוק הספורט הכוחי בצפון אמריקה צפוי להשיג מתיחה משמעותית, בשל יוזמות חיוביות של ממשלות מקומיות ואזוריות לפעילות שטח.

שיפור שטחי השייט, מסלולי המירוצים, פארקי הבילוי ותשתיות פנאי אחרות כאלה הוא בין המאמצים העיקריים שממשלות נוקטות לקידום ספורט כוח. יתר על כן, אימוץ ריבוי של רכבי שטח שימושיים ורכבי שטח המיועדים למספר רב של יישומים כמו חקלאות ופנאי עקב יעילות גבוהה, יגביר גם את מגמות הענף סביב תקופת התחזית.

בהתבסס על הערכות מדיווחים אותנטיים, גודל שוק הספורט בצפון אמריקה עומד לתאר CAGR ראוי לשבח של 4.5% עד 2026, כדי להגיע להערכה של יותר מ -17 מיליארד דולר. בשנת 2019 הוערך התעשייה בשווי של יותר מ -13.5 מיליארד דולר.

בקשה לדוגמא מדוח זה @ https://www.graphicalresearch.com/request/1406/sample

ישימות חזקה של מכשירי UTV ברחבי תעשיות מרובות

ביחס לרכב, תחום זה לצד זה (SxSs) החזיק בנתח ניכר בשוק הספורט הכוחי בצפון אמריקה, לאור השימוש הנרחב במוצר ביישומי חקלאות כמו מגרפה, חריש בשטח והובלת אספקה. הביקוש ל- SxSs או UTVs (כלי שטח שטח) תופס תאוצה מהירה במיוחד בארה"ב כתוצאה משיפור עקבי בתכונות המוצר. לדוגמא, מצבי כונן מרובים, בלמי דיסק ארבעה גלגלים, מתלים טובים יותר ותכונות אחרות כאלה הופכים את הרכבים הללו למתאימים לתנאי קרקע מגוונים.

היצרנים פועלים גם לקראת יצירת רכבי ספורט חשמליים עם חלקים ואביזרים בטוחים יותר המסייעים להבטיח בטיחות משתמש מיטבית. יתר על כן, נעשים מאמצים למו"פ במטרה להוזיל את עלויות הבעלות על כלי רכב אלה, מה שעלול להציג סיכויים רווחיים לצמיחה של שוק הספורט בצפון אמריקה לאורך ציר הזמן החזוי.

השימוש ב- UTV וטרקטורונים ביישומים צבאיים הוא גם תורם חשוב לפיתוח התעשייה. כלי רכב אלה משמשים רבות לתנועת סחורות ואנשי מגזר הביטחון. ארגונים ממשלתיים וצבאיים משתפים פעולה עם גופי ספורט כוח שונים בכדי להציג כלי רכב חדשים המיועדים להגנה. לדוגמא, בשנת 2020, ה- GSA (מינהל השירותים הממשלתיים) שילב ידיים עם ממשלת פולריס והביטחון, במטרה לספק מודל רכב טקטי קל חדש, שכונה MRZR Alpha.

ביקוש מתפתח לאופנועי שלג בקנדה

קנדה עדה לרמות גבוהות של שלג בעונות החורף, מה שמגדיל את הביקוש לרכבים כמו אופנועי שלג באזור. רישיונות ורישומי ריבוי מדינות לרכבים אלה הם גם תורמים מרכזיים למגמות התעשייה המתפתחות.

עם זאת, תחזית שוק הספורט הכוחית בצפון אמריקה עשויה להתמודד עם אתגרים ניכרים עקב עליית מחירי הרכב על רקע התפשטותו המהירה של נגיף הקורונה החדש ברחבי קנדה וארצות הברית. העלאות מחירים אלה מיוחסות בעיקר לעלויות חומרי הגלם המוגברות, פעילויות ייצור מוקטנות ומכסי יבוא גבוהים מצד יצרנים באסיה.

למרות מגבלות אלה, צפויה תעשיית הספורט הכוחית בצפון אמריקה להתבונן בהזדמנויות להחלמה, כתוצאה מהביקוש הגובר ממגזר האוכלוסייה הצעיר. דרישה זו נובעת בעיקר מסגירה זמנית של מוסדות חינוך כמו אוניברסיטאות ומכללות, מה שמעודד יותר משפחות וצרכנים צעירים להשקיע בפעילויות ספורט כוחניות רבות יותר.

אופנועי שלג צוברים פופולריות ברחבי ארה"ב וקנדה, בייחוד במקומות שיש בהם שלג כבד, לצורך תנועה חיונית, חובות ממשלתיות וטיולים מקומיים. במחוזות קנדיים כמו קולומביה הבריטית וקוויבק, אימוץ אופנועי השלג צפה בשנים האחרונות עלייה עצומה, עקב רמות שלג גבוהות וביקוש מתפתח של צרכנים בכל היקף יישומים, אשר יכול לסייע לשוק הספורט בכוח בצפון אמריקה לצבור נכבד. ממשיך מעל ציר הזמן החזוי.

נוכחות עולה של משתתפים חזקים בתעשייה באזור ארה"ב

הדינמיקה בתעשיית הספורט הכוחית בצפון אמריקה מגורה באופן משמעותי על ידי נוכחותם של משתתפים מבוססים כמו BRP, ימאהה, הונדה, פולריס וארקטיק קאט.

ארה"ב מחזיקה בכמעט 90% מסך נתוני שוק הספורט הכוחי בצפון אמריקה, לאור נוכחותם של שחקנים גדולים, הכנסות פנויות גבוהות יותר והוצאות גדלות על פעילויות פנאי בחוץ.

חברות מבוססות, לצד שחקנים מתפתחים אחרים, תורמות רבות לתחזית שוק תחרותית יותר ויותר באמצעות יישום אסטרטגיות שונות כגון שיתופי פעולה ושותפויות, כמו גם השקת מוצרים חדשים.

לשם המחשה, בשנת 2019 חשפה פולריס את ההנפקה החדשה שלה פולאריס ריינג'ר דיזל, כתוצאה מתקופת מו"פ של שנתיים הכוללת מספר רב של מהנדסים, סוחרים, טכנאים, לקוחות ועוד.

כמו כן, BRP, Inc גם חשפה את חתימתה על הסכם שיתוף פעולה ארוך טווח של Can-Am עם PBR (Professional Bull Riders) בנובמבר 2019.

עיין בתובנות מרכזיות בתעשייה יחד עם Full TOC @ https://www.graphicalresearch.com/table-of-content/1406/north-america-power-sports-market

תוכן זה פורסם על ידי חברת מחקר גרפי. מחלקת החדשות WiredRelease לא הייתה מעורבת ביצירת תוכן זה. לבירור שירות הודעות לעיתונות, אנא פנה אלינו בכתובת [מוגן בדוא"ל].

על הסופר

אוואטר של יורגן טי שטיינמץ

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...