על פי תחזית השוק העדכנית ביותר של בואינג שפורסמה היום, צי המטוסים המסחריים של סין צפוי להכפיל את גודלו במהלך שני העשורים הקרובים, מונע מהתרחבות כלכלית והגדלת הביקוש לתעבורה אווירית.
תחזית השוק המסחרי לשנת 2024 עבור סין צופה קצב צמיחה שנתי של 4.1 אחוזים עבור צי המטוסים המסחריים של המדינה, צופה עלייה מכ-4,300 מטוסים כיום לכ-9,700 עד שנת 2043.
דארן הולסט, סגן נשיא בואינג לשיווק מסחרי, הדגיש את המשמעות של בחינת ההתאוששות הכלכלית של סין מהמגיפה, וציין את בריאותה החזקה. לדבריו, "המשק חווה צמיחה מתמשכת, כאשר גם הצריכה הפרטית נמצאת בעלייה, והייצור התעשייתי עוקב אחר מגמת עלייה דומה. גורמים אלה חיוניים בהנעת הביקוש להובלת נוסעים ומטען כאחד".
לפי בואינג, כ-60% מהמטוסים החדשים בסין יוקצו להרחבה, בעוד שה-40% הנותרים ישמשו להחלפת דגמים ישנים בחלופות חסכוניות יותר בדלק. בואינג גם ציינה כי היא הלקוחה העיקרית של מגזר ייצור התעופה בסין, כאשר יותר מ-10,000 מהמטוסים שלה משתמשים ברכיבים המיוצרים בסין.
בואינג צופה כי מגזר התעופה האזרחית הסיני יזדקק ל-8,830 מטוסים חדשים במהלך שני העשורים הקרובים, הכוללים מטוסים אזוריים, מטוסים חד-מעברים, מטוסים רחבי גוף ומטוסי מטען.
על פי תחזית שוק בואינג, חברות התעופה הסיניות ידרשו שירותי תעופה בשווי של 780 מיליארד דולר במהלך שני העשורים הקרובים כדי להתאים לצי המתרחב שלהן, הכולל פתרונות דיגיטליים, תחזוקה ושינויים.
