שדות התעופה של טורונטו רבתי: פעילות הנוסעים עלתה ב-279.4% ברבעון הרביעי של 4

שדות התעופה של טורונטו רבתי: פעילות הנוסעים עלתה ב-279.4% ברבעון הרביעי של 4
שדות התעופה של טורונטו רבתי: פעילות הנוסעים עלתה ב-279.4% ברבעון הרביעי של 4
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

רשות שדות התעופה של טורונטו הגדולה (GTAA) דיווחה היום על תוצאותיה הכספיות והתפעוליות לשנה שהסתיימה ב-31 בדצמבר 2021. 

פעילות הנוסעים עלתה ב-279.4 אחוזים ברבעון הרביעי של 2021 וירדה ב-4.5 אחוזים במהלך 2021 בהשוואה לתקופות המקבילות של 2020, בהתאמה.

הגידול בתנועת הנוסעים ברבעון הרביעי של 2021 שיקף את ההשפעה של השקת החיסון והקלה בהגבלות הנסיעות הממשלתיות במחצית השנייה של השנה. 

תוצאות שנת 2021 שלמה אינן דומות לחלוטין לתוצאות של 2020, בהתחשב בכך שבמהלך הרבעון הראשון של 2020 פעילות שדות התעופה עדיין לא הושפעה ממגיפת COVID-19. עם זאת, כל מדדי הפעילות התפעולית ממשיכים להיות הרבה מתחת לרמות של 2019 בשל השפעת המגיפה על ה-GTAA ועל תעשיית התעופה העולמית בכלל.



"בעוד ל-COVID-19 ממשיכה להשפיע באופן דרמטי על תנועת הנוסעים וההכנסות בטורונטו פירסון, במיוחד כשמדובר בסטטיסטיקה של שנה שלמה, מספרי הרבעון הרביעי מספקים שביב של תקווה", אמרה דבורה פלינט, נשיאה ומנכ"לית. GTAA.

"טורונטו פירסון יושבת בלב אזור התעסוקה השני בגודלו במדינה, ולפני מגפה, שדה התעופה סיפק 42 מיליארד דולר מהתמ"ג של אונטריו. ככל שהגבלות הנסיעה מתקלות ועם סביבת המדיניות הממשלתית הנכונה, טורונטו פירסון הוא מוכן לבנות בחזרה חכם, בריא ורווחי יותר, ובתורו לעזור להניע התאוששות חזקה עבור אונטריו וקנדה."

במהלך הרבעון הרביעי של 2021, פעילות הנוסעים עלתה בהשוואה לתקופה המקבילה של 2020, אם כי מספר הנוסעים והטיסות נותר נמוך משמעותית, בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2019. במהלך 2021, פעילות הנוסעים דרך טורונטו פירסון וכתוצאה מכך ההכנסות היו מעט נמוכות יותר, בהשוואה לשנת 2020, בגלל שהפעילות הרגילה ברבעון הראשון של 2020 לא הושפעה מהותית מהמגיפה וקוזזה על ידי שיפור בפעילות במחצית השנייה של 2021 לעומת התקופה המקבילה של 2020. 

הרווח לפני ריבית ועלויות מימון והפחתות ("EBITDA") במהלך הרבעון הרביעי של 2021 גדל באופן משמעותי עקב עלייה גדולה בפעילות התפעולית ובהכנסות והמשך חיסכון בעלויות. ה-EBITDA במהלך 2021 גדל אף הוא, בהשוואה ל-2020, עקב חיסכון משמעותי בעלויות, עם עלייה קלה בהכנסות שקוזזה חלקית על ידי התוצאות שלפני המגפה מהרבעון הראשון של 2020. ההפסד הנקי ברבעון הרביעי של 2021 ירד ל-47.6 מיליון דולר בשל הכנסות גבוהות יותר והמשך חיסכון בעלויות בהשוואה לתקופה המקבילה של 2020. ההפסד הנקי במהלך 2021 ירד ל-350.4 מיליון דולר בהשוואה ל-2020 בשל שני גורמים, ראשית שיפור משמעותי בפעילות התפעולית במחצית השנייה של 2021, ושנית העובדה שהרווח הנקי של הרבעון הראשון של 2020 עדיין לא הושפע מהותית מהמגיפה. 

כתוצאה מ-COVID-19, ממשיכה להיות נראות מוגבלת לגבי הביקוש העתידי לנסיעות לאור שינוי מדיניות הממשלה בנוגע לנסיעות והיעדר הרמוניה של דרישות הבדיקה בקנדה וברחבי העולם. ההגבלות והדאגות הללו לגבי נסיעות עקב COVID-19 מעכבות מאוד את הביקוש. ההנהלה ממשיכה לנתח את מידת ההשפעה הכספית של מגיפת ה-COVID-19, שהיא וממשיכה להיות שלילית ומהותית. בעוד שלא ניתן לדעת את מלוא משך והיקפה של מגיפת COVID-19 בשלב זה, בטווח הארוך ה-GTAA מאמינה שההתאוששות תתרחש, ולמגפה לא תהיה השפעה מהותית על הקיימות הפיננסית ארוכת הטווח של שדה תעופה.

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...