בשנת 2017 חברת התעופה פינית פינאוויה שירתה כמעט 22.7 מיליון נוסעים ב -21 שדות התעופה שלה. שדה התעופה של הלסינקי, שדה התעופה הגדול ביותר בפינלנד, שבר את שיאו עם כמעט 19 מיליון נוסעים בשנה. שדות התעופה בלפלנד בצפון פינלנד השיגו את ציון הדרך שלהם מיליון נוסעים אוויריים מוקדם יותר השנה מאשר אי פעם.
עבור כל המדינה, מספר הנוסעים גדל ב -10.8% בדצמבר ובסך הכל 9.2% בשנת 2017. הצמיחה משקפת את השנה המצוינת של חברת התעופה הפינית Finnair, הפיתוי של פינלנד ואת מעמדה החשוב והולך של נמל התעופה של הלסינקי כמוקד. בתנועה האווירית האירופית לנוסעים אסייתיים.
- עבור פינאוויה, שנת 2017 הייתה שנת שיא. הנתונים השונים שלנו הגיעו כמצופה למיליונים חדשים, אם כי מהירים מהצפוי, אומר ג'וני סונדלין, סגן נשיא בכיר, מכירות ורשת בפינאוויה.
על פי הסטטיסטיקה, שדה התעופה של הלסינקי שירת בסך הכל יותר מ -18.9 מיליון נוסעים בשנת 2017. מספר הנוסעים של שדה התעופה הגדול ביותר בפינלנד גדל בסך כולל של 9.9% בשנה אחת וזה של התעבורה האווירית הבינלאומית ב- 11.4%.
- אנו דנים בקווים חדשים, הוספות טיסות ושימוש במטוסים גדולים יותר עם מספר חברות תעופה. פינלנד היא כיום יעד אטרקטיבי למדי, וכשהקיבולת הכוללת של חברות תעופה רבות מבחינת קילומטרים המוצעים לנוסע גדלה, זה בא לידי ביטוי בנתונים שלנו. בשנת 2017 בירכנו גם שלוש חברות תעופה חדשות שהחלו לפעול בשדה התעופה בהלסינקי, אומר סונדלין.
לפלנד, ארץ הפלאות החורפית הפינית
הגידול השני בגודלו במספר הנוסעים אחרי נמל התעופה בהלסינקי נצפה בשדות התעופה של פינביה בלפלנד. עם זאת, מספר הנוסעים באולו, שדה התעופה הגדול ביותר בפינלנד אחרי שדה התעופה של הלסינקי, נותר מעט מתחת למיליון עקב שיפוץ מסלול הקיץ בקיץ.
- לפלנד הפינית היא יעד פופולרי יותר ויותר. נוסעים בטיסות שכרו וקבועות כמו גם ידוענים בינלאומיים ומשתמשי מטוסים פרטיים אחרים רוצים לחוות את הקסם של לפלנד ולבקר בתושב המפורסם ביותר שלה, סנטה קלאוס. במספר משדות התעופה שלנו בלפלנד נרשמו נתוני שיא בשנת 2017. שדה התעופה רובניימי, שדה התעופה הרשמי של סנטה, למשל, שירת יותר מ -570,000 נוסעים. בדיוק כמו בשנה שעברה, החורף הזה הופך למוצלח ביותר מבחינת מספר הנוסעים בצפון פינלנד, מנבא סונדלין.
שבעה מתוך עשרה נוסעים בטיסות בינלאומיות סדירות עדיין מהאיחוד האירופי
כרגיל, מספר הנוסעים הגדול ביותר בשנת 2017 הגיע מגרמניה, שבדיה, ספרד ובריטניה. הנוסעים מהאיחוד האירופי ייצגו יותר מ -71.4% מכלל הנוסעים בטיסות סדירות. עם זאת, מספר הנוסעים מיפן, סין, רוסיה והונג קונג ראה את הצמיחה הגדולה ביותר בשדה התעופה בהלסינקי.
- מכיוון שמספר הנוסעים בטיסות סדירות בינלאומיות ממדינות האיחוד האירופי בפינלנד גדל בשנה אחת ב -9.7% וממדינות אחרות באירופה ב -13.4%, שיעור הצמיחה משאר העולם, על פי הסטטיסטיקה שלנו, היה 20% . הדבר הושפע במיוחד מחברת תעופה חדשה, מקווי תעופה חדשים ותוספת קיבולת. בשנת 2016, למשל, היו רק כ -20,000 נוסעים מקטאר, אך בשנה שעברה המספר גדל ליותר מ -100,000. הנוסעים מיפן גברו על מספר הנוסעים מהולנד, צרפת או איטליה, ונוסעים מסין גברו על מספרם מרוסיה, אומר סונדלין.
שדה התעופה של הלסינקי הוא מרכז חיוני בתעבורה האווירית של צפון אירופה, במיוחד עבור הנוסעים האסיאתיים. בשנת 2017 מספר נוסעי המעבר בשדה התעופה בהלסינקי גדל ב -17.6%. הצמיחה הייתה חזקה במיוחד במהלך ששת החודשים האחרונים של השנה והגיעה להפרש של עד 25% לתקופה המקבילה אשתקד ברמה חודשית.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- The growth reflects the excellent year of the Finnish airline Finnair, the allure of Finland and the increasingly important status of Helsinki Airport as a hub in the European air traffic for Asian passengers.
- The growth was particularly strong during the last six month of the year, reaching a difference of up to 25% to the corresponding period of the previous year at a monthly level.
- However, the passenger numbers at Oulu, the largest airport in Finland after Helsinki Airport, remained slightly under one million due to a runway renovation in the summer.
