גדעון תאלר, מייסד ומנכ"ל TAL Aviation בתל אביב, הפועלת כחברת טיפול ושיווק חברת תעופה ברחבי העולם. בן קרוב ל-80, ומעורב באופן פעיל בתעשיית התעופה עם למעלה מ-60 שנות ניסיון, הוא נותן את המשוב שלו כנוסע מבוגר בחברות התעופה של היום, הנוסע בשדות התעופה של היום.
הוא אמר שיש פחות פחד מטיסה אבל יותר פחד משדות תעופה:
גדעון תאלר: נהגתי לפחד מלטוס מאז ימי מטוסי Caravelle, Constellation ודקוטה.
הייתי צריך כדור הרגעה לפני העלייה למטוס כדי להירגע בגלל הרעש יוצא הדופן והרגשה של כל בליטה, כיס אוויר ומערבולת.
עם השנים התרגלתי לטוס, הפסקתי לקחת את הכדורים והתחלתי ליהנות מטיסות במטוסים חדישים עם כל השירותים, הסרטים והמוזיקה שבאו עם הטיסות.
פוביה נוספת התפתחה במהלך השנים האחרונות:
פחד משדות תעופה!
זה נכון במיוחד בשדות תעופה בינלאומיים. זה נכון לגבי קשישים כמוני. חברות התעופה מצפות ממני לבצע צ'ק-אין שלוש שעות לפני הטיסה שלי, ולהוסיף לשעות שלוקחות להגיע לשדה התעופה.
אלא אם כן אתה חבר פרימיום, תורי הצ'ק-אין צפופים לעתים קרובות, מה שמאלץ אותך לעמוד זמן רב ודוחף את המזוודות שלך לדלפק הצ'ק-אין, סנטימטר אחר סנטימטר.
אחרי שהגעת, נכנסת וקיבלת את תג המטען וכרטיס העלייה למטוס, הלכת במסדרונות ארוכים יותר כדי להגיע לקו אבטחה שמאות אנשים ממתינים מולך. בנוסף, אתם מודאגים מעוד עיכובים, שכולם מוסיפים לחרדה.
צ'ק-אין מקוון יכול להיות אתגר עבור מטיילים מבוגרים, ולפעמים זה יכול להיות די מעצבן או אפילו בלתי אפשרי. חברות תעופה מסוימות מתחילות להעניש נוסעים על אי צ'ק-אין מקוון.
אני לא מתבייש להודות בזה: תמיד העדפתי לתקשר עם אדם במקום להשתמש במכונת צ'ק-אין מבלבלת לעתים קרובות.
לאחר שתפנו את האבטחה, התכוננו לעוד מכשולים: הליכות ארוכות עד לשער היציאה והחשש להחמיץ את הטיסה או ללכת לשער הלא נכון.
ברגע שמגיעים לשער, ואם מתמזל מזלכם למצוא מושב פתוח באזור ההמתנה, מחכים יותר ועומדים בתורים נוספים, ברגע שהשער נפתח והעלייה למטוס מתחילה.
בעוד שרבים מהאנשים הצעירים באזור ההמתנה מוסחים עם הטלפונים הניידים שלהם, אני מעדיף את העיתון שלי.
אין ספק שהתנועה האווירית הבינלאומית התרחבה באופן דרמטי. עם זאת, החשש שלי הוא ששדות התעופה לא התאימו לתנועה מוגברת ואולי לא יהיו מסוגלים להכיל את המגמה ההולכת וגוברת של נסיעות.
אם משהו לא הולך כמתוכנן, נראה שיש מחסור במשאבים תוך זמן קצר.
איפה המחדשים הצעירים שצריכים להמציא דרך לשפר את חווית שדה התעופה?
אני עדיין פעיל פיזית ונפשית; עם זאת, אלו חלק מהחששות שלי. אני בטוח שאוכל לדבר בשמם של קשישים רבים.
זה הגיע למצב שאני תוהה. האם עלי לנסוע או להישאר בבית ולעשות את הדברים הנחוצים בשיחת זום?
הדור הצעיר שולט בחידושים חדשים יותר, אבל אנשים מבוגרים שזקוקים לסיוע ונוסעים בעגלה עד השער כבר זוכים לרוב לתשומת לב רבה יותר, אבל הם האנשים האחרונים שנכללו בהמצאות חדשות כאלה.
