ספינת האוויר המאוישת החשמלית AS700D של סין השלימה בהצלחה את טיסת הבכורה שלה ביום שישי, שמהווה התקדמות משמעותית עבור האומה בתחום טכנולוגיית התעופה הירוקה במגזר הכלכלה בגובה נמוך, כפי שדווח על ידי תאגיד תעשיית התעופה של סין (AVIC), מפתחת ספינת האוויר.
הישג זה אישר את המוכנות הטכנית ואת העקרונות הבסיסיים של AS700D שפותח בעצמו של סין, ביסוס בסיס טכני לפיתוח עתידי של ספינות אוויר חשמליות, על פי AVIC.
טיסת הבכורה התקיימה הבוקר בג'ינגמן, במחוז הוביי שבמרכז סין.
במהלך הטיסה ביצעה ספינת האוויר המראה אנכית, עלתה במהירות לגובה של 50 מטר, ריחפה לזמן קצר, ולאחר מכן ביצעה נחיתה אנכית, תוך עצירה יציבה.
ה-AS700D, שפותח על ידי המכון המיוחד לרכב מחקר תחת AVIC, היא ספינת אוויר חדשה לחלוטין חשמלית הכוללת שדרוג חשמול מקיף מספינת האוויר המאוישת AS700, שפעלה בעבר על בנזין תעופתי.
ספינת האוויר AS700D משתמשת במערכת הנעה חשמלית מתוחכמת המונעת על ידי סוללות ליתיום, יחד עם מערכת מדחף חדשנית, מנגנון בקרת וקטור דחף ומערכת קירור מתקדמת, המחליפה למעשה מנועי אוויר ומערכות דלק מסורתיים.
לדברי Zhou Lei, המעצב הראשי של ה-AS700D, "הניצול של ספינת האוויר בכוח סוללת ליתיום מסמל שינוי משמעותי, המאפשר לה להשיג פליטות כמעט אפס ורמות רעש מופחתות במהלך הפעולה."
ה-AS700D מתאים במיוחד למשימות בסביבות עם תקנות מחמירות לגבי רעש, פליטות ופרוטוקולי המראה ונחיתה, כמו שמורות טבע ואזורים רגישים מבחינה אקולוגית, כמו גם לאירועים כמו קונצרטים ומרתונים, כפי שציין ג'ואו.
עם גובה טיסה מרבי של 3,100 מטר ומהירות מרבית של 80 קילומטרים לשעה, ה-AS700D יכול להכיל עד 10 אנשים, כולל הטייס, כפי שנאמר על ידי מפתחיו.
ספינת אוויר זו מסוגלת לבצע מגוון פונקציות, כולל צילום אווירי, מעקב אבטחה, ניהול תעבורה וממסר תקשורת.
השאירו תגובה