נסיעות יוקרה פורחות על פי מחקרים חדשים שהוצגו בדצמבר בשוק הנסיעות היוקרתי הבינלאומי בקאן. ברוב המדינות ברחבי העולם, נסיעות יוקרה הן אחד המגזרים המניבים ביותר בעסקי הנסיעות, כאשר מדינות רבות נהנות כיום מצמיחה שנתית בין 10 ל -20 אחוזים. מחקר חדש של ILTM מצביע על תעשיית הנסיעות היוקרתית בכללותה, עם צמיחה עצומה בשווקים מתפתחים כמו הודו, רוסיה וסין. תעשיית הנסיעות היוקרתית העולמית כוללת כיום כ- 25 מיליון הגעה שנתית, המהווים 25% מההוצאות על תיירות בינלאומית.
עסק הנסיעות היוקרתי העולמי כולל כעת כ- 25 מיליון כניסות שנתיות (3% מסך כניסות בינלאומיות) המהוות 25% מהוצאות התיירות הבינלאומית - לפחות 180 מיליון דולר. בממוצע, ההוצאה לטיול נאמדת בין 10,000 ל -20,000 דולר.
תנופת הנסיעות היוקרתית מונעת מהגידול באנשים פרטיים (HNWI) - אלה עם נכסים פיננסיים נטו של מיליון דולר לפחות - וגם מהגידול בעושרם האישי. על פי דוח העושר העולמי (מריל לינץ 'וקפג'מיני), מספר ה- HNWI גדל ב -1% בשנת 8.3 ועושרם האישי גדל ב -2006%. * העושר מתרכז במידה רבה עוד יותר בקרב אנשים בעלי ערך נטו גבוה במיוחד (Ultra HNWI ) - בעלי נכסים פיננסיים בשווי של לפחות 11.4 מיליון דולר - שמספרם גדל ב -30 אחוזים בשנת 11.3, כאשר נכסיהם גדלו ב -2006 אחוזים.
נראה כי פרטיות נמצאת בראש סדר היום בקרב קבוצה אמידה זו, שנסיעות אוויריות פרטיות נתפסות יותר ויותר כ"מותרות הכרחית ". NetJets טוענת צמיחה שנתית של 40 אחוז והמתווך מרקיז ג'ט הכפיל את עסקיה מדי שנה בשלוש השנים האחרונות. רק שדה תעופה קטן אחד בבריטניה, פרנבורו, רשם גידול של 26 אחוז בטיסות ברבעון הראשון של 2007.
איים פרטיים, יאכטות יוקרה ושימוש בלעדי במלונות או בתים פרטיים הם גם מבוקשים מאוד. בנוסף, המחקר מגלה כי אנשים אלה מחפשים רווחה רוחנית וחוויות ייחודיות ואותנטיות.
גם נסיעות פילנתרופיות וביקוש מוגבר ללמידה הודגשו כמבוקשות. בשווקים הבוגרים של ארה"ב ואירופה יש מעבר מצריכה בולטת למותרות "נמוכה יותר".
למעלה מ -3,000 מנהיגי תעשיית נסיעות יוקרה התכנסו בשוק הנסיעות היוקרתי הבינלאומי השישי (ILTM). 750 צירים חסרי תקדים השתתפו בכנס הפתיחה של יום שני בנושא שינויי אקלים, שהדגיש את הצורך בתעשיית הנסיעות היוקרתית לאמץ את האתגר של התיירות האחראית בכדי לשרוד ולהתקדם.
אד ונטימיגיליה, סגן נשיא בכיר ומוציא לאור מגזין "Departures" (נותן החסות של ILTM) הצהיר: "הייתי מרוצה וגם בהשראת קליבר הדוברים וידעיהם בתחום הקריטי של שינויי האקלים והשפעתם על נסיעות יוקרה. מלמידה על הנושאים המורכבים העומדים מאחורי קיזוז הפחמן ועד לשמיעה על הדרכים המוחשיות בהן מלונאים, כגון Six Senses, מציעים לאורחיהם אפשרויות רבות יותר לקיימות, הכנס הציג את האתגרים העצומים העומדים בפני תעשיית הנסיעות היוקרתית. שמחתי לשמוע על מספר חברות נסיעות יוקרתיות שעושות צעדים גדולים בתחום זה. "
"הדבר הבא הוא שחברות הנסיעות והחברות הקשורות למותרות ישקלו את התובנות והאפשרויות החשובות הללו ויאמצו שיטות שיתחילו להפחית את השפעתן על הסביבה. ברור שיש לנו דרך ארוכה בשיפור שיטות העבודה הקיבוציות שלנו; עם זאת, כל צעד בכיוון הנכון הוא צעד חשוב ... זו אבולוציה ולא מהפכה. חברי הכנס והדוברים בכנס חזרו על כך במה שלדעתי היה יום חשוב של דיאלוג והשראה. "
וונטימיליה ממשיכה: "הקהל שלנו של 765 משתתפים השנה (לעומת 400 משתתפים בשנה שעברה) היה עדות לחשיבות ולעניין הרב בנושא שינויי האקלים וההשפעה של ההתחממות הגלובלית על תעשיית הנסיעות היוקרתית. הדהים אותי במיוחד האינטראקציה של הקהל שחשפה את מגוון הידע וההבנה בנושא הרחב הזה. בעוד שחלק מהמשתתפים שאלו שאלות נבונות ביותר או היו בעלי הערות ספציפיות, למשל בנוגע לקיזוז הפחמן, משתתפים אחרים שאלו שאלות בסיסיות, כמו "מהי ההגדרה של קיימות?" ו"איך אוכל להירשם לקיזוז פחמן - מה התהליך? " שוב, האינטרס הזה משקף את הצורך להביא נושאים אלה לקדמת הבמה. "
עם היקף ענף הנסיעות להכפיל את עצמו ב -15 השנים הבאות, הדובר המרכזי קוסטאס כריסט, מייסד החברה הבינלאומית לתיירות אקולוגית, הדגיש כי נושא שינויי האקלים רק הולך וגדל וחברות נסיעות יוקרתיות חייבות להכיר בכך. "אנו נמצאים בגבול של משהו חדש - תיירות אחראית אינה אפשרות אלא מציאות והיא גישה עסקית נבונה", הגיב. בקרב קבוצה זו קיימת מודעות גוברת לשינויי אקלים אך מטיילים יוקרתיים עשו עד היום פחות מבני ארצם הפחות אמידים בכדי להתאים את הרגלי הנסיעה שלהם או לקזז את טביעת הרגל האישית שלהם בכל דרך שהיא. המחקר מגלה כי עד כה, מה שמכונה יוזמות "ירוקות" מונעות בעיקר על ידי ספקים ויש צורך בפטנט לשיפור המעורבות בין הלקוח לספק הנסיעות.
ונטימיגיליה התייחס למצגתו של ישו: "התעניינתי במיוחד בפרטי קיזוז הפחמן וכן במפתח הראשי של קוסטאס כריסט לגבי האופן שבו תיירות בת קיימא הופכת את ענף הנסיעות. לפי קוסטאס, זה לא אם, אלא מתי; הוא דיבר כיצד צריך לאמץ תיירות אחראית כמציאות. הערכתי גם את הדיבור התובני של קונקטה לנסיאו (יועץ למוצרי יוקרה אסטרטגיים, Groupe Arnault) על האופן שבו שיטות העבודה העסקיות של LVMH (מואט הנסי. לואי ויטון) מבוססות על מינוף התכונות של האדם והטבע לעומת מכונה. "
הוועידה המחישה מספר גדל והולך של חברות נסיעות יוקרה המתקדמות בתחומי התיירות האחראית, בין אם באמצעות מדיניות קיזוז פחמן או פרויקטים סביבתיים אחרים. עם זאת, ניכר כי יש עדיין ספקנות סביב הנושא וחברות רבות עדיין אינן מיישמות את המדיניות שלהן. הגידול בשיעור של 60% במספר נציגי הכנס לעומת השנה שעברה מצביע על כך שהתעשייה מצפונית ולהוטה להתמודד עם האתגר.
הדו"ח השנתי של המועצה היוקרתית (LAB) על היציאה למגורי נסיעות יוקרה, שהוכרז ב- ILTM, מגלה כי ידידותיות סביבתית חשובה למחצית מהנשאלים בבחירת מלון או אתר נופש. על פי קו זה, משיבים LAB לוקחים יותר "eduventures" - טיולים המשלבים חינוך והרפתקאות. הם לוקחים פחות נסיעות אך נשארים זמן רב יותר ביעדיהם.
ה- LAB מורכב מיותר מ -2,500 קוראי יציאות אשר מרצונם מספקים תובנה לגבי התנהגויותיהם, העדפותיהם ובחירותיהם. מכיוון שקוראי העזיבה נוסעים בצורה כה רחבה, מידע זה מציע תובנה עצומה למגמות הנסיעות היוקרתיות. סקר הקוראים האירופי העזיבות מראה שכ -1 מתוך 4 מהקוראים האירופאים שלנו מתכננים להישאר במלון אקולוגי בשנה הקרובה. ברור שרגשות מודעים לסביבה אלה מחזקים את הצורך לנהל דיון נוסף ולפעול בנוגע לתיירות בת קיימא, אשר הופכת חשובה יותר למספר הולך וגדל של מטיילים יוקרתיים בארה"ב ומחוצה לה.
Baby Boomers (שנולדו בין השנים 1946-1965) הם כיום קבוצת הגיל החשובה ביותר (מבחינת נפח והוצאות) בשוק הנסיעות היוקרתיות, אך במהירות צפויה לעקוף אותם דור ה- X (יליד 1966-1979). דור ה- X הוא שמניע את הצמיחה המשמעותית בנסיעות רב-דורות. למילניאלים המגדירים מגמות (ילידי 1980 ואילך) ציפיות גבוהות בהרבה והם בטוחים ומושכלים יותר מהזקנים שלהם.
למרות שבסך הכל תחום היוקרה בתעשיית הנסיעות צומח בקצב גדול בהרבה מנסיעות המיינסטרים, התעשייה מתמודדת באופן טבעי עם אתגרים ומחקרי ILTM הביאו אותם למוקד. קיצור זמני ההובלה של הזמנות הלקוחות מהווים דאגה מובילה עבור 98% מהנשאלים, ואילו עבור המציגים הוא מגיע לקהל הנכון ושומר ומרחיב את קהל הלקוחות שלהם ששומר עליהם ערים בלילה.
ILTM הזמינה את דוח תעשיית הנסיעות היוקרתית הראשונה שלה כדי לתת לתעשייה סקירה כללית ותובנה לגבי הגודל, הצמיחה, המגמות והנושאים המשפיעים על נסיעות יוקרה. ILTM סקרה למעלה מ -1,500 מרוכשי ה- VIP שלה בנושאים הקשורים למגמות כלליות של נסיעות יוקרה, שינויים דמוגרפיים בבסיס לקוחות הטיולים היוקרתיים וכן נושאים סביבתיים וביטחוניים. המשיבים כללו חתך רחב של חברות תיירות וטיולים גלובליות, החל מסוכני נסיעות ברחוב ועד מארגני אירועים.
בראד מונהן, מנהל השיווק של ILTM, הגיב; "המחקר שלנו חושף כי מספר המבקרים היוקרתיים וההוצאות גוברות בעולם, כאשר חברות חוות גידול ממוצע של 17.5% במספר הלקוחות וגידול של 16% בהוצאות הלקוחות. למרות מספר יעדי הנסיעות היוקרתיים המתעוררים ברחבי העולם, מעניין לציין כי איטליה נותרה הבחירה המובילה עבור מטיילים מבינים, עם אירופאים כמו גם בקרב שווקי נסיעות יוקרה מתפתחים כמו סין, רוסיה והודו. "
על פי המחקר של ILTM, יעדים אחרים העומדים בביקוש חזק וגובר במהלך השנה הקרובה כוללים את איחוד האמירויות הערביות, תאילנד, וייטנאם וסין.
לעומת זאת, היעד שחווה את הירידה הגדולה ביותר בבקשות מטיילים יוקרתיים הוא צפון אמריקה, למרות שווקים אחרים חוזרים למדינות בביטחון מחודש. החששות הביטחוניים, בעיות הגירה, קושי להשיג ויזות ותפיסה שלילית כללית של ארה"ב היו הסיבות העיקריות שצוינו לפופולריות הצונחת במדינה ברמה העולמית.
ILTM 2007 קידם בברכה למעלה מ -3,500 משתתפים מ -110 מדינות ברחבי העולם, שהשתתפו ב -47,000 מינויים שהותאמו מראש. המצטרפים החדשים באירוע כללו את לשכת הכנסים לתיירות ולנסיה, מועצת התיירות הסלובנית ומועדון הרכבות היוקרתי, וכן מספר מציגים חדשים מיפן. המגמה בנסיעות יוקרה היא אבולוציה ומהפכה.
hotelinteractive.com
