VA אוסטרליה נשבעת לנצח את האיסור הבינלאומי

VA אוסטרליה בטוחה שמצאה דרך למכור את הכרטיסים שלה דרך סוכני הנסיעות האוסטרלים מבלי לעשות שימוש במסלקה של האיגוד הבינלאומי לתעבורה אווירית.

VA אוסטרליה בטוחה שמצאה דרך למכור את הכרטיסים שלה דרך סוכני הנסיעות האוסטרלים מבלי לעשות שימוש במסלקה של האיגוד הבינלאומי לתעבורה אווירית.

אוסטרליה לא יכולה למכור כרטיסים באמצעות תוכנית החיוב וההסדר של IATA (BSP) עד שהיא תקבל את תעודת המפעיל האווירי שלה. ה- BSP היא מערכת עולמית המסייעת להתיישבות עבור חברות תעופה וסוכנים בכ -160 מדינות וטריטוריות.

יותר מ -80 אחוז מהכנסות חברת התעופה העולמית רשומות על ידי סוכנויות הנסיעות IATA במערכת.

IATA הודיעה ל- Virgin כי היא עומדת בכלליה, למרות העובדה שחברת התעופה זוכה לתמיכת הממשלות משני צידי האוקיאנוס השקט והיא מסוגלת למכור לסוכני נסיעות בארה"ב באמצעות מערכת התנחלויות אחרת, ARC.

מנכ"ל VA אוסטרליה, סקוט סוויפט, אמר כי חברת התעופה ממשיכה לפתוח ערוצי מכירות חדשים למרות סירובה של IATA.

"ברור שהיינו קצת מתוסכלים מ- IATA ... אנו מקווים להודיע ​​על משהו בעתיד הקרוב ביותר עם סחר הנסיעות שלנו ולפתוח את ערוצי ההפצה הללו ללא שימוש במסלקה של IATA וב- BSP שלהם," אמר.

"אבל הערוצים האחרים שלנו עוברים די טוב. חלק מהערוצים נמצאים לפני המקום בו ציפינו שהם יהיו בשלב זה. "

מר סוויפט אמר כי אוסטרליה תעלה את קמפיין הפרסום והמודעות למותג לקראת השקתה ב -15 בדצמבר.

חברת התעופה הודיעה כי תטוס ללוס אנג'לס מבריסביין וסידני והיא בוחנת שירותים לדרום אפריקה בשנה הבאה ויעד אחר, שעוד לא נחשף.

"הכל מתקדם," אמר. "קבוצת צוות התא הראשונה שלנו החלה (אימונים) ויש לנו 10 קבוצות שעוברות עד סוף השנה.

"עברנו את צוות הסיוע הראשון שלנו דרך הסימולטור והקצינים הראשונים והקברניטים מתחילים להתאמן."

מר סוויפט אמר כי יש עדיין רשימה ארוכה של דברים לעשות, כולל שיפוץ כלשהו בשדה התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס.

חברת התעופה חשפה השבוע את מושבי המחלקה העסקית והברים שתתקין בעסקים ובכלכלה.

המושב ברוחב 21 אינץ 'במחלקת העסקים יתקפל למיטה שטוחה בגודל 77 אינץ' ובעל מושב נדיב של 78 אינץ '. זה יגיע עם מערכת הבידור האחרונה של Panasonic בטיסה וצג מסך מגע חדש בגודל 12.2 אינץ '.

יהיו 33 מהמושבים במטוסי 777 של חברת התעופה בתצורה של 2-3-2.

מר סוויפט אמר כי הרצון לקבל מיטה שוכבת הוא גורם מניע בבחירת המושבים של חברת התעופה.

"זו הדרך החדשה קדימה בנסיעות בינלאומיות," אמר. "אם אנשים טסים 14 שעות, הם רוצים מיטה ואיפה לישון ועל זה הם משלמים הרבה כסף."

ה- VBar החדש, אשר יותקן בבקתות הכלכלה העסקית והפרמיום שלו, יאפשר לאנשים לשבת ולשתות משקה מתחת לכיפה שתדמה את שמי הלילה של אוסטרליה.

"זה מקום נהדר עבור האורחים העסקיים שלנו לשבת ולשוחח," אמר מר סוויפט. "אתה יכול להתאים שם צלחת מלאה, אתה יכול לאכול, לשתות בירה לפני שאתה חוזר למיטה."

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...