לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

תְעוּפָה חדשות נסיעות נסיעת עסקים מדינה | אזור יַעַד חדשות הממשלה תעשיית האירוח הודו השקעה חֲדָשׁוֹת תיירות הסעות / תחבורה חדשות חוטי טיולים

מסוקים בהודו: טוב יותר לתשתיות ותיירות

מסוקים בהודו
נכתב על ידי אניל מתור - eTN הודו

מדיניות מסוקים חדשה בת 10 נקודות, "תא מאיץ מסוקים", הוכרזה והוקמה על ידי משרד התעופה האזרחי בהודו.

  1. למסוקים תפקיד חיוני בהתפתחות הכלכלה והם חלק חשוב במערכת האקולוגית של התעופה האזרחית.
  2. מסדרונות מסוקים יוקמו ב -10 ערים עם 82 מסלולים, 6 ייעודיים, שיתחילו.
  3. מסדות להקים מסלולי כביש מהיר כדי לסייע בפינוי קורבנות תאונות עם 3 נתיבים מהירים.

שר Jyotiraditya Scindia, שר התעופה לתעופה אזרחית, אמר היום כי הרעיון של המסוק אינו חדש בהודו, אך יש צורך להרבות אותו במבנה שיאפשר לתעשייה לפעול יחד עם הממשלה כדי לשרת אנשים. לדבריו, חדירת מסוקים במדינה צריכה להיות בראש סדר העדיפויות. הוא הוסיף כי יש לספק נוף שיאפשר למפעילים לתת את שירותיהם ברוח הלאום האמיתי, ויש לפעול בעקבות המחשבות.

נאום בפסגת המסוקים השלישית של FICCI בשנת 3, "[מוגן בדוא"ל]: זירוז צמיחת תעשיית המסוקים ההודים ושיפור קישוריות האוויר, "הכריז מר סנדידיה על מדיניות המסוקים החדשה בת 10 השלבים. בהרחבה על המדיניות, ציין מר סנדידיה כי הוקם תא ייעודי למסאי מסוקים על ידי משרד התעופה האזרחי שיבחן את כל סוגיות התעשייה בענף.

כמו כן, הודיע ​​השר כי במסגרת מדיניות זו יבוטלו כל דמי הנחיתה ויוחזרו פיקדונות החניה. "אנחנו הולכים להיות משאב שתוכל להשתמש בו כדי להקל על הצמיחה שלך. השלב השלישי של המדיניות יבטיח כי גורמי ה- AAI וה- ATC יגיעו לתעשייה על מנת שנוכל להבטיח כי תינתן הכשרה מתאימה לכל הפרטים בנושאי מסוקים ", אמר.

על מנת להקל על עשיית עסקים, הודיע ​​השר כי הוקמה קבוצת ייעוץ במסוקים. "נקודות כאב בתעשייה יטופלו ברמה של המזכירה או שלי. סוגיות של כללים ותקנות מיושנים יטופלו ", אמר.

מר סנדידיה הוסיף כי 4 מוקדי הלילה ויחידות הכשרה יוקמו במומבאי, גוואחטי, דלהי ובנגלור. הוא גם אמר כי מסדרונות מסוקים יוקמו ב -10 ערים עם 82 מסלולים. המשרד יתחיל בימים אלה בפעולות ב -6 מסלולים ייעודיים לכתחילה. המסלולים העיקריים שזוהו הם ג'והו-פונה, פונה-ג'והו, מסלול מירוצים מהאלקסמי- פונה, פונה- מסלול מירוצים מהאלקסמי, גנדינאגאר- אחמדאבאד ואחמדאבאד- גנדינאגאר.

מר סנדידיה ציין גם כי מסדי מסוקים יוקמו לאורך כבישים מהירים מזוהים כך שפינוי קורבנות תאונות יכול להתבצע באופן מיידי. "הכביש המהיר דלהי-בומביי, אמבאלה-קוטפוטלי וכביש המהיר אמריצר-בת'ינדה-ג'מנגר יהיו חלק מה- HEMS שלנו (שירותי חירום למסוקים)", הוסיף השר.

חלי-דישה, החוברת על חומר ליווי מנהלי על פעולות מסוקים אזרחיים, שיצאה לאור באירוע, תימסר לכל אספן בכל מחוז הארץ, הודיע ​​השר. זה יבטיח שתיווצר מודעות בממשל המחוזי, הוסיף.

באירוע נחנך גם פורטל מרוכז של חלי שבע כחלק ממדיניות המסוקים החדשה. באירוע שוחרר גם מפת הדרכים של שירותי חירום רפואי חירום (HEMS).

הגנרל (ד"ר) VK סינג (בדימוס), שר המדינה, משרד התעופה האזרחית ושר המדינה, משרד הכבישים, התחבורה והכבישים, ממשלת הודו, אמרו כי למסוקים יש כלי שירות משלהם. התחזוקה והתחזוקה שלהם, לעומת זאת, יקרים ולכן נוצלו פחות לתנועת נוסעים. "אנו מקווים שנוכל לצמצם את העלויות ולהפוך אותה לכדאית מבחינה כלכלית. זהו תחום שזקוק לתנופה וזקוק לניסיון גדול יותר מבחינת מה הוא יכול לשמש ", הוסיף.

מר פושקר סינג דהאמי, השר הראשי, ממשלת אוטאראכאנד, אמר כי אוטארכנד תלוי בתיירות לכלכלה שלה, הזקוקה לקישוריות הטובה ביותר. "אנו מסתכלים לעבר מסוקים לחיבור אנשים. אנו מנסים להפוך את המסוקים לרכב של אנשים פשוטים ושואפים לספק את השירות הטוב ביותר בכל הנוגע למסוקים", אמר.

מר סאטל סינג מהארה, שר התיירות, ההשקיה, התרבות ויו"ר מועצת הפיתוח לתיירות באוטרקאחנד, אמר כי במטרה להגביר את הקישוריות, הממשלה עושה מאמצים במטוסים ימיים לנחות בנאנק סגר. "זה יעזור בבניית קישוריות. המדינה שואפת להיות נותנת השירות. "אנו מבקשים גם להקים נמל תעופה בינלאומי בחרידוואר", אמר.

גב 'אושה פדהי, מזכירה משותפת, משרד התעופה האזרחית, ממשלת הודו, מסוק, רשמה את מספר היוזמות שנוקט משרד התעופה האזרחית. "תא מאיץ המסוקים עומד לספק פלטפורמה לכל שותפי התעשייה לעבודה במקביל ובשיתוף פעולה עם הממשלה. דיברה על חלי סווה, גב 'פאדהי אמרה שהאתר עומד להיות מחליף משחקים ככל שימשיכו להשתמש בו ולהעשיר את תוכנו. "אתר זה מבוסס על בקשת המפעילים, ואנו מקווים שהאישור למסוקים יקרה במהירות", הוסיפה.

מר דיליפ ג'וואלקר, מנכ"ל מועצת הפיתוח לתיירות באוטרקאחד, אמר כי תפקיד המסוקים חשוב ביותר במיוחד באזורים נידחים והרריים כמו אוטארכנד. מוניות חלי מוסיפות מימד של הכללה, במיוחד לאזרחים ותיקים, ילדים ובעלי מוגבלויות. מסוקים מציעים את מצב הקישוריות המהיר ביותר לאזורים המרוחקים והבלתי נגישים וממלאים תפקיד מרכזי בפעולות ניהול וחילוץ אסונות במדינה.

מר סנג'ייב קומאר, יו"ר רשות שדות התעופה בהודו, אמר כי למסוקים ממלאים תפקיד חיוני בהתפתחות הכלכלה ומהווים חלק חשוב תעופה אזרחית מערכת אקולוגית.

ד"ר RK Tyagi, יו"ר, צוות המשימה הכללית של התעופה של FICCI, והיו"ר לשעבר, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ו- Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL), אמרו כי כיום יש להודו כוח צי של 236 מסוקים המחולקים בין 73 מפעילים. "זוהי תעשייה מקוטעת מאוד עם 3 מפעילים בלבד שיש להם יותר מעשרה מסוקים. בהודו חייבים להיות יותר מ -10 מסוקים שחלקם הגדול מוקדש לשירותי חירום וחוק וסדר ", אמר.

מר רמי מילארד, יו"ר ועדת התעופה האזרחית של FICCI, והנשיא והמנכ"ל, איירבוס הודו, אמר כי הטופוגרפיה של הודו והתפשטות האוכלוסייה הופכים אותה למדינת מסוקים אידיאלית. "מסוקים הם קטע מפותח בכלכלות רבות בעולם, ובכל זאת שוק המסוקים דווקא הולך ופוחת בהודו. מסוקים עדיין נתפסים כצעצוע המהודר של העשירים. הממשלה והתעשייה צריכים לשנות את התפיסה של מסוקים - להפיל את המסוקים להתמקמות יותר ", אמר.

מר דיליפ צ'נוי, מזכ"ל FICCI, אמר כי תעשיית התעופה האזרחית בהודו התפתחה כאחת התעשייה הצומחת ביותר במדינה. "מסוקים יכולים למלא תפקיד חיוני בהתפתחות הכלכלה, ומשמעותם של מסוקים מכפילה את עצמה בשל מאפייני ההפעלה של כלי השיט הרופא וכן תכונות הטיפול בתנאי מהירות אוויר נמוכה", הוסיף.

חדשות קשורות

על הסופר

אניל מתור - eTN הודו

השאירו תגובה

שתף עם...