רכבל הר קילימנג'רו: ממשלת טנזניה מגיבה כעת למבקרים

השר למשאבי טבע ותיירות, ד"ר דמאס נדומבארו, אמר כי ייפגש עם מפעילי תיירות באזור התיירות של צפון טנזניה, קילימנג'רו ב-8 במרץ לדיונים חיוביים כדי לפתור את המחאה שהעלו המפעילים שמתנגדים למשלחות לרכבלים בהר. קילימנג'רו.

מפעילי טיולים, המתמחים בעיקר בספארי טיפוס הרים משתלמים, עלו באגרופים, במחאה על החלטת הממשלה להציג את הטיולים ברכבל על ההר. הם גם הפצירו בהתערבותו של הנשיא סמיה סולוהו חסן.

בפגישתם שהתקיימה בארושה השבוע, מפעילי הטיולים התנגדו לתוכנית של ממשלת טנזניה להציג רכבל ב הר קילימנג'רו - תרגיל שלדבריהם יצמצם למינימום את ההכנסות מתיירות שנצברו ממטפסי ההרים.

ד"ר נדומבארו אמר שהממשלה תכננה להכניס את הרכבל על ההר על מנת לאפשר לאנשים מוגבלים ולבעלי זמן מוגבל לטיול רגלי בהר להשתמש ברכבל.

יו"ר איגוד מפעילי הטיולים של טנזניה (TATO), מר ווילי צ'מבולו, אמר השבוע שהכנסת הרכבל על ההר תשפיע על הסביבה השברירית של ההר בנוסף לאיבוד מעמדו, בנוסף לאובדן הכנסות עבור מפעילי סיורים.

עוד ב-2019, השר למשאבי טבע ותיירות דאז, ד"ר חמיסי קיגוונגלה, אמר שהפעלת רכבל על הר קילימנג'רו תגדיל את מספר התיירים ב-50 אחוז על ידי מתן גישה קלה יותר להר.

בעלי עניין בתיירות משערים כי מיזם הרכבל במיליוני דולרים עלול להיות אסון להר הגבוה ביותר באפריקה וסביבותיו.

הם חוששים שתוכנית הרכבל תדרדר את מעמדו התיירותי והאיכותי של הר קילימנג'רו, בעוד שאחרים חולקים על תהליך המכרז.

אבל השר הבטיח להם שממשלת טנזניה תדון בפרויקט המוצע עם כל בעלי העניין כדי להגיע לקונצנזוס בעניין.

"ב-8 במרץ אקיים פגישה עם בעלי עניין במושי כדי שנוכל לדון בנושא. אם נסכים שפרויקט הרכבל לא כדאי אז נעזוב אותו. אז הדיון יכריע", אמר ד"ר נדומבארו.

לטענתם הניסיון הראשון להתקין רכבל על ההר נעשה ב-1968 אך לא הצליח להשתלט, בטענה שזה עלול לקלקל את יופיו הטבעי של ההר וסביבתו הבתולית.

עם גובה של 5,895 מטר, הר קילימנג'רו הוא האטרקציה התיירותית המובילה בטנזניה, ומושך למעלה מ-50,000 מטפסים למדרונותיו מרחבי העולם בשנה.

חדשות נוספות על הר קילימנג'רו

#mountkilimanjaro