פוקטתעשיית המלונאות של תעשיית המלונאות מגיעה לנקודת שבירה ונדרשת תמיכה כלכלית דרסטית מהממשלה כדי שהיא תשרוד את עונת השיא, קורא למנהיגי התעשייה.
בעקבות תוכנית הפתיחה המחודשת של הנסיעות הבינלאומיות השנויה במחלוקת "מודל פוקט", המציאות נוגסת, מכיוון שמלונות באי הנופש המוביל בתאילנד אינם מסוגלים לשמור על כדאיות תפעולית המבוססת על תיירות פנים.
על פי שדות תעופה של תאילנד (AOT), כניסות הנוסעים לשער התעופה צנחו ב-65% משנה לשנה מינואר עד יולי השנה.
מה שברור הוא ש-86,000 החדרים במוסדות הלינה הרשומים של פוקט אינם יכולים להגיע לאיזון ריאלי או אפילו להיות חיוביים בתזרים המזומנים עם ביקוש מקומי בלבד. באופן מציאותי זה יכול להוות את הסצינה לאובדן 50,000 מקומות עבודה במגזר המלונאות השנה אם לא תגיע תמיכה או לא יורשו מבקרים בינלאומיים להיכנס.
אחד היורים הירוקים הוא תוכנית ההסגר המקומי המקומי (ALSQ), עם יותר מ-60 נכסים באי. בעוד שתוכנית זו נועדה לחקות את תוכנית ASQ בבנגקוק, בהינתן שאין טיסות ישירות לפוקט, הממשלה זקוקה לתמיכה רחבה יותר בהחזרה של מטיילים בינלאומיים ברמה מקומית וליישם תיאום בין-משרדי לפני שהוא יכול להתממש. אבל זה עשוי לקחת חודשים.
אנתוני לארק, נשיא איגוד המלונות של פוקט המייצג 78 בתי מלון בפוקט אמר: "המתמטיקה פשוט לא עובדת עם דיווח על תפוסה חד ספרתית. שום כמות של ביקוש מקומי שנגרם לא יכולה למנוע את המשך האובדן הדרמטי של מקומות עבודה ומשבר פיננסי שנשחק במהירות עבור הבעלים והמפעילים. אנו דוגלים בתוקף בפתיחה מחודשת בטוחה, פרגמטית ואסטרטגית לנוסעים זרים".
כשהתיירות היא האינדיקטור הכלכלי המוביל בנתוני פוקט שפורסמו לאחרונה על ידי קבוצת הייעוץ לאירוח C9 Hotelworks, חושפת את ההשפעה של קוביד-19 על צינור הפיתוח של בתי המלון, כאשר 69% מהמלונות כעת מתעכבים או מוחזקים. בהסתכלות על ההשלכות הכלכליות, בסוף 2019 היו באי 1,758 מפעלי אירוח מורשים וכיום פרויקטים נכנסים עומדים על 58 בתי מלון, המהווים גידול של 19% בהיצע עם 16,476 חדרים נוספים מתוכננים.
מנכ"ל C9 Hotelworks, ביל בארנט, אמר: "כישלונה של תאילנד להשיק מחדש את התיירות בחו"ל יוצר תרחיש מסוכן עבור תעשיית האירוח של פוקט. ההשפעה הכספית של הדומינו היא לא רק על בתי המלון ועל מגזר התיירות המורחב, אלא היא חונקת את צינור הפיתוח. זה יגרום לשלילה לשחיקה של מקומות עבודה בבנייה, נדל"ן, קמעונאות ובסופו של דבר יתבטא במחדלים באשראי צרכני. המצב גרוע, וסביר שיחריף, מכיוון שמלונות הפועלים עדיין סובלים מהפסדים מיום ליום".
במונחים של עדכון מצב המלונות בפוקט בשטח, ממשיכה להיות מחלוקת רבה וחוסר הסכמה לאומית ומקומית על תוכנית השהייה הארוכה של ארגז החול המוצעת "בטוח ואטום". בעוד שבשבוע שעבר פורסמה אזהרה חריפה על ידי בנק תאילנד (BoT) על ההפרעה הפוטנציאלית למדינה התלויה מאוד בתיירות, גורל עונת השיא הקרובה של פוקט נותר מאותגר מאוד.
ביל בארנט מציטט את הדרך קדימה, הגיב: "כל תוכנית פתיחה מחדש חייבת להיות מתוכננת היטב, אלא חייבת לכבוש את הלב והמוח של העם התאילנדי כדי לראות סיכוי כלשהו להצלחה. אמנם האי יכול להחזיק את המפתחות לממלכה בהובלת שיקום התיירות, אבל הנושא הקריטי יותר הוא איך בתי מלון יכולים להילחם על חייהם במצב הלימבו הנוכחי".
מדבר על המצב הנוכחי של פוקט, אנתוני לארק הוסיף: "ראשית, יש לנהל דיאלוג יזום יותר בין המגזר הציבורי והפרטי. אנחנו לא יכולים פשוט לומר שאנחנו עכשיו בטריטוריה לא ידועה לנצח. יש לנקוט בצעדים וליצור קול אחד.
"שנית, בנק תאילנד (BoT) צריך לבחון אמצעי ביניים כדי לסייע לבתי מלון עם הלוואות גישור לתפעול קצרות טווח כדי לעמוד בסערה ולשמור על מקומות עבודה. תיירות היא מאמץ אנושי וללא הגנה וטיפוח כוח העבודה התאילנדי שלנו לא תהיה החלמה".
# בנייה מחדש
