מטוס המשא החדש של אייר קנדה בואינג 767-300ER נכנס לשירות

הוספת מטוסי משא לצי אייר קנדה תאפשר לאייר קנדה קרגו לספק קיבולת עקבית בנתיבי מטען אווירי מרכזיים, מה שיקל על תנועת הסחורות בעולם. ספינות המשא יאפשרו לאייר קנדה קרגו להגביר את היכולות שלה לשנע סחורות כגון חלקי רכב וחלל, ציוד נפט וגז, תרופות, מוצרים מתכלים, כמו גם לטפל בביקוש הגובר למשלוח מהיר ואמין של סחורות מסחר אלקטרוני.

בהתחשב בביקוש המיידי לקיבולת מטען, ספינת המשא הראשונה נכנסה לשירות ללא הלוח הסופי שלה. במועד מאוחר יותר, הוא ייצבע בווריאציה של אייר קנדה קרגו של הלבוש של אייר קנדה שהוצג ב-2017.

מאז מרץ 2020, אייר קנדה הפעילה יותר מ-13,000 טיסות מכל מטען ברחבי העולם באמצעות מטוסי הנוסעים רחבי הגוף שלה, כמו גם טיסות מסוימות ששונו זמנית בואינג מטוסי 777 ואיירבוס A330, שיש להם מקום מטען פנוי נוסף עקב הוצאת המושבים מתא הנוסעים.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • הוספת מטוסי משא לצי אייר קנדה תאפשר לאייר קנדה קרגו לספק קיבולת עקבית בנתיבי מטען אווירי מרכזיים, מה שיקל על תנועת הסחורות בעולם.
  • במועד מאוחר יותר, הוא ייצבע בווריאציה של אייר קנדה קרגו של הלבוש של אייר קנדה שהוצג ב-2017.
  • ספינות המשא יאפשרו לאייר קנדה קרגו להגביר את היכולות שלה להובלת סחורות כגון חלקי רכב וחלל, ציוד נפט וגז, תרופות, מוצרים מתכלים, כמו גם טיפול בביקוש הגובר למשלוח מהיר ואמין של סחורות מסחר אלקטרוני.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...