מדוע תומס קוק טרוול יצא מהעסק?

קריסת תומס קוק נסיעות היא תוצאה ישירה של כישלונה של החברה להבין את הנושאים המשבשים שהשפיעו על התעשייה שלה בעשור האחרון ולפעול באופן נחרץ להילחם בהם.

"הפסקת המסחר של החברה נובעת מכישלונה של הנהלתה להכיר את ההשפעה על עסקי הנסיעות של מגה-נושאים כמו e-commerce, ביג דאטה, בינה מלאכותית וכמובן כלכלת השיתוף - מה שמלווה Airbnb.

"הנהלת תומאס קוק לא הצליחה להבין את ההשפעה שיש לנושאים המרכזיים של שיתוף לינה ונסיעות מקוונות עליה. אילו הייתה משקיעה מוקדם בתמות הטכנולוגיות המשבשות הללו, זה יכול היה להיות סיפור אחר לגמרי.

"בשנת 2010 שווי השוק של תומאס קוק עמד על כ -3.2 מיליארד דולר. באותה שנה שווי Airbnb היה כ -100 מיליון דולר. אילו היה לתומס קוק השקעה מראש ב- Airbnb כאשר נושא כלכלת השיתוף היה בחיתוליו, הוא לא יהיה במצב כה קשה. כיום מעריכים כי Airbnb שווה מעל 30 מיליארד דולר, ואילו עסקיו של תומאס קוק קרסו.

"זה לא היה צריך להסתיים ככה. כפי שהוכיח מותו של תומאס קוק, הצפייה בנתוני העולם לפי נושאים מקלה על קבלת החלטות חשובות. חברות שמזהות ומבינות את הנושאים המשבשים המשפיעים על עסקיהן ומשקיעות בהן הופכות לסיפורי הצלחה; מי שמתגעגע לנושאים הגדולים בתעשייה שלהם, כפי שעשה תומאס קוק, בסופו של דבר ככישלונות. "

תרם כורש מיוואללה, ראש המחקר הנושא ב- GlobalData

על הסופר

אוואטר של יורגן טי שטיינמץ

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...