Aeroflot: ל- COVID-19 הייתה השפעה משמעותית על התוצאות הכספיות של חברת התעופה

Aeroflot: ל- COVID-19 הייתה השפעה משמעותית על התוצאות הכספיות של חברת התעופה
Aeroflot: ל- COVID-19 הייתה השפעה משמעותית על התוצאות הכספיות של חברת התעופה
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

רוסי PJSC אירופלוט היום מודיעה על תוצאותיה הכספיות לרבעון השני (Q2) ולשישה חודשים (6M) שהסתיימו ב -30 ביוני 2020 בהתאם לתקני חשבונאות רוסיים (RAS). תוצאות RAS מוצגות על בסיס שאינו מאוחד.

 

תוצאות מפתח בהתאם ל- RAS, מיליון רובל

 

  Q2 2019 Q2 2020 שינוי 6M 2019 6M 2020 שינוי
הכנסה 138,837 20,837 (% 85.0) 252,863 121,704 (% 51.9)
עלות מכירות 136,316 54,312 (% 60.2) 269,355 177,576 (% 34.1)
הכנסה ברוטו / (הפסד)  

2,521

 

(33,474)

 

-

 

(16,492)

 

(55,872)

 

+ 3.4х

רווח נקי / (הפסד) 2,730 (26,156) - (14,120) (42,294) + 3.0х

 

הערות לתוצאות הכספיות של RAS ברבעון השלישי ו- 2 מיליון 6

  • התפשטות הרומן וירוס קורוניו (COVID-19) הייתה השפעה חסרת תקדים על תעשיית התעופה העולמית. עצירה כמעט מוחלטת של כל הטיסות הבינלאומיות בסוף מרץ 2020, כמו גם המגבלות שהוכנסו על טיסות פנים הובילו לירידה דרסטית במספר הנוסעים ברבעון השני וב -2 מיליון השנה, והשפיעה משמעותית על הכספים של PJSC Aeroflot.
  • ההידרדרות בתוצאות התפעול נובעת מההשפעה המשמעותית של מגבלות נסיעה ואמצעים הקשורים להסגר הן בתחום הבינלאומי והן בתחום המקומי. ברבעון השני של שנת 2, מחזור הנוסעים ירד ב -2020% לעומת השנה שעברה, לאחר עצירה כמעט מוחלטת של טיסות בינלאומיות (למעט טיסות חזרה) והפחתה משמעותית בטיסות הפנים בגלל מגבלות נסיעות הקשורות להסגר באזורים מסוימים של רוּסִיָה. כתוצאה מכך, בשנת 92.1 מיליון 6, מחזור הנוסעים ירד ב -2020% לעומת השנה שעברה. להחלטת ההנהלה להפחית את היכולת ב -56.7% הייתה השפעה חיובית על
  • צמצום מחזור הנוסעים הביא לירידה בהכנסות; בשנת 6 מיליון 2020, ההכנסות הסתכמו ב -121,704 מיליון רובל, ירידה של 9% לעומת השנה שעברה. למרות מגמת תשואה חיובית (+ 2.1% לעומת השנה המקבילה), ירידה של 13.2 עמ 'ביכולת הביאה לירידה של 15.2% ב- RASK לעומת השנה שעברה. במקביל, חלק מהצי הרחב הוחזר להובלת מטענים, מה שהוביל לעלייה של 40% + בהכנסות במגזר זה ותומך בתוצאה הכספית של תקופת הדיווח הנוכחית.
  • בשנת 6 מיליון 2020, עלות המכירות הסתכמה ב -177,576 מיליון רובל, ירידה של 34.1% לעומת השנה שעברה. זה נבע מירידה בהיקפי התפעול וכן כתוצאה מהטמעת אמצעי ייעול עלויות בקנה מידה גדול שהונהגה על ידי
  • הירידה בקיבולת הביאה לירידה בעלויות המשתנות התלויים בהיקפי התפעול. פריטי עלות בודדים שירדו כללו דלק, הוצאות שירות בשדה התעופה ועלויות שירות לנוסעים בטיסה. העלויות הקבועות התפעוליות ירדו גם בגלל יישום אמצעי ייעול עלויות נוספים. עלויות הליסינג ירדו משנה לשנה עקב הפירוק מצי של חמישה מטוסים שהוחכרו על ידי PJSC עקב ההתמקדות המוגברת בבטיחות הנוסעים והפחתת התפשטות נגיף העטרה, החברה המשיכה להקצות כספים נוספים לשיפור לפני הטיסה. ונהלי חיטוי מטוסים.
  • יישום אמצעים לייעול עלויות תפעוליות ולא תפעוליות, כולל תגמול לניהול, הוצאות עסק כלליות, עלויות ייעוץ ושיווק וכן

 

עלויות מערכת ההזמנות כתוצאה ממספר הזמנות נמוך יותר, הביאו לירידה כוללת ב- SG&A ב- 36.1% בשנת 6 מיליון 2020.

  • לירידה בביקוש לתחבורה אווירית שהחלה ברבעון הראשון והגיעה לשיאה ברבעון השני הייתה השפעה משמעותית על התוצאה הכספית לשנת 1 מיליון 2. אמצעי ייעול העלות שמטרתם להפחית את ההפסד הנקי, שהסתכמו ב -6 מיליארד רובל ב 2020 מיליון 3, הקטין את ההשפעה השלילית, אך לא יכול היה לפצות על כך באופן מלא.
  • למרות המצב המאתגר שעומד בפני ענף התעופה, אנו צופים בהתאוששות הדרגתית של הטיסות הפנימיות. כדי לתמוך במגמה חיובית זו, ההנהלה מתכננת להמשיך ביישום צעדים קפדניים לביצוע אופטימיזציית עלויות ונמצאת בדיאלוג מתמיד עם השותפים לשיפור התנאים וההגבלות במטרה לשמר את המשרות ואת עסקיה של החברה ולמזג את הגלובלי הנוכחי

# בנייה מחדש

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...