פאנל חברי הפרלמנט שואל את אייר אינדיה לעצב

דלהי החדשה - חברת התעופה הלאומית אייר אינדיה פגעה בכיס אוויר אחר. הוועדה המייעצת של חברי הפרלמנט לענייני תעופה אזרחית התייחסה לסוגיות שונות בנוגע למודל הליסינג של חברת התעופה, הפסדים, נתח שוק, מסלולים, ניהול וביצועיה.

דלהי החדשה - חברת התעופה הלאומית אייר אינדיה פגעה בכיס אוויר אחר. הוועדה המייעצת של חברי הפרלמנט לענייני תעופה אזרחית התייחסה לסוגיות שונות בנוגע למודל הליסינג של חברת התעופה, הפסדים, נתח שוק, מסלולים, ניהול וביצועיה.

בדיון על מודל הליסינג שלה למטוסים, הוועדה שהתכנסה השבוע ביקשה מהספק הלאומי לבחון אותה מחדש. למעשה, היא ביקשה מהנהלת חברות התעופה המפסידות להסביר מדוע היא שוכרת את אותו דגם מטוסים בו היא מוכרת לצד.

על פי גורמים במשרד התעופה האזרחית, חבר הוועדה אמר כי למרות המיזוג חברת התעופה אינה מפקדת על עמדת מובילת השוק.

כולם גם הרגישו שגם לאחר המיזוג חברת התעופה עדיין עומדת בפני הפסדים עצומים. החברים גם התייחסו בכבדות מדוע חברות התעופה הממוזגות הפסיקו לפעול בקווים בינלאומיים משתלמים, שכעת נלקחו על ידי חברות תעופה פרטיות רבות.

הוועדה הייתה ביקורתית נוספת על ביצועי ולוחות הזמנים של חברות התעופה (אייר הודו והאינדיאנים) והרגישה כי יש לבחון מחדש את הנושאים. רבים בוועדה אמרו כי יש לבצע שיפוץ מלא במערכת בשני המובילים.

החברים, לעומת זאת, מחאו כפיים לגידול בגזרה ובירכו את השר ואת גורמי המשרד על הקלת הצמיחה הזו, אמר חבר הוועדה ל- SundayET.

שר התעופה האזרחית פראפול פאטל הודיע ​​לוועדה כי במהלך שנת 2007 גדלה תנועת הנוסעים של חברת התעופה המקומית מ -326.28 ל"ק ל -432.89 ל"ק - צמיחה של 32.51% לעומת 2006. ובהתחשב בעובדה שגם הבסיס גדל, הוא היה ראוי לשבח.

גורמים במשרד אמרו עוד כי הוצגה הקטגוריה החדשה של שירותי תעופה, שירותי התחבורה האווירית המתוזמנת (אזורית), במטרה לקדם קישוריות אזורית במיוחד לערים דרג II ודרג III. למעשה, ארבע חברות תעופה קיבלו תעודת זהות בקטגוריה זו.

economictimes.indiatimes.com

על הסופר

אוואטר של לינדה הונהולץ

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...