לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

חדשות תיל

כל קיה נירו 2023 החדשה עושה את הופעת הבכורה שלה בת קיימא

נכתב על ידי עורך

היום, קיה נירו CUV החדש ערך את הופעת הבכורה שלו בצפון אמריקה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ניו יורק. הדור הבא של Niro תוכנן מהיסוד כדי לענות על הציפיות של צרכנים בעלי חשיבה אקולוגית. עם סממני עיצוב בולטים ומחויבות לקיימות ולקישוריות לאורך כל הדרך, ה-Niro 2023 יושק בארצות הברית עם שלוש מערכות הנעה מחושמלות יעילות ביותר: חשמלית היברידית (HEV), היברידית פלאג-אין (PHEV) וכל חשמלית (EV) .

"תנופת הרכב המחושמל של קיה נמשכת עם השקת הדור השני החדש לגמרי של נירו, המציע יותר עידון, צדדיות, קישוריות וטכנולוגיה מאי פעם", אמר סטיבן סנטר, COO & EVP, קיה אמריקה. "הנירו 2023 תוכנן לצרכים של היום ולניידות עתידית בת קיימא."

סביבה אורבנית כמו מנהטן, שבה המרחב הוא פרימיום, מספקת רקע אופטימלי להשקת הנירו 2023. כאשר היא תגיע לקמעונאי קיה בכל 50 המדינות בסתיו 2022, משפחת נירו 2023 תציג אפשרויות מתקדמות של מערכת הנעה מחושמלת ויעילות יוצאת דופן עטופה בחבילה אלגנטית, אווירודינמית וממוקדת טכנולוגית. בדור השני שלו, נירו נותר הרכב היחיד בשוק הזמין עם שלוש אפשרויות הנעה מחושמלות שונות.

עוצב על ידי הטבע

מבפנים ומבחוץ, ה-Niro 2023 מציג עיצוב נועז בהשראת הפילוסופיה של "Opposites United" שמעניקה להשראה מהטבע עידון אווירודינמי. החלק החיצוני של נירו 2023 מגלם תחושת ייעוד מתוחכמת והרפתקנית שלוקחת השפעה חזקה מהקונספט של HabaNiro 2019, והוא משיג מקדם גרר מרשים (Cd) של 0.29. תאורת היום (DRL) המורכבת והבולטת שלו מצמידה את גריל האף הנמר המיוחד, שהתפתח עם זהות המותג החדשה של קיה. מאחור, פנסי LED אחוריים בצורת בומרנג יושבים לצד טיפולי משטח לא פשוטים לשילוב עיצוב תמציתי ואווירודינמי, בעוד שהמשקף האחורי בצורת פעימות לב, עיטור לוח החלקה בעל מראה קשוח והפגוש התחתון משפרים את העיצוב הקדמי. ניתן לזהות את Niro HEV ואת Niro PHEV על ידי חיפוי דלת שחור וקשתות גלגלים, בעוד Niro EV נבדלת על ידי עיטור חיצוני בגוון אפור פלדה או שחור, בהתאם לצבע המרכב.

קיה נירו החדשה מציגה עיצוב נועז ודינמי בהשראת פילוסופיית העיצוב המוערכת של המותג 'Opposites United', ובמיוחד עמוד התווך העיצובי שלו 'Joy for Reason'. הטיפול שואב השראה מהטבע, בעוד בחירת הצבעים, החומרים והגימורים שואפים ליצור את האיזון המושלם בין גישה אחראית סביבתית לניידות לבין חזון רכב נוסעים מכוון עתיד.

פרופיל הצד של קיה נירו 2023 מודגש על ידי Aero Blade, צורה מאוד ייחודית המסייעת גם לזרימת אוויר מתחת. ניתן לצבוע את ה-Aero Blade בצבע גוף או במגוון צבעים מנוגדים. שיפור נוסף של הפרופיל של Niro HEV ושל Niro PHEV הם גלגלי 18 אינץ' אופציונליים בהשראת ה-HabaNiro.

מבחינה מימדית, נירו 2023 שומר על טביעת רגל קומפקטית אך הוא גדול יותר בהדרגה מהרכב שהוא מחליף. בסיס הגלגלים גדל ל-107.1 אינץ', והאורך הכללי גדל ל-174 אינץ'. כושר ההטענה מאחורי המושבים האחוריים גדל ל-22.8 רגל מעוקב. ועם 6.3 אינץ' של מרווח קרקע, נירו יכול להתמודד בקלות עם פעילויות עירוניות. עם השינויים הללו, לנירו יש 8 רגל מעוקב יותר של חדר תא הנוסעים ו-50 אחוז יותר מקום מטען מאשר דגם 3 של טסלה.

עיצוב פנים צופה פני עתיד

משלים את המראה החיצוני הנועז של ה-Niro החדש לגמרי הוא פנים אוונגרדי, מעוצב ומרופד בחומרי פרימיום ומשטחים בעלי מרקם. העיצוב הפרמטרי שלו שואל רמזים מה-EV6 הכל-חשמלי לסביבה ממוקדת טכנולוגיה בכל התצורות והחיפויים.

נגיעות יוקרה בשפע בתוך נירו 2023, וקיימות היא חלק בלתי נפרד מהחומריות של תא הנוסעים. החלק הפנימי של Niro EV מורכב מטקסטיל ללא בעלי חיים, כולל משטחי ישיבה מובחרים לנקודות מגע בכל תא הנוסעים. הכותרת הראשית מורכבת מטפט ממוחזר, המכיל 56 אחוז סיבי PET בשימוש חוזר. המושבים הדקים והעכשוויים עם קולבי מעילים משולבים משפרים את המרווחות, והם מכוסים על ידי ביו פוליאוריטן איכותי וטנסל עשוי עלי אקליפטוס. צבע נטול BTX, ללא בנזן, טולואן ואיזומרים של קסילן, משמש על לוחות הדלת כדי למזער את ההשפעה על הסביבה ולהפחית פסולת.

סגנון וטכנולוגיה ברכב תורמים לתחושת רוגע בחלק הפנימי של קיה נירו החדשה. לוח המחוונים הלא-מרכזי מתעקל סביב הנוסעים הקדמיים, עם קווים אופקיים ואלכסוניים מנוגדים המובילים לאסתטיקה מרגיעה אך נועזת. מסכים פנורמיים כפולים בגודל 10.25 אינץ' הזמינים לאשכול המכשירים ומערכת המידע והבידור יוצרים רושם ויזואלי עוצמתי וראשוני ומציעים קישוריות חדישה. תאורת אווירה אווירה בשלל שילובי צבעים מגבירה את החושים תוך יצירת סביבה שלווה. Active Sound Design מאפשר לנהג לשפר באופן דיגיטלי את צלילי המנוע והמנוע של ה-Niro; מערכת סאונד בעלת שמונה רמקולים של Harman/Kardon היא אופציונלית. המושבים הקדמיים, הכוללים חימום ואוורור אופציונליים, מציעים יציאות USB סטנדרטיות בצד ומצבי זיכרון אופציונליים של מושבים בחלק מהגרסאות.

הודות להתפתחויות באריזות הפנים, נירו 2023 מציע כעת את המרווחות של רכב בגודל אחד גדול יותר - וחדר הנוסעים הטוב ביותר בכיתה. מרווח ראש נדיב מלפנים ומאחור, מרווח רגליים ומרווח כתפיים מוכיחים את המחויבות של קיה לנוחות ולרווחה של הנוסעים.

טכנולוגיית הרכב תופסת את מרכז הבמה

טכנולוגיית הרכב המתקדמת באה לידי ביטוי במספר עצום של צורות בקיה נירו החדשה, החל מהגדרות רכב הניתנות להתאמה אישית דרך מערכת המידע והבידור בלוח השעונים ועד לציוד בטיחות אקטיבי מוביל בכיתה.

התקרבות לרכב, DRL בהשראת פעימות לב ומראות מתקפלות חשמליות פועלות כברכה חמה. לאחר שנכנסו, מושבי זיכרון זמינים בחלק מהגרסאות מזכירים את עמדת הנהג, ותאורת אווירה הניתנת לתכנות קובעת את המצב. תצוגת ראש למעלה (HUD) זמינה מקרינה הנחיות, אזהרות בטיחות אקטיביות, מהירות הרכב ומידע בידור עדכני ישירות בקו הראייה של הנהג. יכולת אלחוטית של Apple CarPlay ו-Android Auto הן סטנדרטיות, ומטען טלפון אלחוטי הוא אופציונלי.4

ה-Niro EV 2023 זמין עם אותה פונקציונליות של גנרטור מובנה של כלי רכב להעמסה (V2L), שהוקמה על ידי ה-EV65.

חדשות קשורות

על הסופר

עורך

העורכת הראשית של eTurboNew היא לינדה הונהולץ. היא מבוססת במטה eTN בהונולולו, הוואי.

השאירו תגובה

שתף עם...