חברות תעופה אמריקה (A4A), ארגון הסחר בתעשייה של חברות תעופה אמריקאיות רבות, הודיעו היום כי הן צופות שיא של 246.1 מיליון נוסעים - ממוצע של 2.68 מיליון ליום - לנסוע בחברות תעופה אמריקאיות. בין התאריכים 1 ביוני ועד 31 באוגוסט 2018. המספר הזה עלה ב -3.7% לעומת השיא של 237.3 מיליון נוסעים בשנה שעברה. מובילי המדינה מוסיפים 116,000 מושבים ביום בכדי להכיל את 96,000 הנוסעים היומיים הנוספים שהם מצפים לשאת בתקופה זו.
"ככל שהכלכלה צומחת יחד עם השווי הנקי במשק הבית, הנוסעים מנצלים את מחירי הטיסות הנמוכים באופן קבוע לצורך תוכניות הנסיעות שלהם בקיץ", אמר סגן נשיא A4A וכלכלן ראשי ג'ון היימליך. "בסתיו זה נחגוג 40 שנה להעברת חוק הפיקוח על חברות תעופה, שאיפשר למטיילים עסקיים ופנאי כאחד לנצל את היתרונות של צורת התחבורה הבטוחה ביותר במדינה, תוך שהם נהנים ממחירי טיסה נמוכים מבחינה היסטורית, מהגדלת השירותים בטיסה ומודרניים. הטכנולוגיה לאורך כל חווית הטיסה, מרגע ההזמנה ועד ההגעה ליעדם. "
חברות תעופה מדווחות על ביצועים תפעוליים חזקים ברבעון הראשון של 2018
חברות תעופה אמריקאיות דיווחו על ביצועים תפעוליים חזקים ברבעון הראשון של 2018, למרות סביבת תפעול מאתגרת שהושפעה מסערות, בניית שדות תעופה והפסקת מכס והגבלת גבולות (CBP). במהלך תקופה זו, תלונות הלקוחות המשיכו לרדת, עם 0.98 תלונות למשרד התחבורה (DOT) לכל 100,000 נוסעים, לעומת 1.19 ו- 1.86 בתקופה המקבילה ב -2017 וב -2016, בהתאמה. משנה לשנה, הענף דיווח גם:
- השיעור הנמוך ביותר שעלה על כניסת עלייה שלא מרצון, עם רק 1.2 עלייה שנדחתה מרצון לכל 100,000 נוסעים - ירידה ניכרת מ- 6.2 ברבעון הראשון של 2017;
- שיפר את שיעור ההגעה בזמן ל 79.98 אחוז מ 79.42 אחוז; וגם,
- ירידות קלות בהשלמת הטיסה ושיעורי התיקים המטופלים כראוי, מ- 98.24 אחוז ל 97.45 אחוז ו מ 99.74 אחוז ל 99.71 אחוז בהתאמה.
הוצאות עולות מפחיתות את הרווחיות של חברת התעופה
עבור תשע חברות התעופה הנוסעות האמריקאיות הנסחרות בבורסה, הצמיחה בהכנסות של 7 אחוזים לעומת השנה עלתה בעלייה של 9.9 אחוזים בהוצאות ברבעון הראשון של 2018, וגרמה לירידה ברווחיות. שיעור הרווח לפני המס בתעשייה של 4.9 אחוזים היה כמחצית מזה של מריוט ושישית מזה של תחום הרכבות בארה"ב. עליית העלויות הובילה על ידי דלק, עלייה של 23.3 אחוזים, והעבודה עלייה של 6.8 אחוזים. הרווחים לפני מס לקבוצה ירדו ל 1.9 $ מיליארד, למטה מ 2.5 $ מיליארד שנה קודם לכן.
מחירים נמוכים ורשתות מסלולים מגוונות ונרחבות הופכות את הטיסות לנגישות יותר מאי פעם
עד שנת 2017, מחירי הטיסות המותאמים לאינפלציה המשיכו לרדת, במחירים נמוכים ממחירי הנסיעה במחיר של 2010, כולל וללא עמלות נלוות. במונחים ריאליים, מחיר הטיסות הפנימיות - כולל עמלות - צנח ב -12.5 אחוזים משנת 2014 ל -2017. באופן קבוע דולר 2017, ממוצע כרטיס "All-in" הלוך ושוב $363 בשנת 2017, הרבה מתחת לממוצע בשנת 2010 $380. בבחירת חברת תעופה, נוסעי הפנאי ממשיכים לדרג את המחיר הזול בראש, ואחריהם לוח הזמנים, אמינות בזמן ונוחות המושב.
התעשייה נעשתה תחרותית יותר ויותר בכדי לענות על דרישות הצרכנים, כאשר חברות הוזלות בעלות נמוכה ואולטרה לואו-קוסט גדלו לשרת שווקים נוספים בעשור האחרון. התחרות בין זוגות עיריות מקומיות גברה. כדוגמה אחת בלבד, ארבעה מובילים מתחרים כעת ביעילות בוסטון-אקרון/קליבלנד שוק, כולל חברות הובלה נמוכות ואולטרה לואו-קוסט, בהשוואה לשתי חברות תעופה בלבד בשנת 2007, שתפסו אז 93 אחוז מהשוק. בין השנים 2007 ל -2017, המחירים הריאליים כאן ירדו ב -20% ואילו מספר הנוסעים עלה ב -23%.
בשנת 2018, הלקוחות רואים שיא של כל הזמנים של יותר מ -3 מיליון מושבים יומיים היוצאים משדות התעופה בארה"ב על בסיס יומי, עלייה של 3.3 אחוזים משנה לשנה. כמעט בכל שדה תעופה מרכזי נרשמה עלייה במושבים הפנויים בחמש השנים האחרונות, כולל עלייה של 67 אחוז בשדה האהבה של דאלאס, עלייה של 55 אחוז בשדה התעופה הבינלאומי נורמן י 'מינטה סן חוזה וקפיצה של 54 אחוזים בפורט לודרדייל – הוליווד. שדה תעופה בינלאומי. שווקים בינלאומיים רבים משגשגים גם הקיץ, עם מושבים מתוזמנים משדות התעופה בארה"ב בעלייה של 6.2 אחוזים אירופה, 4.3 אחוזים ל MEXICO4.1 אחוזים למרכז ו דרום אמריקה, 3.2 אחוזים ל קנדה ו -2.7 אחוז לדרום האוקיאנוס השקט.
אודות A4A
מדי שנה תעופה מסחרית מסייעת לנהיגה 1.5 טריליון דולרים בפעילות הכלכלית בארה"ב ולמעלה מ -10 מיליון משרות בארה"ב. חברות תעופה אמריקאיות מטיסות 2.3 מיליון נוסעים ויותר מ -55,000 טון מטען מדי יום. חברות תעופה אמריקה (A4A) תומכות בשם תעשיית התעופה האמריקאית כמודל של בטיחות, שירות לקוחות ואחריות סביבתית וכרשת הכרחית המניעה את כלכלת ארצנו ואת התחרות העולמית.
A4A עובדת בשיתוף פעולה עם חברות התעופה, קבוצות העבודה, הקונגרס והמינהל כדי לשפר את נסיעות האוויר לכולם.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- “This fall we will celebrate 40 years since the passage of the Airline Deregulation Act, which has enabled business and leisure travelers alike to reap the benefits of the nation’s safest form of transportation, while enjoying historically low airfares, increased in-flight amenities and modern technology throughout the flight experience, from the time of booking all the way through arrival at their destination.
- Nearly every major airport has seen a boost in available seats over the past five years, including a 67 percent increase at Dallas Love Field, a 55 percent increase at Norman Y.
- airlines reported strong operational performance in the first quarter of 2018, despite a challenging operating environment impacted by storms, airport construction and a Customs and Border Protection (CBP) outage.
