ארה"ב ויפן הסכימו על טיוטת אמנת "שמיים פתוחים", ויפנו את דרכן של חברות התעופה ביניהן חברת התעופה יונייטד איירליינס, כל ניפון איירווייס ושות 'וקונטיננטל איירליינס בע"מ לחפש חסינות נגד מונופולים.
ההסכם מתווה את התוכניות למחיקת מגבלות הממשלה על טיסות בין שתי המדינות, כולל הגבלות על המחירים שמספקות יכולות לגבות ועל שווקים שיוכלו לשרת, הודיעו היום יפן וארה"ב במהדורות נפרדות.
חברות תעופה בארה"ב, שוק התעופה הגדול בעולם, ויפן, השלישית בגודלה, יוכלו להתנהג יותר כמו חברה אחת לתמחור, תזמון ושיווק טיסות גלובליות. משרד התחבורה האמריקני, המחייב הסכמי שמים פתוחים לפני שיאשר חסינות נגד מונופולים, אמר כי שתי המדינות שואפות לחתום על האמנה עד אוקטובר הבא.
"יש לנו את השותפים הנכונים ומצפים להקים מיזם משותף ברחבי האוקיאנוס השקט עם השותפים הוותיקים שלנו, כל ניפון איירווייס וקונטיננטל", אמר גלן טילטון, מנכ"ל חברת ההורים UAL Corp. בשיקגו. הצהרה בדואר.
החל 'בקצרה'
יונייטד מתכננת להגיש בקשה לחסינות נגד מונופולים ביחד עם שותפי סטאר אליאנס, כל ניפון וקונטיננטל, "בקרוב", על פי הדואר האלקטרוני. השותפים, חברים בקבוצת חברות התעופה הגדולה בעולם, מוגבלים כיום למכור מושבים בטיסות של השני ולחלוק הכנסות מסוימות.
חברת All Nippon שבטוקיו, הספקית השנייה בגודלה באסיה, אמרה כי תיערך "במהירות" לקשר אסטרטגי עם שותפותיה בארה"ב, ואילו קונטיננטל שבסיסה ביוסטון הודיעה כי היא דנה בשיתוף פעולה מעמיק יותר עם כל ניפון ויונייטד, המובילות. נאמר בהצהרות נפרדות.
שמים פתוחים "הם חדשות טובות עבור מטיילים או עסקים ומשני צידי האוקיאנוס השקט", אמר שר התחבורה ריי להוד בהודעה. "צרכנים, חברות תעופה וכלכלה אמריקאיות ויפניות יהנו מהיתרונות של תמחור תחרותי ושירות נוח יותר."
חברת התעופה ג'ייפן איירליינס, החברה הגדולה ביותר באסיה, תוכל לבקש הגנה על הגבלים עסקיים עם השותפה Oneworld אמריקן איירליינס או חברת SkyTeam Delta Air Lines Inc., תלוי באיזו משתי החברות תבחר החברה לאחר משא ומתן שמתנהל כעת.
עוד נוסעים
"אנו מעריכים את המאמצים העצומים שהשקיעו רשויות שתי המדינות בנושא זה, ומצפים להתרחבות תנועת הנוסעים והמטענים בין שתי המדינות החל מאוקטובר 2010", אמר נשיא JAL, הרוקה נישימצו, בהודעה בדואר אלקטרוני.
דלתא, חברת התעופה הגדולה בעולם, מנסה לפתות את JAL שבסיסה בטוקיו אל SkyTeam, הקבוצת חברות התעופה השנייה בגודלה. דלתא שבאטלנטה הציעה להשקיע 500 מיליון דולר ב- JAL כחלק מתכנית של מיליארד דולר הכוללת הלוואות וערבויות מכירה.
אמריקן, הספקית השנייה בגודלה בעולם, עמדה כנגד ההצעה להשקיע עד 1.1 מיליארד דולר ב- JAL, יחד עם קבוצת ה- TPG הפרטית. אמריקן נמצאת בבעלות AMR Corp, שממוקמת בפורט וורת ', טקסס, והיא חברה ב- Oneworld, הברית השלישית בגודלה בגודלה.
שיפוץ גדול
הסכם יהיה השיפוץ הגדול הראשון של חוזה תעופה משנת 1952 בין ארה"ב ליפן מאז 1998. כ- 178 מיליון נוסעי תעופה בינלאומיים נסעו ארה"ב ומחוצה לה, ו -56.5 מיליון עשו זאת ביפן, על פי נתוני האוויר הבינלאומי. איגוד התחבורה.
הדיונים החלו ב- 7 בדצמבר בוושינגטון והסתיימו ב- 11. בדצמבר. זה היה סבב השיחות החמישי בנושא הסכם השמיים הפתוחים.
המגבלות שיימחקו תחת שמים פתוחים כוללות מגבלות המאפשרות לממשלות ארה"ב ויפן להטיל וטו על העלות במחיר עבור טיסות שמקורן בארצותיהן. מגבלה נוספת מאפשרת רק לשלוש חברות תעופה אמריקאיות, דלתא, יונייטד ופדקס קורפ, לשרת את כל השווקים היפניים בטיסות בלתי מוגבלות.
United Parcel Service Inc., American, Continental, US Airways Group Inc., Hawaiian Holdings Inc. ו- Atlas Air Worldwide Holdings Inc. הן בין חברות התעופה שלא יעמדו עוד במגבלות טיסה תחת Open Skies.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- "אנו מעריכים את המאמצים העצומים שהשקיעו רשויות שתי המדינות בנושא זה, ומצפים להתרחבות תנועת הנוסעים והמטענים בין שתי המדינות החל מאוקטובר 2010", אמר נשיא JAL, הרוקה נישימצו, בהודעה בדואר אלקטרוני.
- The accord outlines plans to erase government limits on flights between the two nations, including restrictions on the prices carriers can charge and markets they can serve, Japan and the U.
- Open Skies “is good news for air travelers and businesses on both sides of the Pacific,” Secretary of Transportation Ray LaHood said in a release.
