"לאחר חודשים רבים של ניסיון לפתור את סכסוך השכר, אנו מצטערים מאוד שהגיע לכך", נמסר בהודעת בריטיש איירווייס.
חברת התעופה נאלצה לבטל כמעט את כל טיסותיה משדות התעופה בבריטניה ביום הראשון של שביתת טייסים.
"למרבה הצער, ללא שום פרט מ BALPA [איגוד טייסי התעופה הבריטי] באילו טייסים יפגעו, לא הייתה לנו שום דרך לחזות כמה יבואו לעבודה או אילו מטוסים הם כשירים לטוס, ולכן לא הייתה לנו אפשרות אלא לבטל כמעט 100% מהטיסות שלנו ", הוסיפה חברת התעופה.
חברת הדגל של בריטניה ו -4,300 הטייסים שלה נכלאו בסכסוך שכר בן 9 חודשים שעלול לשבש את תוכניות הנסיעה של כמעט 300,000 איש.
הטייסים ימשיכו לשבות מחר ואיימו לשבות יום נוסף ב- 27 בספטמבר ואז אולי שוב להתקרב לחופשות החורף אם עדיין לא ייפתר הסכסוך.
בלפא דחתה העלאת שכר בשיעור של 11.5% במשך שלוש שנים שהציעה בריטיש איירווייס ביולי. BA אמרה כי ההצעה תראה כי קברניטי הטיסה יקבלו שכר "ברמה עולמית" והטבות בסך 3 פאונד (200,000 יורו) בשנה. עוד מצוין כי 220,000 איגודים אחרים המייצגים 2% מעובדי חברות התעופה קיבלו את העלאת 90%.
בלפא טענה כי ממוצע משכורות הטייסים השותפים נע בסביבות 70,000 ליש"ט ושכמותם של הזוטרים יורדת ל -26,000 ליש"ט בלבד. זה משאיר חלקם בחובות כבדים מאחר שעליהם לעבור תחילה הכשרה שעל פי הערכת ה- BBC עולה בסביבות 100,000 ליש"ט. האיגוד מצביע גם על זינוק של כמעט 10% ברווחים לפני מס שדיווחה חברת האם של חברת BA IAG בשנה שעברה.
חברת התעופה הודיעה כי היא עדיין מוכנה לחזור לשיחות עם התאחדות טייסי התעופה הבריטית.
כל מי שטס עם חברת התעופה לאירלנד וממנה מוזמן לבדוק את מצב הטיסה לפני נסיעה.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- “Unfortunately, with no detail from BALPA [British Airline Pilots Association] on which pilots would strike, we had no way of predicting how many would come to work or which aircraft they are qualified to fly, so we had no option but to cancel nearly 100% of our flights,”.
- חברת הדגל של בריטניה ו -4,300 הטייסים שלה נכלאו בסכסוך שכר בן 9 חודשים שעלול לשבש את תוכניות הנסיעה של כמעט 300,000 איש.
- חברת התעופה נאלצה לבטל כמעט את כל טיסותיה משדות התעופה בבריטניה ביום הראשון של שביתת טייסים.
