חברת התעופה ההודית ברירת מחדל בתשלומים ל- GE

מלך הזמנים הטובים עף לסערות רעננות.

מלך הזמנים הטובים עף לסערות רעננות. קינגפישייר איירליינס של ברון המשקאות ויג'יי מליאה כברירת מחדל בתשלום שכירות חכירה לשירותי תעופה מסחרית GE (GECAS) עבור ארבע מטוסי A320, על פי תלונה שהגישה החברה האמריקאית לפיקוח התעופה בהודו.

מבואסת ברירת המחדל, GECAS, אחד מחוכרי המטוסים המובילים בעולם, ביקש מהמנהל הכללי לתעופה אזרחית (DGCA) לקבל אישור להחזיר את המטוס לדרישה ודרש להסיר את רישום המטוס מחברת התעופה.

עם זאת, קינגפישר, הנמצאת בשליטת קבוצת ה- UB של מליא, מכחישה כל ברירת מחדל וקיבלה צו שהייה מה- HC קרנטקה כדי למנוע את ההחזרה.

"אין ברירת מחדל בחלק מחברת התעופה קינגפישר. אילו היה מחדל, בית המשפט לא היה מודה בענייננו. העובדה שבית המשפט נתן לנו סעד מיידי ... מוכיחה שלחברת התעופה יש מקרה ברור וראשוני ", אמר ל- ET, גורם בקינגפישר איירליינס, שביקש שלא להיקרא.

הפקיד, עם זאת, הודה כי לקינגפישר היו מחלוקות עם GECAS על תנאי החזרת המטוס והאשים את החברה האמריקאית ב"לא סבירה ". חברת התעופה קינגפישר סירבה למסור פרטים על המחלוקת בטענה שהיא בפני בית המשפט. "GE מטפלת בסודיות גבוהה בדיוני העסקים והלקוחות שלה ואינה מסוגלת לחשוף פרטים כלשהם", אמר דובר GECAS.

פקיד DGCA אישר כי GECAS כתב לפיקוח התעופה להחזרת המטוס. "אבל לא התקשרנו לכך. עלינו לשמוע את שני הצדדים לפני שמקבלים החלטה ", אמר הגורם שביקש לא להזדהות.

ההתמודדות עם GECAS היא המקרה האחרון של מחנק המזומנים שעומד בפני קינגפישר. התשלומים הממתינים של חברת התעופה עם חברות נפט ושדות תעופה היו בחדשות לאחרונה. חברת התעופה קינגפישר איירליינס רשמה הפסד נקי של 483.2 רופי ברבעון ברבעון עד 30 בספטמבר השנה, כמעט כפול מההפסד הנקי שלה בסך של 253.1 רופי ברבעון המקביל באותה תקופה שנה קודם לכן.

מסעות הפרסום של קינגפישר הם ביטוי לתקופות הקשות שעומדות בפני תחום התעופה בהודו, אשר הוטל על ידי תמחור טורף של חברות תעופה למילוי טיסות ועלויות עולות, בעיקר במחיר הדלק. בחודש שעבר היא הודיעה על עסקה עם המתחרה הגדולה יותר Jet Jetways במסגרתה השניים אמורים לחלוק את היכולת להוזיל עלויות.

תעשיית התעופה של הודו עומדת בפני משבר פיננסי קשה וצפויה לרדת הפסדים של כ -2 מיליארד דולר במהלך השנה הפיננסית הנוכחית.

מול קיבולת יתר בשוק המקומי, יחד עם ירידה בתנועה, קינגפישר כבר החזירה שניים ממטוסיה למשכירים והיא בדיון להחזיר שמונה נוספים. חברת התעופה קבוצת UB דחתה גם את תוכניתה להפעיל טיסות בינלאומיות מהודו להונג קונג, סינגפור וסן פרנסיסקו.

על הסופר

אוואטר של לינדה הונהולץ

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...