חברת AMR Corp, האם של אמריקן איירליינס, אמרה כי התנועה צמחה בינואר, וצמיחה ראשונה זה יותר משנה, בעוד ש- US Airways Group Inc. דיווחה על ירידה נוספת, אם כי מדד מרכזי בהכנסות השתפר.
חברות תעופה רבות עדיין מתקשות לדווח על רמות התנועה מעל לרמות הקודמות, מכיוון שהכלכלה ממשיכה לפגוע בביקוש לנסיעה אווירית. חלקם, ובמיוחד דיסקונטים, דיווחו על יותר נוסעים בחודשים האחרונים.
באמריקה התנועה עלתה ב -0.4%. גורם העומס, מדד למלאות המטוס, עלה ל -76.2% לעומת 73.8% כאשר הקיבולת ירדה ב -2.7%. אמריקן, חברת התעופה מספר 2 בארה"ב לפי הכנסות, דיווחה בחודש שעבר על הפסד צר יותר ברבעון הרביעי ואמרה כי תרחיב בצניעות את טיסותיה הבינלאומיות השנה למרות עליית מחירי הדלק.
בינתיים, חברת התעופה AMR האמריקאית נשר דיווחה על צמיחה של 9.1% בתנועה לחודש ינואר. היא רשמה עליות מאז ספטמבר. מקדם העומס עמד על 63.6% בינואר לעומת 61.2% שנה קודם לכן למרות שהקיבולת גדלה ב 5.1%.
בינתיים, התנועה המרכזית של US Airways צנחה ב -1.4%, אולם הכנסות הנוסעים למיל מושב זמין גדלו בכ -2% בכל חברות התעופה האמריקאיות, כולל מה שמכונה טיסות אקספרס.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- , the parent of American Airlines, said traffic grew in January, its first growth in more than a year, while US Airways Group Inc.
- airline by revenue, last month reported a narrower fourth-quarter loss and said it will modestly expand its international flights this year despite rising fuel prices.
- Many carriers are still struggling to report traffic levels above prior-year levels as the economy continues to sap demand for air travel.
