ונציה אומרת לא לספינות שייט גדולות

0a1a-120
0a1a-120

ספינת תענוגות ענקית עברה דרך אגן סן מרקו, בוונציה, והפריעה לתחילת הווגלונגה, רגטה לא תחרותית של סירות משוטים שהגיעה למהדורה ה -45 שלה.

האירוע נולד בדיוק כדי לגרום לאנשים להיות מודעים להשפעות המזיקות שיש לתנור על בירת ונציאנה ורואים מדי שנה את השתתפותם של מאות חותרים, היוצאים מאגן סן מרקו ומגיעים לפונטה דלה דוגנה, למסע של 30 קילומטר. הפרק מגיע לאחר המחאה ביום שבת 9 ביוני נגד הספינות הגדולות ואחרי תקרית האופרה של MSC.

הפגנה "OUT of the LAGOON" בוונציה נגד ספינות תענוגות גדולות

מחאה בהשתתפות כששת אלפים איש נגד 'גורדי שחקים' נערכה לאחר התקרית ביום ראשון שעבר, כאשר MSC אופרה איבדה שליטה והתנגשה בסירה ובחוף סן בזיליו.

בתהלוכה, שתואמה על ידי ועדת 'אין ספינות גדולות', התאספו מספר עמותות ופוליטיקאים שונים. יותר משלושים איש ביקשו להצטרף לאירוע בליווי מוסיקה רועשת ודגלי רשימת סרניסימה באבל.

כרזות רבות נשאו את השלטים 'לא לספינות' ו'כן בכבוד הלגונה '.

מחוז ונציה החליט באופן יוצא מן הכלל להעניק את פיאצה סן מרקו למפגינים: זה נעשה בגלל המספר הגבוה מאוד של מפגינים. בתהלוכה, על פי מקורות אכיפת החוק, היו כמעט חמשת אלפים איש ביציאת זאטרה, אך היא גדלה בהדרגה לאחר כמה מאות מטרים. לבסוף כששת אלפים איש התחדשו לצעקה של 'סן מרקו, סן מרקו'.

הכיכר אסורה בדרך כלל על ידי תקנה דו-מפלגתית להפגנות פוליטיות מאז 1997, לאחר תקיפת סרניסימי שרצו להכריז על עצמאותה של העיר מהממשל המרכזי של איטליה.

אוניות שהופנו לטריאסטה בטריאסטה עוברים כ- 9,500 תיירים, בין הנוסעים הנמלטים לעליה לשתי ספינות השייט המופנות מוונציה, אשר מיום שבת עגונות בתחנה הימית, לאורך הנהר. זהו, למעשה, שני במות נחיתה יוצאות דופן - המנוהלות על ידי טרמינל הנוסעים טריאסטה - של סירות המנוע קוסטה לומינוזה ו- MSC מוסיקה.

שתי ספינות השייט הוסטו לטריאסטה בעקבות תאונת הלגונה בוונציה ביום ראשון שעבר. קוסטה לומינוזה ו- MSC מוסיקה מודדים כל אחד 92,000 טונות ברוטו ואורכם קצת פחות מ -300 מטר. בטריאסטה, הלוגיסטיקה לשני ה'נגיעות 'הללו התארגנה תוך זמן קצר מאוד: יש עשרות משאיות שיספקו את המזון לספינות וכמאה אוטובוסים כדי להבטיח הובלה לתיירים הנכנסים והיוצאים.

<

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

שתף עם...