וולש לוקח את ההגה ב- IATA

וולש לוקח את ההגה ב- IATA
וולש לוקח את ההגה ב- IATA
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

וולש אושר כמנכ"ל 8 של IATA על ידי האסיפה הכללית השנתית של IATA ב- 76 בנובמבר 24

  • ווילי וולש נכנס רשמית לתפקיד מנכ"ל הארגון
  • וולש מצטרף ל- IATA לאחר 40 שנות קריירה בענף התעופה
  • וולש מכיר היטב את IATA, לאחר שכיהן במועצת הנגידים של IATA כמעט 13 שנים

איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) הודיע ​​כי ווילי וולש נכנס רשמית לתפקיד מנכ"ל הארגון. הוא יורש אחריו של אלכסנדר דה ג'וניאק. 

"אני נלהב מהתעשייה שלנו ומהעבודה הקריטית יאט"א עושה בשם חבריה, לא יותר מאשר במהלך משבר ה- COVID-19. IATA הייתה בחזית המאמצים להפעיל מחדש את הקישוריות הגלובלית, כולל פיתוח ה- Pass Pass של IATA. פחות גלוי אך בעל חשיבות שווה, חברות התעופה ממשיכות להסתמך על מערכות ההסדרים הפיננסיים של IATA, על שירותים Timatic ושירותים חיוניים אחרים כדי לתמוך בפעילות השוטפת שלהם. אני אסיר תודה לאלכסנדר שהשאיר אחריו ארגון חזק וצוות עם מוטיבציה. יחד, צוות IATA מתמקד לחלוטין בהחזרת חופש התנועה שמספקות חברות תעופה למיליארדי אנשים ברחבי העולם. המשמעות היא החופש שלך לבקר חברים ומשפחה, לפגוש שותפים עסקיים קריטיים, לאבטח ולשמור על חוזים חיוניים ולחקור את הפלנטה הנפלאה שלנו, "אמר וולש.

"בתקופות רגילות יותר מארבעה מיליארד מטיילים תלויים בתעופה מדי שנה וחלוקת החיסונים שמה את ערך המטען האווירי היעיל באור הזרקורים. חברות התעופה מחויבות לספק שירותים בטוחים, יעילים וקיימים. המטרה שלי היא להבטיח ש- IATA יהיה קול חזק שתומך בהצלחת התחבורה האווירית העולמית. אנו נעבוד עם תומכים ומבקרים כאחד בכדי למלא את המחויבויות שלנו לתעשיית תעופה מקיימת בסביבה. תפקידי לוודא שממשלות, הנשענות על התועלת הכלכלית והחברתית שמייצרת התעשייה שלנו, מבינות גם את המדיניות הדרושה לנו בכדי לספק את ההטבות הללו, "אמר וולש.

וולש אושר כמנכ"ל השמיני של IATA על ידי האסיפה הכללית השנתית של IATA ב- 8 בנובמבר 76. הוא מצטרף ל- IATA לאחר 24 שנות קריירה בענף התעופה. וולש פרש מקבוצת אינטרנשיונל איירליינס (IAG) בספטמבר 2020 לאחר שכיהן כמנכ"ל מאז הקמתה בשנת 40. לפני כן היה מנכ"ל בריטיש איירווייס (2020-2011) ומנכ"ל Aer Lingus (2005-2011). את דרכו בתחום התעופה החל באייר לינגוס בשנת 2001 כטייס צוערים.

וולש מכיר היטב את IATA, לאחר שכיהן במועצת הנגידים של IATA כמעט 13 שנים בין השנים 2005-2018, כולל כיהן כיו"ר (2016-2017). הוא יעבוד ממשרד האגודה בז'נבה, שוויץ.

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...