תיירות היא אחד משלושת מגזרי הצמיחה שמחקר שנערך לאחרונה על המגזר הפרטי של ונואטו זיהה. בנייה וחקלאות הם שני האחרים.
"מספר התיירים המגיעים בדרך האוויר עלה בכמעט 14 אחוזים בשנת 2007 ובמעלה מ -16 אחוזים בשנת 2008", נכתב בדו"ח שכותרתו "צמיחה מקיימת: הערכת מגזר פרטי עבור ונואטו". המחקר הוזמן על ידי בנק הפיתוח האסייתי (ADB).
"למרבה הפלא, למרות ההאטה הכלכלית העולמית, כניסות התיירים בדרך האוויר בינואר 2009 היו גבוהות ב -28% לעומת ינואר 2008.
"במהלך השנים האחרונות חלה גידול גדול מאוד במספר ספינות השייט המבקרות בוונואטו: מספר המגיעים שולש בחמש השנים האחרונות.
"עדויות אנקדוטליות מצביעות על כך שאלה עלו בכמעט 40 אחוזים בשנת 2008 לאחר עלייה של 60 אחוזים בשנת 2007.
"מספר גדל והולך של מבקרים בספינות התיירים חוזרים מאוחר יותר כתיירים, מה שמבשר טוב יותר לצמיחה בתיירות בעתיד."
נראה כי ונואטו הצליח למשוך תיירים בעלי הוצאות גבוהות, כך עולה מהדוח.
בנוסף, מדיניות משופרת כלפי המגזר הפרטי תרמה לצמיחה בתיירות, במיוחד עם הסרת האחיזה המונופוליסטית של אייר ונואטו בשירותי אוויר בינלאומיים.
"ונואטו פתחה לאחרונה את שוק התחבורה האווירית שלה בפני חברות תעופה בינלאומיות, ויצרה תחרות שהביאה למחירי טיסה נמוכים משמעותית ולהגיע לתיירות גבוהה יותר", נכתב בדו"ח ADB.
"הנתונים האחרונים ממחישים את היקף הגידול הזה: כניסות התיירים הבינלאומיות היו גבוהות בכמעט 30 אחוזים בינואר 2009 בינואר 2008.
"תוצאות אלו מחזקות את חוכמת פתיחת המדינה לחברות תעופה זרות נוספות ומדגימות את היתרונות של תחרות גדולה יותר.
"בצעד חיובי נוסף - וכתוצאה מלחצים שהופעלו על חברת התעופה על ידי תחרות גדולה יותר - הממשלה שוקלת אפשרויות לבנייה מחדש של האוויר ונואטו."
על פי הסרת מונופולים, נכתב בדו"ח כי עבד גם בתחום הטלקומוניקציה של ונואטו.
מפעילת טלפונים ניידים בחו"ל - Digicel - קיבלה רישיון לפעולה שגרם באופן מיידי - כפי שקרה במחירי טיס בינלאומיים - להפחתת תעריפי הטלפון.
במחקר ADB נמצא כי אמרו כי חיובי אינטרנט בוונואטו הם מהגבוהים בעולם.
"עם זאת, הממשלה הודיעה לאחרונה על הנפקת שלושה רישיונות חדשים לאספקת שירותי אינטרנט ושירותי טלקומוניקציה אחרים שאמורים להוביל לשירות טוב יותר ולהוזלת מחירים."
הבנק דחק בממשלת ונואטו להמשיך במדיניותה של ליברליזציה של תחום הטלקומוניקציה במדינה, וכן להמשיך הלאה עם ארגון מחדש של האוויר ואנואטו ו"להתיר זיכיונות לנתיבי האוויר המקומיים הדורשים סבסוד תפעולי (כפי שנעשה בהצלחה בפיג'י). "
יתר על כן, יש להעביר את שירותי ההנהלה, שירותי בקרת תעבורה, כיבוי אש ואבטחת תעופה בשלושת שדות התעופה הבינלאומיים במדינה (פורט וילה, סנטוס וטנא).
"שדות התעופה במצב" טוב ", אך חיובי שדה תעופה גבוהים ויכולת מוגבלת מדכאים את התחרותיות של ונואטו כיעד תיירותי.
"בנוסף, חברת התעופה הלאומית, אייר ונואטו, נותרה ניקוז בתקציב המדינה."
המליץ בדו"ח, על הממשלה לעבוד בדחיפות על שמירה על רשת הכבישים שלה ולהגדיל את תקציב אחזקת הכבישים.
יש לבנות עבודות תיקון ולהקים נמל חדש עבור פורט וילה, הבירה.
"תעשיית הספנות המקומית זקוקה בדחיפות לשדרוג החקיקה, הרגולציה והבטיחות שלה וכן שירותים מוגברים לאיים המרוחקים וכמה שדרוגים למתקני הרציפים. לנמלים המסחריים יש את העלויות הגבוהות ביותר באוקיאנוס השקט למרות שהיעילות שלהם היא מהנמוכות ביותר ורשת הדרכים אינה מספקת ומתוחזקת בצורה גרועה. "
בנוסף לשדרוג התשתיות, דוח ה- ADB דחק בממשלת ונואטו להמשיך במדיניותה של שיפור הממשל, הפחתת הרגולציה, מודרניזציה של החוקים והתקנות המסחריות שלה, הרחבת הגישה למימון ושינוי מערכות חכירת קרקעות.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- The bank urged the Vanuatu Government to continue its policy of liberalizing the country's telecommunications sector, as well as push on with the restructure of Air Vanuatu and “franchise out the domestic air routes that require operating subsidies (as was done successfully in Fiji).
- בנוסף, מדיניות משופרת כלפי המגזר הפרטי תרמה לצמיחה בתיירות, במיוחד עם הסרת האחיזה המונופוליסטית של אייר ונואטו בשירותי אוויר בינלאומיים.
- The commercial ports have the highest costs in the Pacific even though their efficiency is among the lowest and the road network is inadequate and poorly maintained.
