התקפת LAX על Uber and Lyft: אין עוד צד של שפה

סופר
סופר
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

לתפוס אובר או לופט בשדה התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס (LAX) יהפוך לגוזל יותר זמן. חברות רוכבות ברכב לא יורשו לאסוף נוסעים ממדרכות הטרמינל. נוסעים שעדיין רוצים לקחת אובר או ליפט יצטרכו לעלות על אוטובוס הסעות לחניון ליד טרמינל 1 כדי למצוא את חברות האיסור בקרוב.

נשירה במסופים עדיין תהיה מותרת. תקנה חדשה זו תהיה מציאות לאחר 29 באוקטובר.

ההחלטה היא בתגובה להחמרת העומס בשדה התעופה, שעובר שיפוץ של 14 מיליארד דולר ברשת הכבישים והטרמינלים המזדקנים שלו. בחודשים האחרונים לרוב הבנייה חייבה את LAX לסגור נתיבים מסוימים. במקביל חברות תעופה הוסיפו קווים. היקף הנוסעים גדל מ -63.7 מיליון בשנת 2012 ל -87.5 מיליון בשנת 2018, על פי גורמים ב- LAX.

השימוש המוגבר בשירותי ברכת רכיבה תרם לתנועה.

LAX תצטרף לשדות תעופה אחרים שקיבלו נסיעות על שפת הכניסה בניסיון להקל על התנועה. ביוני העביר נמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו את כל טנדרי הטרמינל המקומיים עבור אובר וליפט לחניון מרכזי. שינויים דומים אמורים להתקיים גם בשדה התעופה הבינלאומי של בוסטון לוגן.

חברות מוניות נלחמו באובר מזה זמן ובערים רבות. בהונולולו, המונית של צ'רלי הפך את אובר ללא מילים.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • Passengers still wanting to take an Uber or Lyft will have to board a shuttle bus to a parking lot next to terminal 1 to find their soon ban ride-hailing companies.
  • The decision is in response to worsening congestion at the airport, which is undergoing a $14-billion overhaul of its aging road network and terminals.
  • In June, San Francisco International Airport moved all domestic terminal pickups for Uber and Lyft to a central parking lot.

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...