וולאריס: התאוששות חזקה וגורם עומס בריא בנובמבר

וולאריס: התאוששות חזקה וגורם עומס בריא בנובמבר
וולאריס: התאוששות חזקה וגורם עומס בריא בנובמבר
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

וולאריסמדווחת חברת התעופה הזולה במיוחד המשרתת את מקסיקו, ארצות הברית ומרכז אמריקה נובמבר 2020 תוצאות תנועה ראשוניות, עם התאוששות חזקה ב- ASM וגורם עומס בריא.

אנו מאמינים כי וולאריס אמור להוביל את הדרך לתפקיד תקופת הקורונה התאוששות בקרב כל המובילים בצפון אמריקה. מבנה העל-עלות הנמוך ביותר של וולאריס העניק לחברה מעמד תחרותי שאין שני לו להמשיך ולהגדיל את יכולת החודש-על-חודש ולהמשיך לעורר את הביקוש הממוקד בתחומי ה- VFR (חברים ומקורבים מבקרים) ופנאי. הצעת הערך של Volaris המבוססת על רשת נקודה לנקודה, יחד עם מאמציה להמיר טיסים בפעם הראשונה באמצעות מסעות שיווק באוטובוסים במקסיקו, ממשיכה לתרום לתהליך התאוששות מתמיד.

בנובמבר 2020, הקיבולת שנמדדה על ידי ASM (Miles Seat Miles) הייתה 98% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד. הביקוש שנמדד לפי סל"ד (הכנסות מיילים נוסעים) היה 88.7% מהשנה שעברה וגדל ב -13.1% לעומת אוקטובר 2020. וולאריס העבירה סה"כ 1.6 מיליון נוסעים במהלך נובמבר 2020, עלייה של 14% לעומת אוקטובר 2020. גורם העומס שהוזמן לחודש נובמבר 2020. היה 80.5%.

במהלך נובמבר 2020, וולאריס החלה להפעיל שבעה קווים בינלאומיים חדשים ממקסיקו סיטי ליעדים שונים לארצות קליפורניה וטקסס, וממורליה, מיכואקאן לאוהאר. מאז 23 בנובמברrd, 2020, וולאריס החלה את פעילותה בחברה הבת שלה במרכז אמריקה בכל הקווים שהופעלו לפני COVID19. הפעילות של Volaris במרכז אמריקה מייצגת כ -2% מסך ה- ASM.

נשיא וולריס ומנכ"ל החברה, אנריקה בלטרננה, התייחס לתוצאות התנועה לחודש נובמבר 2020, אמר: "אנו ממשיכים להגדיל את היכולת הכוללת שלנו בתגובה לשיפור הביקוש וההזדמנויות החדשות הקיימות בשווקי הליבה שלנו. המודל העסקי של וולאריס ממשיך להוכיח את יכולתו להחזיר את היכולת בקצב חסר תקדים ולהנגיש את הטיסות האוויריות לכל. "

בחודש דצמבר 2020, וולריס מתכננת להפעיל 100% מהקיבולת, כפי שהיא נמדדת על ידי ASM, לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

הטבלה הבאה מסכמת את תוצאות התנועה של Volaris לחודש ולשנה עד היום.

נוֹבֶמבֶּר

2020
אוֹקְטוֹבֶּר

2020
שׁוֹנוּתנוֹבֶמבֶּר

2019
שׁוֹנוּתנובמבר YTD 2020נוֹבֶמבֶּר

YTD 2019
שׁוֹנוּת
סל"ד (במיליונים, מתוזמן ושכר)
ביתי1,2161,09910.6%1,289(% 5.7)9,62113,540(% 28.9)
ברמה בינלאומית39332321.5%524(% 25.0)3,2095,545(% 42.1)
סה"כ1,6081,42213.1%1,813(% 11.3)12,83119,085(% 32.8)
ASM (במיליונים, מתוזמן ושכר)
ביתי1,4481,30510.9%1,4142.4%11,89315,403(% 22.8)
ברמה בינלאומית55042629.2%625(% 12.0)4,1326,889(% 40.0)
סה"כ1,9981,73115.4%2,039(% 2.0)16,02522,291(% 28.1)
פקטור עומס (באחוזים, מתוזמן,

סל"ד / ASM)
ביתי84.0%84.2%(0.2) עמ '91.2%(7.2) עמ '80.9%87.9%(7.0) עמ '
ברמה בינלאומית71.4%75.9%(4.5) עמ '83.7%(12.4) עמ '77.7%80.6%(2.9) עמ '
סה"כ80.5%82.1%(1.6) עמ '88.9%(8.4) עמ '80.1%85.6%(5.6) עמ '
נוסעים (באלפים, מתוזמנים ושכר)
ביתי1,3721,22212.3%1,525(% 10.1)10,75316,117(% 33.3)
ברמה בינלאומית26821623.7%371(% 27.9)2,1773,888(% 44.0)
סה"כ1,6391,43814.0%1,896(% 13.5)12,92920,005(% 35.4)

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...