נסיעות בינלאומיות מאירופה היו אמורות להתחיל מבטיחה להתאוששות בשנת 2022. עם זאת, כאוס בשדות תעופה רבים באירופה עשוי להפריע לצמיחה מכיוון שתורים וביטולים הופכים במהירות לנורמות טיסות.
חברות התעופה שלא הצליחו להתכונן כראוי לקאמבק הגדול של הנסיעות הביאה למחסור בצוות.
היציאות הבינלאומיות ממדינות אירופה צפויות להגיע ל-69% מנתוני 2019 ב-2020.
בעוד שהיעדים להוטים לקבל את פני המבקרים, ההיצע פשוט אינו יכול לעמוד בביקוש בעקבות גירעונות קיצוניים בכוח אדם וסכסוכים תעשייתיים, שחפף עם התאוששות בנסיעות הבינלאומיות.
בנוסף לכאוס וביטולים שנצפו במספר שדות תעופה באירופה, ההתאוששות של תעשיית הנסיעות מתמודדת גם עם אתגרים אחרים, כולל אינפלציה, עליית יוקר המחיה ומלחמת התוקפנות של רוסיה נגד אוקראינה. כל האתגרים הללו עשויים להפחית משמעותית את הביקוש לנסיעות.
שדות תעופה כמו לונדון הית'רו וסכיפהול באמסטרדם נאלצו לבקש מחברות התעופה להפחית את הטיסות, בעוד שחברות תעופה רבות נאלצו לבטל את לוחות הזמנים שלהן באלפים, מה שהשפיע על מיליוני נופשים. לפי הדיווחים, איזי ג'ט חתכה יותר מ-11,000 טיסות מלוח הזמנים שלה לקיץ.
בינתיים, בריטיש איירווייז ביטלה כעת 13% מלוח הזמנים של הקיץ שלה, בעקבות הצהרה ב-6 ביולי 2022, לפיה החברה תבטל עוד 10,300 טיסות קצרות עד לסוף אוקטובר 2022.
גם איזי ג'ט וגם בריטיש איירווייס ציינו מחסור בצוות כסיבה לביטול הטיסות. עם זאת, כאשר מסתכלים על מגמות הגיוס של בריטיש איירווייס, ייתכן שחברת התעופה לא הצליחה להתכונן כראוי להתאוששות בביקוש לנסיעות הקיץ.
בנובמבר 2021, בריטיש איירווייס הודיעה שהיא תגדיל את כוח האדם שלה ב-15%, ותוסיף כ-4,000 עובדים, כולל טייסים, צוות קבינה, צוות קרקע ותפקידי משרד אחורי כחלק ממסע גיוס כדי להתכונן להתאוששות COVID-19.
עם זאת, מסע הגיוס נכשל לאחר ש-British Airways דיווחה כי קיצרה עד 10,000 משרות במהלך המגיפה.
יתר על כן, על פי נתוני מגמות עובדים במסד הנתונים של Job Analytics, British Airways לא הגדילה את מספר פרסומי המשרות (משרות פעילות) בדפי הקריירה שלה עד למרץ 2022 לפחות.
משרות משרות פעילות ירדו ב-18.4% בין נובמבר 2021 לפברואר 2022.
בעוד שדוגמה זו מסתכלת במיוחד על בריטיש איירווייס, יש להדגיש כי מדובר בנושא כלל תעשייתי עם מחסור בכוח אדם, בעקבות קיצוצים במהלך המגיפה, מה שגורם לבעיות גדולות עבור מספר חברות תעופה.
האופי המקושר של מערכת התיירות האקולוגית - הרואה מלונות, חברות תעופה, חברות השכרת רכב, מפעילי תיירות, חברות שייט ואחרים תלויים זה בזה לאורך מסע הנוסע - פירושו שלבעיות שיבוש בכל נקודה בשרשרת זו יש פוטנציאל להשפיע לרעה האחרים.
למרבה הצער, מצוקה כלכלית ממושכת עבור מספר שחקנים בענף היא תולדה של טיסות שבוטלו.
