על פי נתוני מאי 2022 עבור שווקי המטען האווירי העולמי, שפורסמו על ידי ה מהאיגוד הבינלאומי לתובלה אווירית (IATA), ההקלה בהגבלות Omicron בסין עזרה להקל על אילוצי שרשרת האספקה ותרמה לשיפור ביצועים במאי.
- הביקוש העולמי, הנמדד בטונות-ק"מ מטען (CTKs), היה 8.3% מתחת לרמות מאי 2021 (-8.1% לפעילות בינלאומית). זה היה שיפור בהשוואה לירידה שנתית של 9.1% שנראתה באפריל.
- הקיבולת הייתה 2.7% מעל מאי 2021 (+5.7% לפעילות בינלאומית). זה יותר מקיזז את הירידה של 0.7% בהשוואה לשנה באפריל. הקיבולת התרחבה בכל האזורים, כאשר אסיה-פסיפיק חוותה את הצמיחה הגדולה ביותר.
- ביצועי המטען האווירי מושפעים ממספר גורמים.
- פעילות הסחר התגברה מעט במאי, בעקבות הקלות במנעולים בסין עקב אומיקרון. גם אזורים מתעוררים תרמו לצמיחה עם נפחים חזקים יותר.
- הזמנות ייצוא חדשות, אינדיקטור מוביל לביקוש למטענים ולסחר עולמי, ירדו בכל השווקים, מלבד סין.
- המלחמה באוקראינה ממשיכה לפגוע בקיבולת המטען ששימשה לשרת את אירופה שכן מספר חברות תעופה שבסיסן ברוסיה ובאוקראינה היו שחקני המטען המרכזיים.
"מאי הציעה חדשות חיוביות למטענים אוויריים, בעיקר בגלל ההקלה של כמה מגבלות של Omicron בסין. בניכוי עונתיות ראינו צמיחה (0.3%) לאחר חודשיים של ירידה. החזרת הייצור האסייתי עם הקלה באמצעי COVID-19, במיוחד בסין, תתמוך בביקוש למטען אווירי. והריבאונד החזק בתנועת הנוסעים הגדיל את קיבולת הבטן, אם כי לא תמיד בשווקים שבהם מחנק הקיבולת הוא קריטי ביותר. אבל אי-הוודאות במצב הכלכלי הכולל תצטרך להיבדק בקפידה", אמר ווילי וולש, מנכ"ל IATA.
מופע אזורי מאי
