אייר ניו זילנד (Air NZ) פועלת לשימוש במל"טים ל לבדוק את המטוסים שלה לנזקים חיצוניים. משפט אמור להתקיים בשדה התעופה צ'אנגי בסינגפור, שם מטוסי חברת התעופה עוברים בדיקות תחזוקה כבדות.
מזל"ט יצלם את החלק החיצוני של המטוס, אשר מעובד לאחר מכן באמצעות תוכנה עם אלגוריתמים חכמים כדי לאתר ולסווג בעיות שניתן לבחון אותן במידת הצורך.
קצין תפעול הקרקע הראשי של חברת Air NZ, קארי הוריהנגאנוי, אמר כי חברת התעופה מחויבת לבחון דרכי פעולה חדשות וחדשניות, כולל במרחב הנדסת המטוסים. היא התחברה עם ST Engineering לפיתוח מערכת מל"טים בלתי מאוישת, הנקראת DroScan.
"שימוש במזל"ט לבדיקת המטוס שלנו יחסוך זמן, וארך כשעה עד שעתיים, לעומת עד שש - תלוי בסוג המטוס - מה שאומר שתיקונים יכולים להתחיל מוקדם יותר במידת הצורך, והמטוס שלנו יוכל לחזור למקום שידור מהיר יותר, "אמר הוריהנגאנוי.
"ניסינו להשתמש ב- DroScan במספר מטוסינו שעוברים כעת בדיקות תחזוקה בסינגפור ומאמינים כי שימוש במזל"ט יעזור גם לשפר את איכות הבדיקה. בעתיד [ייתכן] תהיה הזדמנות להשתמש במכשיר בניו זילנד, למשל, לבצע בדיקות אד-הוק לאחר מכת ברק. ”
סגן נשיא מגזר התעופה והחלל של ST הנדסה, ג'פרי לאם, אמר כי שילוב טכנולוגיה חדשה ישפר את אופן השירות למטוסים. "אנו מאמינים שפתרונות כמו DroScan יניבו ערך רב לתעשיית התעופה בהתחשב בדגש העצום שהוא שם על בטיחות ויעילות, ואנו מצפים להשתמש בה להשפעות רבות לאחר שסיימנו את הניסויים בהצלחה מול אייר ניו זילנד."
החברות גם משתפות פעולה ביצירת חלקי חילוף תלת מימדיים.
