המטוס ממריא את יעדו כמינון הטייסים: דיווח

דלהי החדשה - טיסה של אייר אינדיה לכיוון מומבאי גברה על יעדה והייתה באמצע הדרך לגואה לפני שטייסיו הנמנמים הושעכו מתוך תרדמה עמוקה על ידי בקרת התעבורה האווירית.

דלהי החדשה - טיסה של אייר אינדיה לכיוון מומבאי גברה על יעדה והייתה באמצע הדרך לגואה לפני שטייסיו הנמנמים הושעכו מתוך תרדמה עמוקה על ידי בקרת התעבורה האווירית.

התנומה בגובה רב התרחשה לפני כשבועיים, כך דיווח יום חמישי ה"טיימס אוף הודו ". הדיווח, לעומת זאת, גרר הכחשה זועמת מאייר אינדיה.

כמאה נוסעים היו על סיפונה של הטיסה הממלכתית שמקורה מדובאי וטסו לעיר ג'איפור שבמערב הודו לפני שנסעו דרומה למומבאי כששני הטייסים נרדמו, אמר מקור לעיתון.

"לאחר ביצוע טיסת לילה, רמות העייפות מגיעות לשיא - וכך נמנמו הטייסים לאחר שהמריאו מג'איפור", אמר המקור, שלא זוהה בדו"ח.

המטוס טס למומבאי בטייס אוטומטי, אך כאשר התנועה האווירית שם ניסתה לעזור למטוס לנחות, המטוס התעלם מהוראותיהם והמשיך במלוא המהירות לעבר גואה.

"רק לאחר שהמטוס הגיע למרחב האווירי של מומביי, בקרת התעבורה האווירית הבינה שהוא לא מגיב להוראות כלשהן וממשיך בדרכו", אמר המקור.

"המטוס היה צריך להתחיל את ירידתו כ -100 ק"מ ממומבאי, אך כאן הוא עדיין היה בגובה שיוט. בדקנו חטיפה. "

לבסוף בקרת התנועה האווירית זמזמה את תא הטייס והעירה את הטייסים שהפכו את המטוס, כך נכתב בדו"ח.

אייר אינדיה הודיעה ביום חמישי כי מטוס גבר על יעדו במומבאי ב -4 ביוני, אך הכחישה בזעם כי זה בגלל שהטייסים ישנו, והדביק את התקלה לפירוט תקשורת קצר.

"הדו"ח שגוי לחלוטין, נטול עובדות, מטעה וחסר אחריות. זה פרי דמיון ", אמר דובר אייר אינדיה, ג'יטנדר בהרגאבה, ל- AFP בטלפון ממומבאי.

"עברנו את דוחות הטיסה של 30 הימים האחרונים. מטוס אכן חצה את מומבאי במשך 15 ק"מ מכיוון שאיבד קשר לכמה רגעים. במהירויות אלה 15 ק"מ מכוסים בזמן קצר מאוד. "

המטוס יצר במהירות קשר עם בקרת התנועה האווירית ונחת זמן קצר לאחר מכן, לדבריו.

בהרגאבה האשים את טיימס הודו, אחד העיתונים הגדולים במדינה, ב"הניפה למישהו ". היומון אמר בדו"ח כי הרשויות מנסות להשתיק את האירוע.

העיתונים ההודיים דיווחו השבוע כי טיסה שהופעלה על ידי חברת התעופה ג'טלייט הפרטית לעיר פאטנה שבמרכז הודו, התבססה לאחר שלטענת נמצא כי הטייס שיכור.

AFP

על הסופר

אוואטר של לינדה הונהולץ

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...