מחוקקים בקונגרס הציגו מחדש את החקיקה ביום חמישי שעבר שמטרתה להגביר את האבטחה על ספינות תענוגות. הצעת החוק נוצרה לאחר שג'ורג' סמית', איש גריניץ' בן 26, נעדר מהפלגת ירח הדבש שלו ברויאל קריביאן ביולי 2005. החקיקה החדשה ניתנה בחסות הסנאטור של ארצות הברית ג'ון קרי (D-Mass) ונציגת ארה"ב דוריס Matsui (D-Calif.). מטרתו היא לשפר את בטיחות הספינה ותגובת זירת הפשע, ודורשת מהתעשייה לדווח על פשעים ל-FBI ולמשמר החופים האמריקאי. חקיקה דומה הוצגה על ידי מר קרי, גב' מטסוי ונציג ארה"ב לשעבר כריסטופר שייס (R-4) בשנה שעברה. זה עבר בבית הנבחרים אך נתקע בסנאט.
לאחר היעלמותו של מר סמית', הוריו, ג'ורג' ומורין, ואחותו, ברי, ייסדו את ארגון הקרבנות הבינלאומי של קרוז (ICV), אשר מגבה את הצעת החוק. מר שייס ערך סדרה של דיונים בקונגרס בנושא בטיחות ספינות תענוגות, במהלכם העידה משפחת סמית', ודחקה ברפורמות בטיחות ושקיפות.
דוברי ה-FBI אמרו כי היעלמותו של מר סמית היא עדיין נושא לחקירה פעילה ומתמשכת.
בשימועים של מר שייס, בני הזוג סמית' הקימו את ICV יחד עם קנדל קארבר, שבתה מריאן בת ה-40 נעלמה משייט ברויאל קריביאן באלסקה באוגוסט 2004.
מר קארבר אמר לפוסט באמצעות דואר אלקטרוני שהוא מקווה שהצעת החוק תעבור הפעם, אבל אמר, "אני יודע שקווי השייט יוציאו הכל כדי להימנע מכל חקיקה".
"הם כמו חשבון בנק שוויצרי שבו אמריקאים עשירים שמים את כספם כדי להימנע ממסים", הוסיף. "חברות השייט מחנות את התאגידים שלהן בליבריה ובפנמה כדי להימנע ממיסים".
מר קארבר אמר כי תעשיית השייט "מתנגדת לכל חקיקה חדשה לשיפור הבטיחות על ספינות שייט".
"בשנת 2007 תעשיית השייט הזרה הוציאה יותר מ-2.8 מיליון דולר בוושינגטון עבור לובינג", אמר. "לעומת זאת, וול-מארט הוציאה 280,000 דולר."
דוברי תעשיית השייט אמרו לוועדת המשנה של בית מר שייס במרץ 2006 כי מ-2003 עד 2005, 178 נוסעים בהפלגות בצפון אמריקה דיווחו על תקיפה מינית, 24 אנשים נעלמו וארבעה אחרים נשדדו. מאז התקבלו עוד כשישה דיווחים על נעדרים של נוסעים ויותר מ-100 תקיפות מיניות נוספות. עם זאת, מר שייס הטיל ספק בדיוק הנתונים הסטטיסטיים המדווחים על עצמם, וכלל בהצעת החוק הנוכחית שלו הוראה לדיווח חובה על פשעי שיוט.
בשימוע בקונגרס בשנת 2007, במהלך תקופה של חמישה חודשים שמתחילה באפריל, תעשיית השייט דיווחה על סך של 207 פשעים חשודים, כולל 41 תקיפות מיניות, במסגרת נהלי דיווח סטנדרטיים חדשים שאומצו באביב הזה, אמר דובר ה-FBI.
הצעת החוק החדשה הגיעה בעקבות תקיפה מינית לכאורה של נוסעת במהלך שייט נסיכות בתעלת פנמה בשבוע שעבר.
משפחת סמית' מערערת על ההסדר בסך 1.1 מיליון דולר של אלמנתו של מר סמית', ג'ניפר הייגל סמית', עם רויאל קריביאן. ההסדר של גב' הייגל סמית', שאושר על ידי שופט הצוואה בגריניץ' דיוויד הופר, פונה כעת לבית המשפט העליון בסטמפורד לתחרות משפטית נוספת.
השופט הופר ערך את הדיון בצוואה בדלתיים סגורות, אבל ה-Post הגיש בקשה ל-FOI ב-29 בינואר, וביקש מהשופט לבטל את החתימה על הפרוטוקול. הוא נענה לבקשה, עד לבדיקה של 60 יום על ידי ה-FBI ומשרד המשפטים, שתסתיים ב-31 במרץ.
איגוד השייט הבינלאומי פרסם ביום חמישי הצהרה שבה נאמר כי בטיחות הנוסעים היא בראש סדר העדיפויות וכי תקריות חמורות הן נדירות.
"אנחנו נשארים מחויבים לעבוד עם מחוקקים כדי לטפל בסוגיה חשובה זו", נאמר בהצהרה.
עם זאת, מר קרי אמר כי יש להבהיר את הנחיות השיפוט כך שיש לדווח, לחקור או להעמיד לדין את כל הפשעים, "ללא קשר לתחום השיפוט הבינלאומי המשתנה של ספינת תענוגות".
מה לקחת מהמאמר הזה:
- בשימוע בקונגרס בשנת 2007, במהלך תקופה של חמישה חודשים שמתחילה באפריל, תעשיית השייט דיווחה על סך של 207 פשעים חשודים, כולל 41 תקיפות מיניות, במסגרת נהלי דיווח סטנדרטיים חדשים שאומצו באביב הזה, אמר דובר ה-FBI.
- הצעת החוק החדשה הגיעה בעקבות תקיפה מינית לכאורה של נוסעת במהלך שייט נסיכות בתעלת פנמה בשבוע שעבר.
- It aims to improve ship safety and crime scene response, and requires the industry to report crimes to the FBI and U.
