מועצת התיירות האפריקאית חברות תעופה חדשות נסיעות מדינה | אזור חדשות הממשלה חֲדָשׁוֹת ניגריה איחוד האמירויות הערביות

הונאה של ממשלת ניגריה גורמת לחברת התעופה Emirates להגיב

שייח אל מואלה
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

מתעשיית התעופה נשללת מזומנים נחוצים מכיוון שמדינות מסוימות ממשיכות לחסום את החזרת כספי חברות התעופה ממכירת כרטיסים.

מי יכול לברוח מגניבה משפטית? אתה צריך להיות הממשלה.

בחודש שעבר, איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) אמר כי ניגריה מעכבת rהכנסות בשווי של כ-450 מיליון דולר שהרוויחו חברות תעופה זרות הפועלים בארץ. זה מסוכן במיוחד כאשר מנסים להפעיל מחדש תיירות אפריקה ותעופה עולמית בעבר COVID-19.

הבעיה לא מבודדת רק לאפריקה. בנגלדש, לבנון ואחרות הן חלק מההונאה הגלובלית הזו שיוצרת אי ודאות עבור חברות תעופה בינלאומיות ותעופה עולמית.

עם זאת, נראה שאפריקה היא האזור הכי לא בטוח בעולם כשמדובר בחברות תעופה שמסוגלות לאסוף על מכירות מקומיות.
XNUMX מדינות באפריקה מעורבות בהונאה זו.
ניגריה, ככלכלה אפריקאית מסיבית, היא הפגיעה הקשה ביותר וחייבת כ-450 מיליון דולר לחברות תעופה זרות.

אחרי זה זימבבואה עם 100 מיליון דולר, אלג'יריה עם 96 מיליון, אריתריאה עם 79 מיליון ואתיופיה עם 75 מיליון.

מפגש הנסיעות העולמי World Travel Market London חוזר! ואתה מוזמן. זו ההזדמנות שלך להתחבר לאנשי מקצוע אחרים בתעשייה, לרשת עמית לעמית, ללמוד תובנות יקרות ערך ולהשיג הצלחה עסקית תוך 3 ימים בלבד! הירשמו כדי להבטיח את מקומכם עוד היום! יתקיים בין התאריכים 7-9 בנובמבר 2022. הירשם עכשיו!

עד כה, רק אלן סנט אנג', סגן נשיא ה- World Tourism Network, דחק בממשלות לשמור על המוניטין שלהן בכך שאינן מאפשרות פעולה זו נגד חברות תעופה זרות. "אמון בשוק ובממשלות חיוני עבור חברות התעופה לשקול יעדים בינלאומיים חדשים." סנט אנג' היה שר לשעבר הממונה על התעופה באיי סיישל.

Tהוא הבינלאומי איגוד התחבורה האווירית (IATA) אישר ניגריה מעכבת הכנסות של כ-450 מיליון דולר מחברות תעופה זרות הפועלות במדינה.

קמיל אל עוודהי, סגן נשיא לאפריקה והמזרח התיכון, IATA, אמר את זה לאחרונה באסיפה הכללית השנתית ה-78 ובפסגת התחבורה האווירית העולמית בדוחא, קטאר.

Emirates Airlines שבסיסה בדובאי נוקטת כעת צעד לצמצום השירותים לפעילותה בניגריה. לוח זמנים מופחת ייכנס ל-15 באוגוסט 2022.

אלו חדשות רעות עבור קישוריות, תמחור ותיירות של ניגריה ואפריקה.

חברת התעופה אמרה זאת במכתב שהופנה להאדי סיריקה, שר התעופה, מיום 22 ביולי 2020, וחתום על ידי שייח מג'ד אל מואלה, סגן נשיא בכיר בחטיבת התעופה של Emirates (DSVP), לעניינים בינלאומיים.

הנוסח המדויק של המכתב מאת האמירויות לממשלת ניגריה:

כבוד שר התעופה
משרד התעופה הפדרלי
נספח 3, מתחם המזכירות הפדרלית
שהו שגרי דרך
מייטמה, אבוג'ה
ניגריה


המצויינות שלך,

ברכות מדובאי. אנו מאמינים שהמכתב הזה ימצא אותך טוב.
בלב כבד אני כותב כדי להודיע ​​לכם על צמצומים מתוכננים בפעילות של אמירייטס לניגריה.

החל מה-15 באוגוסט 2022, אמירייטס תיאלץ להפחית את הטיסות מדובאי ללאגוס מ-11 בשבוע ל-7 בשבוע. לא הייתה לנו ברירה אלא לנקוט בפעולה זו כדי לצמצם את המשך ההפסדים שאמירטס חווה כתוצאה מחסימת כספים בניגריה.

נכון ליולי 2022, לאמירטס יש כספים בסך 85 מיליון דולר ממתינים להחזרה מניגריה. נתון זה גדל ביותר מ-10 מיליון דולר מדי חודש, מכיוון שעלויות התפעול השוטפות של 11 הטיסות השבועיות שלנו לאגוס ו-5 לאבוג'ה ממשיכות להצטבר.

יש צורך בכספים אלה בדחיפות כדי לעמוד בעלויות התפעוליות שלנו ולשמור על הכדאיות המסחרית של השירותים שלנו לניגריה. אנחנו פשוט לא יכולים להמשיך לפעול ברמה הנוכחית מול הפסדים הולכים וגדלים, במיוחד באקלים המאתגר שלאחר ה-COVID-19.

Emirates אכן ניסתה לעצור את ההפסדים בכך שהציעה לשלם עבור דלק בניגריה בנייראס, מה שהיה מפחית לפחות מרכיב אחד מהעלויות השוטפות שלנו, אולם בקשה זו נדחתה על ידי הספק.

המשמעות היא שלא רק שההכנסות של Emirates צוברות, אלא שעלינו גם לשלוח מטבע קשה לניגריה כדי לקיים את הפעילות שלנו. בינתיים, ההכנסות שלנו אינן בהישג יד, אפילו לא מרוויחות ריבית אשראי.

הוד מעלתך, זו לא החלטה שלקחנו בקלות ראש. אכן, עשינו כל מאמץ לעבוד עם הבנק המרכזי של ניגריה (CBN) כדי למצוא פתרון לבעיה זו.

סגן הנשיא הבכיר שלנו נפגש עם סגן נגיד ה-CBN במאי ועקב אחר הפגישה במכתב לנגיד עצמו בחודש הבא; עם זאת, לא התקבלה תגובה חיובית. פגישות נערכו גם עם הבנק של Emirates בניגריה ובשיתוף עם IATA כדי לדון בשיפור הקצאת FX, אך בהצלחה מוגבלת.

למרות מאמצינו הרבים, המצב ממשיך להידרדר. אנו נמצאים כעת בעמדה מצערת של צורך לקצץ בטיסות כדי לצמצם את ההפסדים הבאים קדימה.

למרות שאנו מעריכים שהנושא הזה הוא בעיקרו עניין פיננסי, כל תמיכה שתוכל לספק תתקבל בברכה על ידי Emirates. אנו בטוחים שהמעורבות החשובה שלך תעשה הבדל אמיתי בשיפור המצב הקשה מאוד הזה.
במידה ותהיה התפתחות חיובית בימים הקרובים, אנו כמובן נבצע הערכה מחדש של החלטה זו. בינתיים, תודה על ההבנה, ואתה מוזמן ליצור איתי קשר אם תרצה לדון בנושא נוסף.
בכבוד רב,

השייח 'מג'יד אל מואלה
DSVP לעניינים בינלאומיים

מכתב האמירויות ניגריה

המעניין הוא שניגריה לא רק מחזיקה בהכנסות השייכות לאמירויות וחברות תעופה זרות אחרות, אלא גם גורמת לחברת התעופה להשקיע מטבע קשה נוסף כדי לקנות דלק.

לאחרונה החלו דלתא ויונייטד איירליינס שירות ללאגוס, ניגריה, ככל הנראה צופים במצב עם האמירויות בקפידה.

נכון לאפריל, סך של 1.6 מיליארד דולר בקרנות חסומות על ידי 20 מדינות ברחבי העולם, מתוכם מיליארד ב-1 מדינות אפריקאיות.

כאשר חברות תעופה אינן יכולות להחזיר את הכספים שלהן, הדבר פוגע קשות בתזרים המזומנים והפעולות העקיפות שלהן ומגביל את מספר השווקים שהן יכולות לשרת.

קישוריות חזקה מהווה גורם כלכלי ומייצר יתרונות כלכליים וחברתיים ניכרים. זה לא הזמן להבקיע 'גול עצמי' על ידי סיכון קישוריות אוויר חיונית", הסביר בכיר ב-IATA.

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...