אחד הודונתיבי התחבורה העמוסים ביותר של זוכים לשדרוג רציני עם ההכרזה על 10 מיליארד דולר הייפרלופ הפרויקט, שצפוי להיות הראשון בעולם, שיעביר נוסעים 117.5 ק"מ ממומבאי לפונה תוך 23 דקות בלבד.
הקבינט המחוזי של מהרשטרה אישר את פרויקט 70,000 מיליון רופי (~10 מיליארד דולר) בפגישה ביום שלישי. נכון להיום, כ-75 מיליון אנשים נוסעים במסלול מדי שנה.
"הפרויקט הזה יסמן את תחילתו של עידן חדש במגזר התחבורה במדינה", אמרה ממשלת המדינה בהצהרה.
Hyperloop היא מערכת רכבת מהירה במיוחד המשגרת תרמילים של נוסעים דרך צינורות נטולי חיכוך כמעט לחלוטין באמצעות הנעה מגנטית במהירויות של עד 750 מייל (1,200 ק"מ) לשעה.
הרשות לפיתוח אזור מטרופולין פונה (PMRDA) תפקח על הפרויקט שצפוי להיות ממומן בעיקר על ידי השקעות זרות. DP World ו-Virgin Hyperloop One של איחוד האמירויות הערביות כבר נרשמו להיות מעורבים אך הפרויקט ייפתח למציעים נוספים.
ההיפרלופ יבוצע בשני שלבים. שלב 1 יכלול קטע באורך 11.8 ק"מ (7.4 מייל) מגהונג'ה לאוסה, שהושלם תוך 2.5 שנים בעלות של כ-5,000 מיליון דולר (724 מיליון דולר).
"הקטע לשלב I נבחר כמסלול מבחן מכיוון שניתן למצוא את האתגרים הטכניים שניתן לחוות לאורך הכביש המהיר על התיקון הזה", אמר גורם רשמי אלמוני ל-Times of India.
אם השלב הראשוני הזה יוכיח הצלחה, הקטע שנותר בין מתחם בנדרה קורלה במומבאי לוואקאד בפונה יושלם בעוד שש עד שמונה שנים.
אם הכל ילך כשורה, הודו עלולה להפוך לאומת ההיפרלופ החלוצית בעולם.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- "הקטע לשלב I נבחר כמסלול מבחן מכיוון שניתן למצוא את האתגרים הטכניים שניתן לחוות לאורך הכביש המהיר על התיקון הזה", אמר גורם רשמי אלמוני ל-Times of India.
- אם השלב הראשוני הזה יוכיח הצלחה, הקטע שנותר בין מתחם בנדרה קורלה במומבאי לוואקאד בפונה יושלם בעוד שש עד שמונה שנים.
- "הפרויקט הזה יסמן את תחילתו של עידן חדש במגזר התחבורה במדינה", אמרה ממשלת המדינה בהצהרה.
