הגעה לתיירות ליעדי אסיה הפסיפיק

טיוטה אוטומטית
להגיע
אוואטר של יורגן טי שטיינמץ
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

הביצועים השנתיים החזקים של כניסת זרים ליעדי אסיה באוקיאנוס השקט צפו בצמיחה מתונה בשנת 2019, אך בסך הכל נותרה חיובית. עם זאת, הכל השתנה בשנת 2020 עם הופעתו של נגיף ה- SARS-CoV-2 והפסקת הווירטואלית של הנסיעות, כאשר החלו מהלכים להכיל את התפשטותו.

על פי צג נסיעות שנתי 2020 (כספומט 2020) ששוחרר היום על ידי איגוד הנסיעות באוקיאנוס השקט (PATA), הנתונים המעודכנים לגבי כניסות זרות ל -47 יעדים באסיה הפסיפית הראו עלייה מתונה בשנת 2019, והשיגו קצב צמיחה שנתי כולל של 3.3% והגיעו לשיא חדש של כמעט 731 מיליון IVA, ביחס לשנת 2018. עם זאת, נתוני תחילת 2020 עבור כניסות זרות ל- 37 יעדים באסיה השקט מראים ירידה אלימה ודרמטית בשיעורי הצמיחה ביחס לתקופות המקבילות של שנים קודמות, וצנחה מעלייה של 6.3% בתחילת 2019 ל -67.0% בתחילת 2020. ההפסד במספר המוחלט של כניסות זרות הן יותר מ- 172 מיליון בתקופות הראשונות של שנת 2020 ביחס לתקופות זהות של לפני שנה בלבד. 

אין מעט מאוד בדרך של חדשות חיוביות; כל 37 היעדים פרט לאחד דיווחו על ירידות שנתיות בין תחילת 2019 ל- 2020 והעלייה היחידה הייתה רק 2,600, כאשר זו התרחשה בחודשיים הראשונים של השנה, כאשר אולי עדיין לא הורגשה ההשפעה האמיתית של המגפה. 

בהתחשב בכך שההשפעה של שיטות הבלימה להפחתת שיעורי ההדבקה ב- COVID-19 החלה בזמנים שונים בערך ברחבי העולם, רק אותם יעדים באסיה הפסיפיק עם נתונים למחצית הראשונה של 2020 (1H2020) נשקלים עוד יותר על מנת ליצור מעט תקופת השוואה ברמה גבוהה יותר. אמנם זה מצמצם את מספר היעדים ל -26, אך היקף ה- IVA מצטמצם בפחות מ -18%. 

בתוך קבוצה זו של יעדים באסיה הפסיפית, כולם מראים כיווץ ב- IVA במהלך המחצית הראשונה של 2020 ביחס ל- 1H2019 ונע בין -41% לכמעט -90%. 

חמשת היעדים המובילים באסיה הפסיפיק במהלך 1H2020, יכולים להיות רשומים רק במונחים של אלה עם שיעורי הצמיחה הכי פחות שליליים ביחס ל- 1H2019 ומוצגים באינפוגרפיקה הבאה. 

ההפסד ב- IVA במהלך המחצית הראשונה של 2020 ביחס ל- 1H2019, עלה במהירות גם ביעדים הפחות מושפעים, מ פחות מ- 100,000 לכמעט חצי מיליון, בהתקדמות מהירה מאוד. בנוסף, יש לקחת בחשבון את ההפסדים מבחינת הנפח הנכנס הכולל לכל יעד על מנת לספק מידה מסוימת של קנה מידה. 

תוצאות ראשוניות מראות על השפעה עצומה על פני אסיה הפסיפית עם 37 היעדים שעבורם פורסמו נתוני תחילת 2020 המצביעים על ירידה משולבת ב- IVA של 67% ", אמר מנכ"ל PATA, ד"ר מריו הרדי. "על הנתונים הזמינים, ברור כי שום יעד אסיה באוקיאנוס השקט לא חסך מההשפעות של המגיפה הנוכחית ואמצעי הנעילה הדרושים בכדי להכיל את התפשטות נגיף ה- SARS-CoV-2 במחצית הראשונה של 2020, ביחס לאותו תקופה של שנה. " 

"בעודנו מתלוננים על ההשפעה של מגפה זו על חייהם של רבים כל כך ועל פרנסתם של כל כך הרבה אנשים נוספים, היא גם נותנת לנו הזדמנות לשאול מדוע לא היינו מוכנים כל כך להגיב לאיום של COVID-19. התוצאה של זה תהיה לעסוק בפרקטיקות עסקיות ואישיות המציעות בסופו של דבר הגנה טובה יותר מפני איומים כאלה בעתיד. " 

נסיעות נכנסות בינלאומיות: 2019

כפי שצוין קודם לכן, בשנת 2019 נרשמו עליות מתונות עם קצב צמיחה שנתי כולל של 3.3% עם כמעט 731 מיליון IVA, בהשוואה לשנת 2018. כשהוא מותאם לגואם ולהוואי - המופיעים פעמיים, פעם כיעדים בודדים ושוב כהכללות בנתוני ארה"ב. - הביצועים המצטברים באסיה הפסיפית היו כאלה שצמחו גם ב -3.3% בשנת 2019, אשתקד ובדומה, והגיעו לשיא של קרוב ל 719 מיליון IVA. 

במהלך חמש השנים המכסות את 2015 עד 2019, 47 היעדים באסיה הפסיפית שכוסו באופן קולקטיבי, מספרם של מבקרים בינלאומיים (IVA) עלה ביותר מ -23%, והוסיף 138 מיליון כניסות לספירת הכניסה הזרה הקולקטיבית בתהליך.
מבחינת קצב הצמיחה באחוזים בין 2018 ל -2019, באסיה הייתה הגידול השנתי החזק ביותר ב -3.7%, בהשוואה לשוק האוקיאנוס השקט ב -3.5% ואחריה אמריקה בשני אחוזים. 

עם זאת, על ידי גידול שנתי בהיקף המוחלט של IVA בין השנים 2018-2019, עמדות אלה השתנו מעט, כאשר אסיה קיבלה 19.3 מיליון כניסות זרות נוספות באותה תקופה, אחריה אמריקה עם רווח של מעל 3.2 מיליון ואחר כך האוקיאנוס השקט עם מעט פחות מיליון כניסות זרות נוספות. 

ברמת היעד הבודדת באסיה הפסיפית, בחמישייה הראשונה עם העלייה השנתית החזקה ביותר בשנת 2019 היו עליות שנעו כמעט 15% ליותר מ 38%.  
בסך הכל, 11 מתוך 47 היעדים שסוקרו בדו"ח זה היו בשיעורי צמיחה שנתיים העולים על 10% בין השנים 2018-2019. בסך הכל, ל -39 יעדים היו שיעורי צמיחה שנתיים חיוביים באותה תקופה, בעוד שבשמונה נרשמו ירידות שבין שולי -0.6. % לחזק מאוד -21.7%. 

לצורך עליית נפח ה- IVA המוחלטת בין השנים 2018-2019, המופיעים החזקים באסיה הפסיפית דורגו כפי שמוצג באינפוגרפיקה הבאה. 
בתשעה יעדים נרשמה עלייה בנפח שנתי של יותר ממיליון IVA כל אחד, ואילו ב- 16 נרשמה עלייה של יותר מ 100,000- חתיכה בין 2018 ל 2019. בשמונת היעדים עם מספר הגעות מופחת בשנת 2019, היה הפסד מצטבר שנתי של 11.725 מיליון IVA, אולם זה קוזזה על ידי הגידול השנתי של כמעט 35.2 מיליון ל -39 היעדים האחרים, ובכך שמר על העלייה השנתית הכללית של אסיה פסיפיק ב- IVA חיובית בשנת 2019. 

שווקי המקור באסיה הפסיפית: 2019
במונחי עלייה באחוזים בין 2018 ל 2019 לפי אזור המקור, באפריקה הייתה הגידול השנתי החזק ביותר ב 7.7% לעומת השנה המקבילה, ואחריה אירופה עם עלייה של 5.9% ואז אסיה ב 3.1%. הקטגוריה 'אחרים' ללא תיאור עלתה ב -10.5% בשנת 2019, בשנה שעברה. 

על ידי גידול שנתי בהיקף המגיעים הזרים המוחלט באותה תקופה, עמדות אלה השתנו מעט, כאשר אסיה הניבה קרוב ל -13.7 מיליון כניסות זרות נוספות, ואחריה אירופה עם כמעט 5.2 מיליון ואחר כך האוקיאנוס השקט עם 0.3 מיליון כניסות זרות נוספות שנוצרו באותה תקופה. אמריקה התכווצה באופן שולי בין 2018 ל 2019, והניבה 64,000 פחות כניסות באותה תקופה. 

ברמת שוק המקור האינדיבידואלי, חמשת הראשונים עם אחוזי הצמיחה השנתיים החזקים ביותר באסיה הפסיפיק בשנת 2019 מוצגים באינפוגרפיקה הבאה. 
בסך הכל, 169 (71%) משוקי 237 המקורות (כולל 'אחרים') שדונו בדוח זה היו בעלי שיעורי צמיחה שנתיים חיוביים או יציבים, כאשר 73 מהם (31%) שווים או יותר מ -10%. מתוך סך הכל 68 (29%) הפכו לשליליים בין 2018 ל 2019. 

לצורך הגידול בנפח המוחלט בין 2018 ל 2019, חמשת שווקי המקורות החזקים ביותר באסיה הפסיפית מוצגים באינפוגרפיקה הבאה. 
מעניין שארבעה מחמשת שווקי המקור המובילים הללו נמצאים באזור אסיה האוקיאנוס השקט, מה שמרמז על כך שבין 2018 ל -2019 לפחות הנסיעות התוך אזוריות היו חזקות. הפדרציה הרוסית הייתה שוק המקור האירופי היחיד בקבוצה זו של חמש והניבה גידול שנתי של יותר מ -1.2 מיליון IVA לאסיה הפסיפיק בשנת 2019. 

מבין כל שווקי המקורות שנדונו בדו"ח זה, שבעה (~ 3%), הניבו עליות נפח שנתיות של יותר ממיליון כל אחד, בעוד 30 נוספים (~ 13%), ייצרו יותר מ 100,000 2018 IVAs נוספים לאסיה הפסיפיק בין 2019 ל XNUMX. 

על הסופר

אוואטר של יורגן טי שטיינמץ

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...