דלק תעופה בר-קיימא זמין כעת לחברות התעופה בשדה התעופה קלן בון

דלק תעופה בר-קיימא זמין כעת לחברות התעופה בשדה התעופה קלן בון
דלק תעופה בר-קיימא זמין כעת לחברות התעופה בשדה התעופה קלן בון
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

נסט מייצרת אספקת דלק תעופה בר-קיימא של Neste בשדה התעופה קלן בון.

  • שדה התעופה של קלן בון הוא אחד משדות התעופה הגרמניים הראשונים שבהם נסט דלק תעופה בר קיימא (SAF) זמין כעת לכל חברות התעופה.
  • טיסה ראשונה שהונפקה עם Neste MY SAF הייתה טיסת מטען בתחילת יוני שהופעלה על ידי חברת התעופה ASL מטעם אמזון.
  • העסקת דלק תעופה בר-קיימא הוא צעד חשוב נוסף לקראת מטרתנו לטווח הארוך של טיסה ניטרלית CO2.

נסט, ספקית דלק תעופתי בר קיימא (SAF), הקימה אספקה ​​של דלק תעופה קיימא הבא של Neste שדה תעופה קלן בון. בכך מסייע נסטה לענות על רמות הולכות וגוברות של הובלה אווירית ושל לקוחות ארגוניים בשדה התעופה קלן בון. AFS, הספקית המובילה לשירותי תדלוק תעופה בגרמניה, תומכת ב- Neste לשירות שוק זה. הטיסה הראשונה שהונפקה עם Neste MY SAF הייתה טיסת מטען בתחילת יוני שהופעלה על ידי חברת התעופה ASL מטעם אמזון.

כמבשר בתחום הקיימות, שדה התעופה קלן בון הוא אחד משדות התעופה הגרמניים הראשונים, שם ניתן להשיג כיום Neste MY דלק תעופה בר קיימא (SAF) לכל חברות התעופה. מכיוון שקלן מהווה מוקד מטען מרכזי בגרמניה, הזמינות של SAF תספק לשולחים גלובליים את האפשרות להפחית את פליטת גזי החממה הנגרמת על ידי ההובלה האווירית שלהם. הלקוח הראשון שנהנה מההזדמנות הזו היה אמזון.

"אנו גאים בכך שאנו יכולים להציע לחברות התעופה שלנו דלקים חלופיים בתחום התעופה. אנו כבר משתמשים בחידושים טכניים רבים בשדה התעופה קלן בון - החל מפאנלים סולאריים וטכנולוגיית לד וכלה בשירותי בנייה חדשניים ולחלופין רכבים וציוד מונע על הסינר. העסקת דלק תעופה בר-קיימא היא צעד חשוב נוסף לקראת מטרתנו לטווח הארוך של טיסה נייטרלית של CO2, "מסביר יוהאן ונסטה, נשיא ומנכ"ל Flughafen Köln / Bonn GmbH.

"למרות הסביבה העסקית המאתגרת, תעשיית התעופה, ותחום המטען בפרט, מראים מחויבות מוגברת להשקיע בדלק תעופתי בר-קיימא על מנת להציע דלקים בעלי פחות פחמן ללקוחותיו", אומר ג'ונתן ווד, סגן נשיא אירופה, מתחדשת. תעופה ב- Neste. "אנו שמחים מאוד לקבל את פני נמל התעופה של קלן בון לרשת ההולכת וגדלה של שדות תעופה עם זמינות SAF, ומצפים להתקדם בהפחתת פליטת גזי החממה הקשורים לתעופה."

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...