IATA: דרוש דיגיטליזציה להפעלה חלקה של נסיעות אוויריות

לתעודות דיגיטליות יש כמה יתרונות:

  • הימנעות מתיעוד מרמה
  • הפעלת בדיקות "מוכנות לטוס" מראש על ידי ממשלות
  • צמצום תור, צפיפות וזמן המתנה בשדות תעופה באמצעות שילוב עם צ'ק-אין בשירות עצמי (דרך האינטרנט, קיוסקים או אפליקציות טלפון סלולרי)
  • הגברת האבטחה באמצעות שילוב עם ניהול זהויות דיגיטליות בשימוש על ידי רשויות בקרת הגבולות
  • הפחתת הסיכון להעברת וירוס f באמצעות חילופי מסמכי נייר בין אדם לאדם

בניית גישה עולמית

ה- G20 זיהה פיתרון דומה. הנחיות G20 רומא לעתיד התיירות קוראות לגישה בינלאומית משותפת בנושא בדיקות, חיסונים, הסמכות ומידע של COVID-19 וכן על קידום זהות הנוסעים הדיגיטלית. 

דיוני ה- G7, שמתחילים ב -11 ביוני, הם ההזדמנות הבאה של ממשלות מובילות לפתח פתרון סביב ארבע פעולות מרכזיות על ידי הסכמה ל:

  • הוצא אישורי חיסון המבוססים על תקני נתוני אישורי החיסון החכמים של ארגון הבריאות העולמי (WHO) כולל קודי QR 
  • הוציא אישורי מבחן COVID-19 בהתאם לדרישות הנתונים שנקבעו על ידי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO)
  • קבל קבלת תעודות COVID-19 דיגיטליות ותעודות חיסון בגבולותיהן 
  • כאשר ממשלות דורשות מחברות תעופה לבדוק אישורי נסיעות, על הממשלות לקבל אפליקציות ידידותיות למטיילים, כגון ה- IATA Travel Pass, כדי להקל על התהליך ביעילות.

"זה לא יכול לחכות. יותר ויותר אנשים מחוסנים. גבולות נוספים נפתחים. דפוסי ההזמנות מספרים לנו שהביקוש המאולץ נמצא ברמות גבוהות במיוחד. אך ממשלות והרשויות המוסמכות פועלות בבידוד ונעים לאט מדי. הפעלה מחדש חלקה עדיין אפשרית. אבל ממשלות צריכות להבין את הדחיפות ולפעול מהר ", אמר וולש.

IATA מבקש מ- G7 לעבוד עם תעשיית התחבורה האווירית כדי לקחת מנהיגות בהפעלת תחום הנסיעות העולמי. על ידי יצירת קשר עם תעשיית התחבורה האווירית, אנו יכולים להבטיח כי דרישות הממשלה לנסיעה בטוחה מתקיימות בפתרונות הניתנים להפעלה יעילה. 

"צעד ראשון טוב יהיה הסכם G7, עם קלט בענף, על קבוצה משותפת של דרישות נסיעה של COVID-19. השלב הבא יהיה יישום והכרה הדדית של דרישות אלה. אם ה- G7 ינקוט באמצעי מנהיגות אלה, ניתן היה להחזיר את חופש הנסיעה בצורה חלקה לכשליש מכל הנסיעות. מדינות אחרות יכולות לבנות על ההנהגה הזו לצורך הפעלה מחדש של קישוריות עולמית בטוחה ויעילה, "אמר וולש.

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...