גודל שוק המלגזות צפוי להגיע לסביבות 53.6 מיליארד דולר עד 2021 | CAGR של 12.9%

אל האני שוק מלגזות גודלו היה שווה 53.6 מיליארד דולר עד 2021. הוא צפוי לגדול בקצב שנתי מורכב (CAGR של 12.9%) בין 2022 ל-2030.

בנייה עולמית צפויה להגביר את הביקוש למלגזות יציבות שיכולות לשמש בסביבות חיצוניות קשות. סוכנויות ממשלתיות רבות מתמקדות בשיפור התשתית לתמיכה בצמיחה כלכלית. ממשלת דרום אפריקה, למשל, מתכננת להשקיע 60 מיליארד דולר בתשתיות תחבורה עד 2027. פרויקטי בנייה בקנה מידה גדול אלה יגדילו את הביקוש למלגזות כדי להקל על העברה מהירה של חומרים כבדים.

מסחר אלקטרוני הפך לפופולרי מכיוון שצרכנים מעדיפים לקנות באינטרנט כדי להימנע מהמונים ולהבטיח בידוד חברתי. קמעונאים מקוונים יכולים לשכור מלגזות באיכות גבוהה במרכזי הפצה כדי לשפר את פעולות הטיפול בחומרים, מה שיגדיל את הביקוש למלגזות.

בקשה להעתק לדוגמה של שוק המלגזות עם TOC מלא ודמויות וגרפים@ https://market.us/report/forklifts-market/requst-sample

שוק המלגזות: נהגים

חברות לוגיסטיקה של צד שלישי מגדילות את מספר המלגזות המותקנות במחסנים ובמרכזי הפצה כדי להבטיח שהלקוחות יקבלו את המוצרים שלהם במהירות. השוק גובר בביקוש למערכות מתקדמות לטיפול בחומרים שיכולות להוביל ולהעמיס מוצרים.

למוכרי ולסוחרי מלגזות יהיו הזדמנויות משמעותיות לאמץ משאיות רובוטיקה בשוק הטיפול בחומרים. מפותחות מלגזות שיכולות להשתמש בניווט נטול תשתית כדי לאפשר מיקום עצמי. שוק המלגזות יגדל ברחבי העולם עקב ביקוש מוגבר לדגמים פשוטים לשימוש.

אוטומציה במקום העבודה להגדלת הפרודוקטיביות היא גורם מפתח בצמיחת שוק המלגזות העולמי. Industry 4.0 היא מגמה לעבר אוטומציה שמגבירה את הפרודוקטיביות. זה כנראה יגדיל את הביקוש למלגזות להובלת מוצרים.

למלגזות יהיה ביקוש גבוה עקב עלייה בתשתיות ובבנייה ברחבי העולם. ממשלות רבות פועלות לשיפור התשתיות, מה שיחייב מלגזות להרים ולהוביל מטענים כבדים באתרי בנייה. זה, בתורו, יניע את תעשיית המלגזות העולמית.

שוק המלגזות: מעצורים

צמיחת שוק המלגזות נבלמת על ידי התנהלות שגויה

ייצור מתקדם הוביל לעלייה בביקוש מצד משתמשי קצה, מה שהגדיל את עומס העבודה של העובדים. לאחר שעות עבודה ארוכות, העובדים נדרשים לרוב לעבוד שעות נוספות. זה גורם לעייפות ופחות ריכוז. זה הוביל לתאונות מוגברות ולירידה בתפוקה של נהגי מלגזות. אלו הן כמה מהתאונות הנפוצות ביותר שעלולות להתרחש בעת הפעלת מלגזות:

  • עומסי מטען עלולים לגרום לאי יציבות בזמן שאתה רוכב במורד מדרון.
  • נשיאת משאות בצורה לא אחידה
  • נהיגה על קרקע לא ישרה כמו בורות וכו'.
  • מעידה עם מלגזה אינה מומלצת

 שאילתה כלשהי?
שאל כאן להתאמה אישית של דוח: https://market.us/report/forklifts-market/#inquiry

 

 

מלגזות המונעות על ידי תאי דלק מימן

מלגזות המונעות במימן פותחו באמצעות מחקר בטיפול בחומרים ובתעשיית המלגזות. מכירות המלגזות יגדלו עקב ההעדפה הגוברת של הצרכנים לטכנולוגיות של תאי דלק מימן על פני גפ"מ, דיזל וסוללה.

מלגזות סוללת ליתיום יון

מלגזות המיוצרות באמצעות סוללות ליתיום-יון מסוגלות לפעול ברציפות על פני מספר משמרות. סוללות ליתיום-יון נטולות תחזוקה. היעילות של סוללת היונים גם משפרת את הפרודוקטיביות בטמפרטורות קרות וחמות קיצוניות. טעינה מהירה, ללא השקיה, אדים או טכנולוגיית אפס פליטת סוללות ליתיום יון משפיעה לטובה על הצמיחה של שוק המלגזות.

חידושים במנועים של מלגזות

הצרכנים מתעניינים יותר ויותר בחידושים במלגזות המשתמשות במנועי בעירה פנימית. ניתן לבצע את כל הפעולות על ידי מנועי בעירה פנימית, אפילו בחוץ או בפנים מאווררים היטב. עמידותו של המנוע עולה על המנועים המסורתיים. מנועים חדשים יכולים לעמוד בסביבות הקשות והמלוכלכות ביותר והם עמידים יותר ממנועים ישנים יותר. התכונה העיקרית, ללא תלות ברשת החשמל, סייעה להניע את שוק המלגזות קדימה. 

פיתוח אחרון:

משאיות ההישג מסדרת ESR 1000 הושקו על ידי Crown Equipment Corp בדצמבר 2019. אתה יכול לבחור שהמלגזות יהיו מצוידות בסוללות ליתיום-יון. הם זמינים בגובה של עד 13,560 מילימטר (מ"מ) ויכולת עומס של עד שני טון. ניתן להשתמש בטכנולוגיית Xpress LowerTM של Crown גם להגברת מהירויות הורדת התורן.

בחודש ספטמבר 2019, Jungheinrich AG פרסמה כלי אינטרנט מודולרי חדש המאפשר אופטימיזציה דיגיטלית של ציי משאיות ואינטרלוגיסטיקה. כלי מבוסס ענן זה מאפשר למשתמשים לנטר את היעילות והפרודוקטיביות של הצי שלהם על ידי ניתוח המידע העדכני ביותר על שעות פעילות ועלויות יחידה בכל המיקומים.

Hyster-Yale Materials Handling Inc. השיקה את משאית ההרמה המאוזנת הראשונה של החברה באפריל 2019. Yale ERPVL תוכננה סביב מארז סוללות ליתיום קל משקל וחוסך מקום. זה איפשר האצה טובה יותר וצריכת אנרגיה נמוכה יותר מאשר סוללות עופרת חומצת עופרת.

היקף הדוח

תְכוּנָהפרטים
גודל שוק בשנת 202153.6 מיליארד דולר
שיעור צמיחהCAGR של 12.9%
שנים היסטוריות2016-2020
שנת הבסיס2021
יחידות כמותיותדולר בבן
מספר דפים בדוח200 עמודים +
מספר טבלאות ואיורים150 +
פוּרמָטPDF/אקסל
הזמנת דוח זה ישירותזמין- לרכישת דוח פרמיום זה לחץ כאן

שחקני שוק מפתח:

  • טויוטה
  • KION
  • טיפול בחומר הייסטר-ייל
  • ג'ונגיינריך
  • מיצובישי
  • כתר
  • יונדאי תעשיות כבדות
  • קומטסו

סוּג

  • מלגזות חשמליות
  • מלגזות גז

בקשה

  • סדנאות מפעל
  • תחנות ושדות תעופה
  • אחר

תעשייה, לפי אזור

  • אסיה-פסיפיק [סין, דרום מזרח אסיה, הודו, יפן, קוריאה, מערב אסיה]
  • אירופה [גרמניה, בריטניה, צרפת, איטליה, רוסיה, ספרד, הולנד, טורקיה, שוויץ]
  • צפון אמריקה [ארצות הברית, קנדה, מקסיקו]
  • מזרח תיכון ואפריקה [GCC, צפון אפריקה, דרום אפריקה]
  • דרום אמריקה [ברזיל, ארגנטינה, קולומביה, צ'ילה, פרו]

שאלות מפתח:

  • מהם היתרונות של מלגזות?
  • מהם גורמי הצמיחה לשוק המלגזות?
  • לאיזה פלח היה את הנתח הגדול ביותר בשוק המלגזות?
  • מהם השחקנים העיקריים בתעשיית המלגזות?
  • מהם הגורמים המניעים לשוק המלגזות?
  • אילו הכנסות תניב תעשיית המלגזות ב-2030?
  • מה יהיה המצב של שוק המלגזות במגיפת COVID-19?
  • מהן הטרנדים המובילים בענף המלגזות?

 דוחות קשורים נוספים מאתר Market.us שלנו:

שוק הגלובלי של מערכת אחסון ואחזור אוטומטית (ASRS). צפוי להיות 7.91 מיליארד דולר ב-2019 כדי להגיע ל-16.23 מיליארד דולר עד 2029 ב-CAGR של 7.5%.

שוק מלגזות רכב עולמי 2022 – 2031 | ניתוח ותחזית תעשייה

שוק רכבי תאי דלק העולמי ניתוח תעשייה 2022 - 2031

שוק הסוללות העולמי של חומצת עופרת אטומה (SLA). 2022 – דוח עסקי אסטרטגי ל-2031

שוק מגעי בקרת המנוע העולמי שתף, תובנות מפתח של שחקני מפתח ומגמות פיתוח 2022 - 2031

שוק ציוד טיפול והרמה גלובלי התפתחויות תחרותיות 2022 - 2031

על Market.us

Market.US (מופעל על ידי Prudour Private Limited) מתמחה במחקר וניתוח שוק מעמיק והוכיחה את יכולתה כחברת ייעוץ וחקר שוק מותאם אישית, מלבד היותה חברה מבוקשת מאוד למחקר שוק סינדיקט.

פרטי התקשרות:

צוות פיתוח עסקי גלובלי – Market.us

כתובת: 420 Lexington Avenue, Suite 300 ניו יורק, ניו יורק 10170, ארצות הברית

טלפון: +1 718 618 4351 (בינלאומי), טלפון: +91 78878 22626 (אסיה)

Email: [מוגן בדוא"ל]

על הסופר

אוואטר של לינדה הונהולץ

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...