בית המשפט הפדרלי מאפשר לעמוד בהודעות תעופה מטעות ובלתי מספקות

בית המשפט לערעורים האמריקני במעגל מחוז קולומביה פסק נגד FlyersRights.orgהניסיון להביא חברות תעופה אמריקאיות לעמידה באמנת מונטריאול, האמנה הבינלאומית המסדירה את הטיסות האוויריות.

סעיף 19 של אמנת מונטריאול מבטיח פיצוי נוסעים על בסיס מעין תקלות בעיכובים בטיסה בנסיעות בינלאומיות עד 6,400 דולר. על פי סעיף 3 לאמנה, על חברות התעופה להודיע ​​על כך שהנוסעים עשויים להיות זכאים לפיצוי כזה בגין עיכובים בטיסה.

פסיקת בית המשפט מאפשרת ל- DOT להמשיך ולפטור מאחריותה במסגרת המנדט החוקי שלה לאסור פרקטיקות תעופה בלתי הוגנות או מטעות על ידי סיום היעדר ההודעה על זכויות אמנת מונטריאול לנוסעים. בית המשפט דחה את ה- DOT, שטען כי לא אסף מספיק ראיות לבלבול הנוסעים.

פול הדסון, נשיא FlyersRights.org, הסביר כי "חברות התעופה מודיעות רק כי ניתן להגביל את הפיצוי, מבלי לחשוף את סכום הפיצויים לעיכוב (עד 6400 $), כיצד להשיג פיצוי, או שהאמנה עוקפת כל הוראות מנוגדות ב חוזה ההובלה של חברת התעופה. חברות התעופה טומנות את המידע בחוקיות צפופות בחוזי הובלה ממושכים באתרי האינטרנט שלהן, כך שהרוב המכריע של הנוסעים לא מודע לזכויות הפיצוי שלהם בעיכוב בנסיעות בינלאומיות. "

שלוש חברות התעופה הגדולות בארה"ב (אמריקה, דלתא ויונייטד) עם טיסות בינלאומיות לא נותנות שום הודעה או קוברות הודעות בעגה משפטית לא מובנת עמוק באתרי האינטרנט שלהן, ועובדי חברות התעופה מודיעים באופן שוטף לנוסעים כי אין להם זכויות פיצויים בשיהוי.

מר הדסון המשיך, "כעת על הקונגרס לחייב הודעות בשפה פשוטה לסיום הטעיית פיצויים של חברת התעופה. פרקטיקה מטעה זו מנעה מנוסעים פיצוי עיכוב של מיליארדי דולרים על פי החוק הבינלאומי. "

# בנייה מחדש