לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

חדשות נסיעות נסיעת עסקים מדינה | אזור חדשות הממשלה בְּרִיאוּת תעשיית האירוח חֲדָשׁוֹת תיירות חדשות חוטי טיולים

אפריקה חייבת להגדיר מחדש את התיירות כעת כשהיא מתפתחת לאחר ההתאוששות של קוביד

ד"ר פיטר מתוקי - תמונה באדיבות א. טאירו

עם Omicron, הגרסה האחרונה של נגיף הקורונה, המביאה לסגירת גבולות טריים, אפריקה חייבת להגדיר מחדש את התיירות שלה שכן היא קובעת אסטרטגיית התאוששות שלאחר ה-COVID-19.

המזכיר הכללי של ה הקהילה המזרח אפריקאית (EAC), ד"ר פיטר מתוקי, אמר השבוע שהגיע הזמן שאפריקה תתחיל לחקור את יעילותן של הגבלות נסיעה על ידי שקלול ההשפעות החברתיות והכלכליות המפריעות שלהן.

"האיחוד האפריקאי נקט בצעדים כדי להפוך את השמיים הפתוחים למציאות באמצעות שוק התחבורה האווירית האפריקאית היחידה (SAATM) שנוצר כדי לזרז את היישום המלא של החלטת Yamoussoukro", אמר ד"ר Mathuki.

בהערותיו לעיתונות לשנה החדשה 2022, אמר מזכ"ל ה-EAC כי לאחר הפעלה מלאה, קישוריות אפריקאית גדולה יותר תפחית את זמן הנסיעות והעלויות, יזרז את המסחר והתיירות הפנים-יבשתיים.

מגיפת COVID-19 שיבשה חברות וכלכלות אפריקאיות, והיא ממשיכה לעצב מחדש את העולם עם הופעתן של גרסאות חדשות.

המשבר הטה את הכף עבור מגזר התיירות באזור מזרח אפריקה, אשר טרום מגיפה, תרם באופן משמעותי לצמיחה הכלכלית של הגוש.

בשנת 2019, מגזר התיירות תרם בממוצע 8.1 אחוזים לתוצר המקומי הגולמי של מדינות השותפות בקהילת מזרח אפריקה (EAC) והביא לעלייה ממוצעת של 17.2 אחוזים בסך היצוא.

"התיירות ממלאת תפקיד קטליטי בכלכלה הרחבה יותר באמצעות הכנסות ישירות לחברות תעופה, סוכני נסיעות, בתי מלון, חנויות, מסעדות ומתקני תיירות אחרים", אמר ד"ר מאתוקי.

התיירות תורמת גם להשפעה כלכלית עקיפה באמצעות הוצאה מושרית בתוצרת חקלאית, סחורות מיוצרות, תחבורה, בידור ומלאכת יד, הוא הוסיף.

הגבלות נסיעות כדי לרסן את המגיפה גרמו למדינות השותפות ב-EAC איבדו 92% מההכנסות מתיירות. מספר הכניסות ירדו מכ-7 מיליון ב-2019 ל-2.25 מיליון ב-2020, כפי שמצוין באסטרטגיית הפיתוח השישית של EAC.

מחקרים אחרונים מצביעים על כך שהפחתת שיעורי ההעברה בקהילה יכולה להיות יעילה יותר בבלימת התפשטות הנגיף מאשר סגירת גבולות, אמר.

כדי להפעיל ביקוש לנסיעות ולשמור על גבולות גלובליים פתוחים, ממשלות אפריקה חייבות להבטיח גישה שוויונית לחיסונים, לתאם נהלי נסיעות בינלאומיות ולאמץ טכנולוגיה לאימות תעודות בדיקה וחיסונים.

כמו שאר העולם, חידוש הנסיעות והתיירות באפריקה יהיה תלוי במידה רבה בתגובה מתואמת בין מדינות בנוגע להגבלות נסיעה, פרוטוקולי בטיחות והיגיינה מותאמים, ותקשורת יעילה שתעזור להחזיר את אמון הצרכנים.

"עם זאת, עלינו להעריך שחששות הבריאות העולמיים הנוכחיים וחסמים לנסיעות עשויים לקחת זמן עד שדעכו. ככזו, היבשת חייבת לשקף את עצמה ולקדם תיירות פנים ותיירות פנים-יבשתית להתאוששות בת קיימא יותר", אמר ד"ר מאתוקי.

אפריקה צריכה לתת מענה למניעים קריטיים של תחרותיות תיירותית, כדי לטפח תיירות פנים-יבשתית.

בראש סדר היום של היבשת צריכה להיות פתיחות לויזה.

ממצאי "דוח הפתיחות של ויזה לאפריקה לשנת 2020" מראים שאזרחים אפריקאים עדיין צריכים אשרות כדי לנסוע ל-46% ממדינות אפריקה אחרות, בעוד שרק 28% יכולים לקבל אשרות עם ההגעה.

"דרישות הוויזה המגבילות והמסורבלות הללו מפחיתות את המוטיבציה של התיירים לנסוע ובעקיפין מפחיתות את הזמינות של שירותים קריטיים. היבשת צריכה לתעדף מאמצים מתמשכים להגביר את פתיחות האשרה שלה", אמר ד"ר מתוקי.

נדבך קריטי נוסף שיש לטפל בו הוא הליברליזציה של שמי אפריקה כדי לשפר את הקישוריות התוך-יבשתית. כדי לטוס מכל בירה מזרח אפריקאית לצפון אפריקה, אפשר לגלות במהירות עד כמה האפריקאים מחוברים בצורה גרועה ביבשת.

נסיעה שאמורה לקחת לא יותר מחמש וחצי שעות במקרים מסוימים אורכת כ-12 עד 25 שעות, שכן יש לקחת טיסות המשך דרך אירופה או המזרח התיכון. טיסה ישירה תעלה כנראה כ-600 דולר; עם זאת, לאדם יהיה מזל לקבל טיסה בפחות מ-850 דולר ארה"ב.

האיחוד האפריקאי נקט צעדים כדי להפוך את השמיים הפתוחים למציאות באמצעות שוק התחבורה האווירית האפריקאית היחידה (SAATM) שנוצר כדי לזרז את היישום המלא של החלטת יאמוסוקרו.

משבר ה-COVID-19 הנוכחי והתפרצויות מחלות בעבר הוכיחו את מוכנותה של אפריקה לנהל מגיפות. מערכות התרעה מוקדמות והשקעות מתמשכות בבריאות הציבור הביאו את היבשת להתמודד עם התפרצויות זיהומיות בצורה טובה יותר.

עם זאת, למרות כוונות טובות, הדרישות לבדיקה לפני היציאה, בדיקות אישור בהגעה, ובמקרים מסוימים הסגר, הן יקרות ולא נוחות, ומכאן מרתיעה נסיעות, במיוחד למטרות פנאי.

PanaBIOS הנתמך על ידי האיחוד האפריקאי היה קריטי בהפצת תוצאות בדיקות COVID-19 בפלטפורמה דיגיטלית מאובטחת הנגישה לכל המדינות החברות.

ה-EAC פיתח גם EAC Pass המשלב ומאמת את בדיקות ה-COVID-19 ואישורי החיסון של מדינות שותפות EAC כדי להקל על הכניסה ברחבי האזור.

לאחר ההשקה המלאה, ה-EAC Pass ישולב עם פלטפורמות בריאות דיגיטליות אזוריות ויבשתיות אחרות כדי לשפר את השקיפות ולהבטיח את האותנטיות של האישורים.

היבשת תוכל להרוויח מהשקעה בקמפיינים ממוקדים ויעילים לקידום תיירות לשוק האפריקאי. מסע הפרסום "Tembea Nyumbani" של ה-EAC שהושק לאחרונה הוא צעד מפתח לקראת זירוז תיירות פנים-אזורית.

גישה דומה בכל הקהילות הכלכליות האזוריות יכולה לשנות מהותית את התיירות ביבשת ולהפחית את התלותנו בכניסות בינלאומיות, כפי שקרה באירופה לאורך השנים, שבה תיירים פנים-אזוריים מהווים 80 אחוז מסך כניסות התיירות.

"לבסוף, הרשו לי לצטט פתגם אפריקאי: עד שהאריה ילמד לכתוב, כל סיפור יפאר את הצייד", ציין ד"ר מתוקי.

במשך שנים, התקשורת הבינלאומית יצרה תפיסות וייצוגים שליליים לגבי אפריקה. סצנות של מלחמות אזרחים, רעב, שחיתות, חמדנות, מחלות ועוני הגדירו את האפריקאים.

"אולי הגיע הזמן להתחיל לחקור את תפקידנו בנרטיבים שלהם, אבל אפילו יותר חשוב, להגדיר את אפריקה בעצמנו", סיכם מזכ"ל ה-EAC.

#אַפְרִיקָה

#אפריקה תיירות

חדשות קשורות

על הסופר

אפולינארי טאירו - eTN טנזניה

השאירו תגובה

שתף עם...