לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

חברות תעופה תְעוּפָה נסיעת עסקים מדינה | אזור יַעַד השקעה חֲדָשׁוֹת נורווגיה בונה מחדש תיירות הסעות / תחבורה סודות נסיעה חדשות שונות

איך חברת התעופה הנורבגית ווידרואה מצטיירת כל כך טוב בסערת COVID-19 ענקית

מנכ"ל חברת התעופה נורבגיה וידרו

העורך המנהל של התעופה המסחרית ברשת שבוע התעופה, ג'נס פלוטאו, התיישב עם מנכ"ל המוביל האזורי הנורבגי, וידרו, שטיין נילסן.

  1. Widerøe היא בעיקר חברת תעופה מקומית המפעילה צי של מטוסי דש 8 ו- Embraer 190E2 ברשת נתיבים צפופה, בעיקר לאורך החוף המערבי של נורבגיה.
  2. במשך זמן מה בשלב המוקדם של מגיפת ה- COVID-19, וידרו הייתה חברת התעופה העמוסה ביותר באירופה עם קרוב ל 200 טיסות ביום.
  3. Widerøe מחבר בין מקומות נידחים במדינה, לפעמים טס כשות קצרות מאוד של כמה קילומטרים בלבד ואז לפעמים בתנאי חורף קיצוניים.

אבל זה לא הסיפור המלא. Widerøe היא אחת מחברות התעופה האגרסיביות ביותר בסביבת נהיגה ושינויים סביבתיים. היא בוחנת שימוש בכל המטוסים החשמליים, היכן שהיא יכולה ברשת, מכיוון שממשלת נורבגיה רוצה שהטיסות הפנימיות החשמליות הראשונות ימריאו בערך באמצע העשור.

קראו - או הקשיבו - על מה ג'נס פלוטאו ושטיין נילסן מדברים על CAPA - מרכז תעופה אירוע תוכנית כאן. ראשית, הם בוחנים את המצב הנוכחי של COVID-19 בתעופה.

ג'נס פלוטאו:

ספר לנו כיצד Widerøe פעל במהלך המגפה. היית צריך לקצץ כמו שרבים אחרים עשו, אבל לא כמו רבים שלך [לא נשמע 00:03:14], נכון?

שטיין נילסן:

כן, זה נכון, אבל מבחינתנו כמו כל האחרים בענף הנסיעות, עברו שם 15 חודשים ממש קשים ממרץ 2020. אבל יש לנו רשת מאוד מאוד מיוחדת בנורבגיה. זה יותר כמו מערכת תחבורה ציבורית באזורים מסוימים באזורים הכפריים של נורבגיה, במיוחד. אז כמובן, זה היה דגש רב על שמירה על מערכת תחבורה טובה גם במהלך המגפה.

למעשה טסנו סביב 70 עד 80% מהקיבולת הרגילה, רוב התקופות במהלך 15 החודשים האחרונים. היינו נמוכים יותר במצבי פנדמיה מיוחדים מאוד, אך סביב 70 עד 80% טסנו. מחצית מאותם 50% היא רשת המסלולים PSO בנורווגיה, וזו רשת מכריעה מאוד עבור האזורים הכפריים.

התבקשנו על ידי משרד התחבורה לשמור על רמת ייצור גבוהה באותה רשת, למרות גורמי בקתה נמוכים לתמוך בקהילות המקומיות בקיום הצעת תחבורה טובה גם במצב מיוחד מאוד. כמובן, אנו שמחים מאוד על תמיכה זו של משרד התחבורה ויש גם פיצוי נוסף לנו ולמפעילים אחרים ברשת PSO בנורווגיה.

יש לנו חברת תעופה קטנה, חברת תעופה שוודית, שנקראת Air Leap, ויש לנו הסעה במעלית בחלק הצפוני של נורבגיה, שגם היא טסה ברשת PSO. אז הממשלה בנורבגיה עשתה הרבה מאמצים נוספים ויוצאי דופן כדי לשמור על מערכת תחבורה טובה במגפה.

ג'נס פלוטאו:

אז אתה אומר ש 70 עד 80% מיכולת ה- Wideroe שלך ​​עדיין היו במקום, אבל אתה יכול לומר כמה מספר הנוסעים ירד?

חדשות קשורות

על הסופר

לינדה הוהנהולץ, עורכת eTN

לינדה הוהנהולץ כתבה וערכה מאמרים מאז תחילת דרכה בעבודה. היא יישמה את התשוקה המולדת הזו למקומות כמו אוניברסיטת האוקיינוס ​​השקט, אוניברסיטת צ'מינאדה, מרכז גילוי הילדים בהוואי, ועכשיו TravelNewsGroup.

שתף עם...