חברות תעופה נמל תעופה תְעוּפָה יַעַד הוואי חֲדָשׁוֹת בונה מחדש תיירות הסעות / תחבורה סודות נסיעה חדשות חוטי טיולים ניתוח מגמות ארה"ב חדשות שונות

איך איי הוויאיאן איירליינס נשארת בחיים עם הרבה נזילות?

קפאחי
קפאחי
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

חברת התעופה הוואיאן הצליחה לתמרן באמצעות משבר ה- COVID-19 שונה משאר חברות התעופה האמריקאיות. המנכ"ל פיטר אינגרם התראיין בשבוע התעופה.

  1. חברת התעופה הוואי לא הייתה צריכה לפרוש שום צי בגלל ה- COVID-19
  2. מנכ"ל חברת התעופה הוואי איירליינס אמר כי לחברת התעופה יש הרבה נזילות.
  3. תפקיד העבודה של הוואי איירליינס בבדיקות

המרכז לתעופה ו- CTC ראיין את פיטר אינגרם, מנכ"ל הוואיאן איירליינס כדי לתת את דעתו על נקודת מבט רחבה על האופן שבו הוואי וה
התעשייה תחשוב על דברים כמו נזילות ו- CAPEX וניהול עלויות צי ועל כל אותם דברים שצורפו בשנה האחרונה?

לורי רנסון שאלה: האם לדעתך היבטים אלה של העסק השתנו לנצח?

פיטר אינגרם:
אני חושב שכנראה נשאף איתנו כמה מהצלקות של תקופה זו לזמן מה כתזכורות לחשוב קצת אחרת על חלק מההחלטות ארוכות הטווח שלנו. אם נשתמש בנזילות כדוגמה, כרגע הלכנו ולקחנו סכום חובות אדיר כדי להבטיח שיש לנו את הנזילות לשרוד את המשבר, וזו השאלה הנכונה כרגע. השאלה מבחינתנו תהיה כאשר אנו עוברים חזרה לכל מה שנראה הרגיל החדש, מהי כמות הנזילות הנכונה? האם אנו נושאים מאגר קצת יותר במונחי מזומנים במאזן שלנו?

פיטר אינגרם:
אני חושב שהתמזל מזלינו להיכנס למשבר במצב כלכלי חזק מאוד וזה איפשר לנו גמישות מסוימת להתנהל באמצעותו, אבל אני חושב שנחשוב על זה זמן מה. מבחינת הצי, לא היינו צריכים לקבל החלטות גדולות מכיוון שבדיוק פרשנו מצי המטוסים הוותיק ביותר שלנו לפני שנתיים, 767 ו- 300. כל המטוסים שנמצאים בצי שלנו עכשיו הם דברים שאנחנו מצפים שיהיו לנו לזמן מה, אבל אני חושב שאולי אנשים יתקרבו לחלק מאותה החלטה.
תהליכים סביב מחזור החיים של מטוסים, פשטות צי, אולי קצת אחרת בהמשך.

לורי רנסון:
אני יודע שהוואי הודיעה זה עתה על עסקה לגיוס נזילות מסוימת ומימון מחודש של הלוואות ה- CARES שלה. האם אתה יכול פשוט להעביר אותנו דרך ההיגיון של לעשות את זה ברגע זה בזמן, טובת השוק, דברים מסוג זה מבחינת מה שהוביל את כולכם לקבל את ההחלטה כרגע?

WTM לונדון 2022 יתקיים בין התאריכים 7-9 בנובמבר 2022. הירשם עכשיו!

פיטר אינגרם:
בטוח. ובכן, תנאי השוק היו בסופו של דבר נוחים מאוד עבורנו. אז היינו מאוד מרוצים מהדרישה שהייתה לנו והמימון הוטל באופן משמעותי והצלחנו
לקבל עלות הלוואה כוללת שתואמת את הציפיות שלנו שנכנסות לתוכנית, אולי אפילו בקצה הטוב יותר. בהשוואה למימון הכספי או למימון שקשור להלוואת CARES, חלק מהסיבות שעשינו זאת היא שהעלות הכוללת של זה נמוכה יותר כאשר אתה מחשיב את ההתחייבויות שהיו לנו, חלק מהתנאים הכספיים טובים יותר. זוהי הלוואה לטווח ארוך יותר, כך שלא היו לנו הפחתות בשנתיים הקרובות שהיינו צריכים במסגרת הלוואת CARES.

אז בסך הכל, זה היה מימון טוב יותר והיה חשוב לנו להסתיים לפני המועד האחרון בו היינו צריכים למשוך יותר מכספי ה- CARES, כי זה היה מביא לכמה מהכתובות ולדברים האחרים שהביאו את הלוואת ה- CARES יקר יותר. לכן היה חשוב לנו לעשות זאת בתחילת השנה, ואני ממש מרוצה שצוות האוצר שלנו הצליח ללכת ולבצע את העסקה בהצלחה כפי שעשו.

חדשות קשורות

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

שתף עם...