איירבוס SE תציג פורטפוליו רחב של מוצרים ושירותים חדשניים ב-Farnborough International Airshow 2018 העונים על הדרישות של תעשיית התעופה והחלל להיום ומחר.

בתצוגות המעופפות והסטטיות, החברה תציג את מגוון המטוסים המסחריים המודרניים והיעילים ביותר המסוגלים להושיב בין 100 ליותר מ-600 נוסעים. התצוגה הסטטית תציג שני מטוסי A220-300 (מטוס ניסוי ומטוס airBaltic), אשר יחד עם ה-A220-100 הקטן יותר, מייצגים את החברים החדשים ביותר במשפחת איירבוס חד-מעבר בעקבות ההסכם האחרון לקחת חלק ממניות הרוב ב-Airbus. תוכנית מטוסי 100-150 מושבים. דגם A321neo יוצג גם ביום רביעי של שבוע התערוכה. הדגמים רחבי הגוף האחרונים של איירבוס, ה-A330-900neo ו-A350-1000, ישתתפו לראשונה בתצוגת הטיסה של פארנבורו. ה-A330neo, הכולל כנפיים חדשות ומנועים מהדור החדש, אמור להיכנס לשירות בשנת 2018. בינתיים, ה-A350-1000 מציע את המילה האחרונה ביותר באווירודינמיקה ובטכנולוגיות מתקדמות כדי לספק יעילות ללא תחרות במסלולים ארוכי טווח. דגם A330-900neo של לקוח ההשקה TAP Air Portugal ו-A350-1000 של מפעילת השיגור Qatar Airways יהיו גם הם בתצוגה הסטטית. בקצה הגדול יותר של הפורטפוליו של החברה, Hi Fly A380 יוצג סטטי במהלך החלק האחרון של השבוע ומראה את הגמישות של המטוס הדו-קומתי.

מסוקי איירבוס יציגו מוצר ויכולות מובילות בשוק וכן ידגישו מחקר ופיתוח בפתרונות בלתי מאוישים. בתצוגה הסטטית יופיע מסוק H125 חד מנוע המצויד בחיישנים מיוחדים וערכת טלמטריה המאפשרים הזרמת ביצועי טייס וכלי טיס בזמן אמת לקרקע עבור יישומי אימון. המטוס אמור להימסר במהלך התערוכה ל-QinetiQ לשימוש עם בית הספר לטייסי המבחן של אמפייר, שבסיסו בבריטניה. המבקרים ב-Farnborough יראו גם דגם בקנה מידה מלא של כלי הטיס הבלתי מאויש VSR700 עם כנף סיבובית (UAV), שיכול להביא מעבר ליכולת מעקב האופק לספינות ימיות.

בינתיים, איירבוס הגנה וחלל תדגים את סל המוצרים הרחב שלה של מטוסים צבאיים, מערכות חלל, תקשורת מאובטחת ומל"טים. טרנספורט צבאי A400M בצבעים מיוחדים של חיל האוויר המלכותי ישתתף בתצוגות המעופפות והסטטיות כאחד. מצויד בטכנולוגיות חדישות, ה-A400M יכול לבצע משימות תחבורה אסטרטגיות וטקטיות וגם לבצע תדלוק אוויר-אוויר. כמו כן, יוצג שיא העולם המחזיק ב-Zephyr, כלי טיס סטרטוספרי סולארי-חשמלי של איירבוס, המשלב את היתרון של לוויין עם הגמישות וההתמדה של מל"ט. איירבוס תציג את רשתות התקשורת המאובטחות והסייבר המובילות בעולם שלה באחת מתצוגות ה"בועות" האינטראקטיביות בביתן איירבוס. מומחיות החלל תופיע בצורה חזקה, כולל תוכנית ניטור הסביבה Copernicus שבה איירבוס מתכננת ומייצרת לווייני Sentinel. ב"אזור החלל" של התוכנית, איירבוס תציג את אב הטיפוס של רובר ExoMars שייסע על משטח מדומה של מאדים. גם פתרון התקשורת המוטסת 'רשת לשמיים' יוצג לראשונה.

תצוגות ה"בועות" האינטראקטיביות בביתן יציגו ארבעה נושאי מפתח רחבים עבור איירבוס על ידי המחשת פעילויות קשורות מסוימות. תצוגת 'עתיד הטיסה' תראה כיצד איירבוס משפרת עוד יותר את הפורטפוליו שלה ומשנה את עתיד הניידות עם מטוסים כמו ה-A321LR החד-מעבר שיכול לשרת שווקים חדשים לטווח ארוך, מסוק H160 ויוזמות של ניידות אווירית עירונית כגון ווהאנה וסיטי איירבוס. תצוגת 'העולם המאובטח' תציג את החזון של איירבוס להגנה ואבטחה, כולל משפחת Future Air Power של מערכות מחוברות כדי להגיב לאיומי המחר. תצוגת 'מנתונים לתובנה' תדגים כיצד איירבוס רותמת את כוח הנתונים באמצעות יוזמות דיגיטליות כגון פלטפורמת הנתונים Skywise. אזור תצוגה נוסף ידגים כיצד איירבוס מחויבת לפתח עתיד בר קיימא יחד עם שותפיה ובעלי העניין המרכזיים שלה. הפרויקטים המומלצים כוללים את תוכנית להדגמת זרימה למינרית של כנפי להב שנערכה במסגרת תוכנית המחקר האירופית Clean Sky. כספק השני בגודלו לחיל האוויר המלכותי וכספק הגדול ביותר של מטוסים גדולים, איירבוס גם תראה את תמיכתה החזקה בחגיגות המאה של ה-RAF.

תערוכת האוויר הבינלאומית של Farnborough נמשכת בין ה-16 ל-22 ביולי. עיתונאים מוסמכים מוזמנים לבקר באזור העיתונות הייעודי של ביתן איירבוס (OE13) שבו יימסרו רוב ההודעות. עדכונים יהיו זמינים בדף אירוע ייעודי של אתר איירבוס, בעוד שניתן לארגן ביקורי מטוסים עבור מדיה מוסמכת בשעה 09:30 בבוקר בכל יום בשבוע.

מה לקחת מהמאמר הזה:

The static display will feature two A220-300s (a test aircraft and an airBaltic aircraft), which, along with the smaller A220-100, represent the newest members of the Airbus single-aisle Family following the recent agreement to take a majority stake in the 100-150 seat aircraft program.
The ‘Future of Flight' display will show how Airbus is further improving its portfolio and changing the future of mobility with aircraft such as the single-aisle A321LR that can serve new long-haul markets, the H160 helicopter and Urban Air Mobility initiatives such as Vahana and CityAirbus.
At the larger end of the firm’s portfolio, a Hi Fly A380 will be on static display during the latter part of the week showing the flexibility of the double-decker aircraft.