לחץ כאן כדי להציג את הבאנרים שלך בדף זה ולשלם רק עבור הצלחה

תְעוּפָה חדשות נסיעות חֲדָשׁוֹת טֶכנוֹלוֹגִיָה בריטניה

איירבוס מגדילה את טביעת הרגל החדשנות שלה בבריטניה כדי לפתח טכנולוגיות חדשות

נכתב על ידי דמיטרו מקרוב

איירבוס מחזקת את נוכחותה בבריטניה עם השקת מרכז פיתוח אפס פליטות (ZEDC) לטכנולוגיות מימן.

בראש סדר העדיפויות של ZEDC בבריטניה תהיה פיתוח מערכת דלק קריוגני במחיר תחרותי הנדרש לכניסה מוצלחת לשירות של מטוסי הנוסעים ZEROe של איירבוס עד 2035 ולהאיץ את המיומנויות והידע הבריטי בטכנולוגיות הנעת מימן.

ZEDC בבריטניה ייהנה מההתחייבות האחרונה של ממשלת בריטניה להבטיח מימון של 685 מיליון ליש"ט למכון הטכנולוגיה האווירית (ATI) במהלך שלוש השנים הבאות כדי לתמוך בפיתוח טכנולוגיות מטוסים אפס פחמן ופליטות אולטרה נמוכות.

"הקמת ה-ZEDC בבריטניה מרחיבה את היכולות התעשייתיות הפנימיות של איירבוס לתכנן, לפתח, לבדוק וייצור מיכלי אחסון מימן קריוגניים ומערכות נלוות לפרויקט ZEROe בארבע מדינות הבית של איירבוס. זה, יחד עם השותפות שלנו עם ATI, יאפשרו לנו למנף את המומחיות שלנו כדי לממש את הפוטנציאל של טכנולוגיית המימן כדי לתמוך בהפחתת הפחמן של תעשיית התעופה."אמרה סבין קלוק, קצין טכני ראשי של איירבוס.

הפיתוח הטכנולוגי ב-ZEDC החדש בבריטניה, שיתבסס בפילטון, בריסטול, כבר החל ויכסה את מלוא היכולות של המוצר והתעשייה החל מרכיבים ועד לבדיקות מערכת שלמות ובדיקות קריוגניות. פיתוח מערכות דלק מקצה לקצה, מומחיות של איירבוס בבריטניה, היא אחת הטכנולוגיות המורכבות ביותר החיוניות לביצועים של מטוס מימן עתידי.

ה-ZEDC משלים את טביעת הרגל הקיימת של איירבוס למחקר וטכנולוגיה בבריטניה, כמו גם את העבודה על מיכלי מימן נוזלי קריוגני שמתבצעת ב-ZEDC הקיימים של איירבוס במדריד, ספרד וסטאד, גרמניה (טכנולוגיות מבנה מורכב) ובנאנט, צרפת ו ברמן, גרמניה (טכנולוגיות מבניות מתכתיות). כל מטוסי ה-ZEDC של איירבוס צפויים להיות פעילים במלואם ומוכנים לבדיקות קרקע עם מיכל המימן הקריוגני הראשון שפועל במלואו במהלך 2023, ועם בדיקות טיסה שיתחילו ב-2026.

עם המתקן החדש הזה, איירבוס מאשרת מחדש את מחויבותה ארוכת הטווח להישאר שחקנית מרכזית באקו-סיסטם התעופה והחלל המוביל בעולם של בריטניה, בעבודה עם מועצת Jet Zero כדי להניע מחקרים במגזר, לתמוך בעבודות ירוקות ולעזור לבריטניה לעמוד באפס הנטו השאפתני שלה. מטרות.

ההשקה של ZEDC בבריטניה באה בעקבות פתיחת מתקן המחקר והבדיקה של AIRTeC ב-40 מיליון ליש"ט בפילטון ביוני 2021, במימון משותף על ידי ATI ואיירבוס, כדי לספק את הדור הבא של כנפי מטוסים, מערכות גלגלי נחיתה ומערכות דלק. .

למידע נוסף על מימן בתעופה לחץ כאן.

למידע נוסף על חדשנות באיירבוס, לחץ כאן.

חדשות קשורות

על הסופר

דמיטרו מקרוב

השאירו תגובה

שתף עם...