איירבוס ו- AirAsia חשפו בתערוכת האוויר בפריז את ה- A330neo הראשון לקבוצת AirAsia. המטוס יועבר באמצעות המשכיר אבולון בשבועות הקרובים להפעלת חברת השלוחה הארוכה של AirAsia, AirAsia X תאילנד. באירוע השתתפו טן סרי רפידה עזיז, יו"ר אייר-אסיה X מלזיה, נדדה בוראנאסירי, מנכ"ל קבוצת אייר-אסיה X, כריסטיאן שרר, קצין מסחרי ראשי של איירבוס, דומנאל סלטרטי, מנכ"ל אבולון וכריס צ'ולרטון, נשיא רולס-רויס.
היכולת להגיע לאירופה ללא הפסקה מדרום מזרח אסיה, הטווח המוגבר של A330neo והכלכלה המשופרת יביאו לשינוי מהיר ביעילות הדלק לפעילות הטיסות הארוכות של AirAsia.
במהלך האירוע ביקרו לראשונה התקשורת והאורחים האחרים בבקתה החדשה. ה- AirAsia X A330-900 התאילנדי כולל 377 מושבים בתצורה דו-מעמדית, הכוללים 12 מושבים במחלקת עסקים ו- 365 מושבים במחלקת תיירים.
המטוס שנחשף יוצג בתצוגה הסטטית של איירבוס בלה-בורג'ט מיום שני ה -17 עד יום רביעי ה -19 ביוני ויהיה פתוח לתקשורת לביקורים יומיים בין 9 בבוקר ל -10 בבוקר.
AirAsia X מפעילה כיום 36 מטוסי A330-300. חברת התעופה היא הלקוח הגדול ביותר ל- A330neo עם 66 בהזמנה. בנוסף חברת התעופה תרכוש השנה שני מטוסים בחכירה מאבולון.
ה- A330-900 הוא הגדול מבין שני גרסאות ה- A330neo. משפחת A330neo היא דור ה- A330 החדש, המורכב משתי גרסאות: A330-800 ו- A330-900 המשותפות ל 99 אחוזים. הוא מתבסס על הכלכלה המוכחת, הרבגוניות והאמינות של משפחת A330, תוך הפחתת צריכת הדלק בכ- 25 אחוזים למושב לעומת מתחרים מהדור הקודם והגדלת הטווח של עד 1,500 ננומטר בהשוואה לרוב מכוניות ה- A330 בהפעלה.
ה- A330neo מונע על ידי מנועי הטרנט 7000 של רולס-רויס מהדור האחרון וכולל כנף חדשה עם טווח מוגבר ושרילטים חדשים בהשראת A350 XWB. תא הנוסעים מספק את הנוחות של המתקנים החדשים של המרחב האווירי, כולל מערכות בידור טיסות נוסעות משוכללות ומערכות קישוריות Wifi.
