חברת Virgin Atlantic עוצרת את שירות מומבאי

חברת וירג'ין אטלנטיק איירווייס של סר ריצ'רד ברנסון נאלצה לטרוק את הבלמים בפעילותה במומבאי-לונדון ממאי הודות לוואי כפול של האטה כלכלית ועודף יכולת.

חברת וירג'ין אטלנטיק איירווייס של סר ריצ'רד ברנסון נאלצה לטרוק את הבלמים בפעילותה במומבאי-לונדון ממאי הודות לוואי כפול של האטה כלכלית ועודף יכולת. זו חברת התעופה הבינלאומית הרביעית בשנה האחרונה בלבד שמפסיקה את פעילותה מהעיר.

"החלטנו להשעות זמנית את הפעילות למומבאי החל מה -4 במאי. אנו משעים שירות זה עד שיופיעו תנאים רציונליים והוא יוכל לחדש את השירות במסלול חשוב זה", אישרה גב 'נהא לידר גנג'ו, מנהלת שיווק בכירה בהודו, וירג'ין אטלנטיק איירווייס.

קיצוצים באיוב

לא ניתן היה לבחון את המספר המדויק של קיצוצי העבודה, אך החברה אמרה כי צוות התא, צוות שדה התעופה וצוות המטענים ייפגעו כתוצאה מכך.

חברת וירג'ין אטלנטיק הצהירה כי אמנם היא ביצעה בצורה מספקת בשלוש השנים הראשונות שלה, אך התנועה הכוללת בין הית'רו למומבאי צנחה בשנה שעברה ב -18%. בנוסף, הייתה "רמה לא רציונאלית" של יכולת במסלול. "כתוצאה מכך, וירג'ין אטלנטיק וככל הנראה ספקים אחרים הפסידו כסף. זה לא יהיה בר קיימא בזמן הטוב ביותר, אך הוא הורס בתנאים הנוכחיים ", אמר המוביל בתגובה בדוא"ל.

חברת התעופה מפעילה טיסות ישירות מדי יום ממומבאי ודלהי להית'רו. קישור דלהי יישאר שלם מכיוון שהוא לא נפגע מיכולת סרק והוא עדיין נשאר בר קיימא.

שחקנים הודים במאבק

יציאתה של וירג'ין מגיעה בזמן שחברות הודיות כמו אייר אינדיה הממשלתיות וכן חברות תעופה פרטיות כמו ג'ט איירווייס וקינגפישר איירליינס ממשיכות באגרסיביות לפעילותן הבינלאומית, במיוחד ליעדים באירופה ובדרום אסיה.

המרכז לתעופה באוקיינוס ​​השקט, ייעוץ לתעופה, צפה כי התנועה הבינלאומית להודו וממנה תצמח ב -15% עד 2010.

חברות תעופה אחרות

בשנתיים האחרונות חברת התעופה המתוזמנת בבריטניה בשירות מלא, בריטיש מידלנד איירווייס או BMI, השביתה את פעילותה בהודו בגלל ירידה בגורם העומס. הוא חבר בקבוצת ההפעלה הגדולה ביותר של חברות התעופה העולמיות Star Alliance, BMI הפעיל טיסות בקו מומבאי-הית'רו העמוס.

אפילו חברת התעופה Alitalia האיטלקית, המנוהלת על ידי חברת Linee Areree Italiane SpA, חברת התעופה אוסטריאן איירליינס ואווה אייר שבסיסה בטייפה, השעתה את פעילותה בהודו עקב תגובת נוסעים גרועה.

פקיד בשדה התעופה המכיר את הפיתוח אמר, "זה רק ברור שחברות התעופה יוצאות משירותים כשהן מתחילות להפסיד. אחת הדרכים החוצה היא לפרוס את המטוס למסלולים רווחיים יותר או פשוט לצמצם מסלולים כדי לעבור את השפל. "

אנליסט בחברת תיווך אמר כי פרישתה של וירג'ין אטלנטיק ממומבאי קשורה לבעיות העומדות בפני חברת התעופה עצמה.

"הרווחיות של מוביל בינלאומי תלויה אך ורק בנתיבים שהיא עוברת. עם ירידה בגורם העומס, החלופה היחידה עבור חברת תעופה כלשהי כעת היא לשנות את המודל העסקי שלה ולטיס על קווים מלאים עד אפס מקום, "אמר.

על הסופר

אוואטר של לינדה הונהולץ

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...