באוסטריה נראה לקחת על עצמה חובות של חברת התעופה לפני המכירה

ממשלת אוסטריה ציינה ביום שני כי היא ככל הנראה תשתלט על חלק מחובותיה של אוסטריאן איירליינס לפני שתמכור אותה. לופטהנזה הגרמנית והחברה הרוסית S7 איירליינס הן שניהם מתמודדים.

לופטהנזה דרשה מממשלת הממשלה לקחת יותר מ -500 מיליון יורו (631 מיליון דולר) מהחובות של חברת הדגל בסכום של כ- 900 מיליון יורו.

המדינה "עשויה להיות מוכנה לתרום כלכלית בכדי לבצע את המכירה", אמר שר התחבורה ורנר פיימן.

על פי דיווחים בתקשורת, לופטהנזה מציעה מחיר סמלי בלבד עבור אחזקה של 42.75 אחוזים מהממשלה באוסטריאן איירליינס, עם אפשרות לשלם יותר לאחר שהתאוששות החולה תחלים, על פי שירות החדשות DPA.

הספק הרוסי נותר מעוניין

המוביל הגרמני נתפס כמתמודד היחיד שנותר למניות הממשלה, אך מנכ"ל האחזקה, פיטר מיכאליס, אישר ביום שני כי S7, חברת התעופה המקומית המובילה ברוסיה, עדיין נמנה עם המחזרים.

חברת אייר פראנס- KLM יצאה מתהליך ההתמחרות בשבוע שעבר, וציינה את חוסר השקיפות בחלקה של חברת התעופה האוסטרית בחשיפת חוזי שיתוף הפעולה הקיימים עם לופטהנזה.

המנדט של הממשלה להפריט את 42.75 אחוזים ממניות אוסטריאן איירליינס אמור היה להיגמר ביום שלישי, 28 באוקטובר. אולם סביר להניח שהתהליך יוארך עד ליום 31 בדצמבר - כך הודיע ​​משרד האוצר.

עם צי המטוסים של 264, הרוויחה לופטהנזה רווח של 3.02 מיליארד יורו לפני ריבית, מיסים, חובות והפחתות (EBITDA) בשנת 2007. בהפעלת 71 מטוסים, ה- EBITDA של S7 עמד על 81.6 מיליון יורו בשנה שעברה.

מול עלויות דלק גבוהות ומספר נוסעים שטס על 99 מטוסיה, אוסטריאן איירליינס מצפה לסיים את השנה עם גירעון של 125 מיליון יורו.